無錫車衛(wèi)士獲獎車輛本田飛度其改裝的音響器材全部使用頂級音響德國BRAX搭配德國HELIX,精湛的外觀設(shè)計(jì)令人嘆為觀止,整體音質(zhì)效果更是嗨爆全場!
下面一起欣賞本田飛度戰(zhàn)車全部改裝過程!
改裝配置清單 :
前聲場:德國BRAX Matrix1.1+Matrix2.1+Matrix6.1PP喇叭 一套
后聲場:德國HELIX E62C兩分頻套裝喇叭 三套
處理器:德國HELIX DSP PRO 一臺
功放一:德國HELIX A2 一臺
功放二:德國HELIX A4 一臺
功放三:德國HELIX BFOUR 兩臺
功放四:德國HELIX SPXL1000 一臺
超低音:德國HELIX P12W 兩只
控制器:德國HELIX URC 一個(gè)
電 容:德國HELIX CAP1000 1法拉電容 兩只
前聲場安裝德國BRAX Matrix1.1,Matrix2.1,Matrix6.1PP高端喇叭
德國BRAX在汽車音響領(lǐng)域威望極高,無數(shù)的國際頂尖獎項(xiàng)也充分說明了它的實(shí)力,杰出的猶如藝術(shù)品般的工藝以及完美到極致的聲音表現(xiàn)令人為之著迷。
BRAX Matrix1.1高音、BRAX Matrix2.1中音喇叭倒模安裝在A柱上,A柱是安裝中高音最理想的位置,因?yàn)闊o論是坐在前排駕駛座或副駕駛座,左右兩邊A柱和人耳之間都沒有任何障礙物,信號可以直接、完整地傳到耳中,并且高度大致位置與人耳平齊,使之發(fā)音效果達(dá)到人耳最佳。
BRAX Matrix6.1PP中低音倒模安裝在門板原車?yán)任恢茫T板上工藝設(shè)計(jì),手工精細(xì)倒膜!
因?yàn)樵嚴(yán)仁窃嚇?biāo)準(zhǔn)位置,所以在安裝新喇叭時(shí)需要用高密度板材制成的木墊圈。
中低音單元BRAX Matrix 6.1PP安裝入位,醇厚飽滿的中低音效果更是將BRAX獨(dú)有的魅力升華到發(fā)燒圣物的高度。
前聲場整體效果
尾箱工藝制作,尾箱倒模工藝的制作是整個(gè)系統(tǒng)的重活,不僅十分考驗(yàn)技師的設(shè)計(jì)功能還重要涉及到整體音響系統(tǒng)效果,沒有一定工藝和經(jīng)驗(yàn)知識的技師是很難完成的,這不僅講究音響器材的安放,布局,還要考慮音質(zhì)效果,外光上也要給人一種眼前一亮的效果!所以說尾箱器材的安裝工藝很能體現(xiàn)出改裝店家的技術(shù)水平和施工細(xì)節(jié)的重視。
尾箱上倒模安裝了三套德國HELIX E62C兩分頻套裝喇叭、一臺德國HELIX DSP PRO高端音質(zhì)處理器、一臺德國HELIX A2兩路功放、一臺德國HELIX A4四路功放、兩臺德國HELIX BFOUR四路功放、一臺德國HELIX SPXL1000單路功放、兩只德國HELIX P12W超低音、兩只德國HELIX CAP1000一法拉電容,器材雖多,但在無錫車衛(wèi)士及百樂匯技師巧妙的心思下,都安裝得井然有序。從整輛車的安裝效果上可以看出,無論是前聲場還是尾箱的設(shè)計(jì),在工藝上都給人一種藝術(shù)美感,可見技師的專業(yè)性!
經(jīng)典的東西總是歷久彌新,如陳年老酒,越藏越香。HELIX的Competiton系列功放只有三個(gè)型號,分別是兩路的A2、四路的A4以及單路的SPLX 1000。其中的A2和A4更是HELIX各產(chǎn)品線中歷史最悠久的型號,在全球汽車音響粉絲群體中潛移默化成無可撼動的總統(tǒng)山地位。作為音色水準(zhǔn)達(dá)到了HI-END級的A類功放,A2和A4早已名聲在外,毋須誰來喋喋不休細(xì)數(shù)它的好。
改裝完成后的整體效果,瞧瞧這精湛的工藝
看完整個(gè)本田飛度戰(zhàn)車的改裝全部過程,是不是嘆為驚止!這輛戰(zhàn)車在MECA中國汽車音響挑戰(zhàn)賽杭州站能夠獲得高級組別亞軍可以稱得上實(shí)至名歸,更是力證明無錫車衛(wèi)士強(qiáng)大的實(shí)力及德國BRAX、HELIX品牌的力量!
店家:無錫車衛(wèi)士汽車音響
聯(lián)系:18661088677
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