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玩改車

標(biāo)題: 龍崗汽車音響改裝 深圳車改坊大眾途安改裝霸克DX650 [打印本頁]
作者: 深圳車改坊    時(shí)間: 2016-9-6 21:35
標(biāo)題: 龍崗汽車音響改裝 深圳車改坊大眾途安改裝霸克DX650
說起大眾途安這部車，大多數(shù)人立馬想到的就是居家、空間、舒適等關(guān)鍵詞。是的，作為大眾專門打造的一款MPS，轎車的舒適型和MPV的多功能性囊括一身，超大的空間、超高的性價(jià)比讓途安進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)后積累了大批家庭粉絲。只是，與大空間相比，作為一款強(qiáng)調(diào)家庭旅行舒適的多用途汽車，途安的音響配置實(shí)在是捉襟見肘，因此，深圳車改坊將為這位到店的途安客戶做的，正是提升途安的音響配置。

改裝車在進(jìn)行施工前專業(yè)保護(hù)



作者: 深圳車改坊    時(shí)間: 2016-9-6 21:38
系統(tǒng)配置:
音源：原車主機(jī)   
前揚(yáng)聲喇叭： 霸克DX650
前兩門隔音： 美國比柯

車主在配置的選擇上保留了原車主機(jī)，改動(dòng)的地方主要是前揚(yáng)聲喇叭，選用霸克DX650兩分頻套裝喇叭擔(dān)當(dāng)。前兩門采用美國比柯隔音。深圳車改坊的師傅們首先拆開了門板，很明顯地看出，途安原車的車門板隔音是十分欠缺的。那么，要解決的問題第一就是進(jìn)行隔音操作。要知道，門板隔音可抵制共振、隔絕風(fēng)噪這些噪音，還一定程度上增強(qiáng)鈑金剛性。具體施工是：我們進(jìn)行第一層的隔音處理，對(duì)噪聲源進(jìn)行有效的抑制。再用第二層隔音材料對(duì)門板進(jìn)行密封，使喇叭有更好發(fā)揮空間。

改裝車正在進(jìn)行施工



即將安裝的器材合影



解決完隔音問題后，就是前揚(yáng)聲喇叭的更換了。我們站在車主角度出發(fā)，以少器材簡(jiǎn)單的安裝的方式，利用原車?yán)任恢眠M(jìn)行了無縫安裝，完工后，不是聽，完全看不出換裝過喇叭的痕跡。值得一提的是，在安裝細(xì)節(jié)上，對(duì)喇叭尤其是中低音進(jìn)行密封及防水處理，有效保護(hù)喇叭工作壽命，使喇叭有更好音質(zhì)效果。

原車門板隔音材料欠缺，需進(jìn)行隔音處理



原車門板隔音材料欠缺，需進(jìn)行隔音處理



作者: 深圳車改坊    時(shí)間: 2016-9-6 21:42
舒適的汽車空間氛圍，除了人性化的大空間之外，聽覺氛圍也是必不可少的組成元素，在旅途中，除了車窗外目不暇接的景色，合適的音樂也能營造出難忘的旅行體驗(yàn)。經(jīng)過這一次的音響改裝，這部途安聲場(chǎng)開闊，音色明亮通透，一定能夠帶給車主更加舒適的出行體驗(yàn)！

門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制門板共振



門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效對(duì)門板進(jìn)行密封，隔音效果更佳



霸克DX650中低音喇叭的安裝效果展示







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