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玩改車
標(biāo)題:
北京無界奔馳改裝C200 W205改裝全車柏林之聲音響、氛圍燈
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作者:
小糊涂神
時(shí)間:
2016-8-30 13:59
標(biāo)題:
北京無界奔馳改裝C200 W205改裝全車柏林之聲音響、氛圍燈
一個(gè)從小就喜歡鼓搗喇叭玩的念想今天早上又出現(xiàn)在腦海里,入手C200沒有幾個(gè)月,買車的時(shí)候4S忽悠讓選裝柏林,一直對(duì)音質(zhì)要求比較高的主兒堅(jiān)持沒選,因?yàn)?S給裝的柏林只是更換了門板喇叭,8000塊換幾個(gè)喇叭太坑了,所以提了車后就一直想改套真正的柏林之聲,這不今天早上這個(gè)想法又在若隱若現(xiàn)了。公司的一個(gè)同事的弟弟在北京一家改裝店上班,經(jīng)他們介紹找了一家靠譜店-北京無界奔馳改裝,專業(yè)奔馳電子產(chǎn)品低配升級(jí)高配,確定好價(jià)格,感覺合適成交,后來在改裝過程中通過跟店員聊天得知,店長(zhǎng)在奔馳改裝界頗有些名氣,人送外號(hào)麻桿,恍然大悟,原來汽車之家C級(jí)論壇版主的C300是在這里改裝的。沒有什么可擔(dān)心了,大鵬展翅,準(zhǔn)備開整。
北京無界奔馳改裝的全車柏林之聲有13個(gè)喇叭(低音兩個(gè)。高音四個(gè),中音4個(gè),環(huán)繞3個(gè),功放一臺(tái)),環(huán)繞立體音響系統(tǒng),總功率達(dá)590W,智能化地將模擬擴(kuò)音技術(shù)和數(shù)字?jǐn)U音技術(shù)結(jié)合,確保音效的完美均衡和最佳聲音還原效果。高音清亮,低音渾厚,柔和而充滿質(zhì)感的音效體驗(yàn),讓S級(jí)車搖身一變成一座移動(dòng)的音樂廳。而原車?yán)戎挥?個(gè),四門板各一個(gè),低音一個(gè),中控臺(tái)一個(gè),其他位均為裝飾。整體音質(zhì)效果太差,之前有對(duì)柏林之聲進(jìn)行過研究,此次安裝的為“小柏林之聲”,還有一款“大柏林之聲”,稱為柏林之聲高端3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),24個(gè)喇叭(9個(gè)單體喇叭,8個(gè)中音喇叭,4個(gè)中低音喇叭,2個(gè)Frontbass低音喇叭和一組超重低音喇叭),總功率達(dá)1540W,創(chuàng)造出華麗而逼真的音效;結(jié)合VIP設(shè)置,音效可根據(jù)不同位置調(diào)整,確保所有座椅均受到最佳聽覺體驗(yàn);多達(dá)5種音響預(yù)設(shè)選項(xiàng),讓音符跟著你的心情調(diào)節(jié)。這一套價(jià)格不菲,今天就先不裝了,哈哈
北京無界奔馳改裝的師傅就是專業(yè),座椅、方向盤保護(hù)裝備,小小的細(xì)節(jié),說明了對(duì)客戶車輛的愛護(hù),只有以絕對(duì)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)及產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量才能廣泛得到業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)可,贏得廣大車友的信賴與支持。這里給北京無界奔馳改裝32個(gè)贊。
之前有在論壇看到過C級(jí)版主改裝分享,拆卸的部分有很多,一直擔(dān)心如果改裝柏林之聲需要拆卸的東西多嗎?店員告訴我C級(jí)版主改裝的項(xiàng)目比較多,所以拆的也多,北京無界奔馳改裝加柏林之聲所拆的東西也不算少,但是沒有C版那么多,這不,兩個(gè)門板已經(jīng)拆下來了,最為基本的門板肯定是要拆的,因?yàn)槔染筒卦陂T板內(nèi)。
原車前門普通中音喇叭一個(gè),無具體品牌。
后門板普通中音一個(gè),預(yù)留位有高音,但是原車沒有安裝,高音頭的安裝需要有支架,原車后門板裝飾條沒有預(yù)留孔位,北京無界奔馳改裝給出兩個(gè)方案,一個(gè)原車打孔,二是更換,最后選擇原車打孔,這里要特別說明一下,沒有一定改裝經(jīng)驗(yàn)切莫打孔,這里我就相信北京無界奔馳改裝的技師,技術(shù)一流。
開始大卸八塊了,北京無界奔馳改裝的師傅們把所有拆卸的配件都放在了一張地毯上,保護(hù)起來,以備還原方便。
后排座椅需要拆下,進(jìn)行音響線束的布置,以及后臺(tái)板兩個(gè)環(huán)繞的安裝,
北京無界奔馳改裝的技師說原車的喇叭是由主機(jī)推的,原柏林之聲的喇叭有功放推,所以音質(zhì)的差異會(huì)非常大。拆下主機(jī),音響光纖接在主機(jī)上。
原車中置喇叭只有一個(gè)接線口,真下高配柏林之聲的中置環(huán)繞是有兩個(gè)接線口,一個(gè)連接音響,一個(gè)連接智能互聯(lián),互不干擾。功能非常強(qiáng)大。
對(duì)比一下原車中置與柏林之聲的中置,
主駕駛、副駕駛低音,原車主駕駛位沒有喇叭只是一個(gè)裝飾蓋,只有副駕駛有一個(gè)低音,對(duì)比一下柏林之聲,完勝。
柏林之聲功放總功率達(dá)590W,智能化地將模擬擴(kuò)音技術(shù)和數(shù)字?jǐn)U音技術(shù)結(jié)合,確保音效的完美均衡和最佳聲音還原效果。真正的主力在這后備箱里藏著。
主駕駛、副駕駛低音安裝在腳踏板下邊,期待重低音的震撼。
門板蓋板裝飾條的蓋板更換為高配柏林之聲蓋板,這里吐槽一下奔馳,原以為這個(gè)蓋是有卡扣卡住,打開后才發(fā)現(xiàn)原來也是用AB膠粘的,難道是因?yàn)橐才碌粝聛??北京無界奔馳改裝的技師只能把原車的膠除掉,把蓋板安裝好,后排門板的裝飾條是沒有高音蓋板的預(yù)留位,可以更換為帶有孔位的裝飾條,也可以在原車條上打孔,再一次相信北京無界奔馳改裝的技師,一會(huì)看效果圖
原車A柱高音位為空,只需要把柏林之聲的高音補(bǔ)上就OK了,沒有高音的清亮,整體音質(zhì)還是差很多。
后排擋板有兩上環(huán)繞喇叭,完美改裝可以更換,為了省點(diǎn)銀子,就再恨心一下,決定開洞,想信北京無界奔馳改裝。這個(gè)洞開有有水平,又省了幾千塊。
開好洞的后臺(tái)板。還是很完美的哦,
這里為什么會(huì)有氛圍燈呢?因?yàn)榘惭b柏林喇叭蓋板需要拆下門板裝飾條,所以決定,連氛圍燈一起安裝,省的下次想安裝時(shí)的二次拆裝。
北京無界奔馳改裝 的氛圍燈均為原廠配件,分為中控條與四門板全車氛圍燈,下圖為中控氛圍燈安裝圖,原裝位無損安裝。原廠三色氛圍燈,全車安裝六條燈管,每個(gè)門板一條,中控兩條,也可以只安裝中控氛圍燈,中控旋鈕控制切換顏色以及亮度調(diào)整,氛圍燈提升了黑夜里車內(nèi)的亮度,也有效調(diào)節(jié)了沉悶氣氛,緩解視覺疲勞,讓人駕駛心情更加愉悅。
通過原廠編程后,屏幕顯示氛圍燈調(diào)節(jié)界面,有5種亮度,3種顏色可調(diào)節(jié),(中性色調(diào)-閃耀銀,暖色調(diào)-經(jīng)典橙,冷色調(diào)-海洋藍(lán))
全車氛圍燈效果展示,感覺還是很溫馨的,現(xiàn)在燈光太亮,晚上效果應(yīng)該會(huì)更佳。
全車柏林之聲音響,氛圍燈安裝完成,這三角柏林金屬蓋子也是一大亮點(diǎn)啊。
后門板高音位由北京無界奔馳改裝的大師親自動(dòng)手開的,這個(gè)孔開的還可以吧,又節(jié)省幾千塊。
這里特別說明一下愛車之人必有愛車之道,全程參觀、清潔,下圖抓拍.PS:正在用小毛刷清掃每一個(gè)縫隙。給一圈贊。
北京無界奔馳改裝原廠編程后的柏林之聲音響調(diào)節(jié)界面,均衡器調(diào)節(jié)
全車環(huán)繞開啟
手機(jī)錄制的視頻
作者:
小糊涂神
時(shí)間:
2016-9-8 10:25
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