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玩改車

標(biāo)題: 奔馳GLK300刷ECU升級(jí) 變身運(yùn)動(dòng)健將！ [打印本頁(yè)]
作者: zisetiankong    時(shí)間: 2012-8-13 20:10
標(biāo)題: 奔馳GLK300刷ECU升級(jí) 變身運(yùn)動(dòng)健將！
黃先生是在朋友的介紹下得知自己的車可以通過(guò)ECU升級(jí)來(lái)提升動(dòng)力，所以迫不及待的聯(lián)系了我們，想一覽刷ECU后的風(fēng)采。GLK是奔馳車系中的新生派，作為一個(gè)新生代，GLK很明顯不象過(guò)去的奔馳那樣一味的追求成熟穩(wěn)重和舒適，而是更多的追求年輕化和優(yōu)秀的操控性。

從正面看，GLK300前臉表現(xiàn)非常硬朗，棱角分明，線條突出是一大特點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中央那條突起的中央分割線，在光線作用下形成明暗反差，將剛強(qiáng)的個(gè)性突現(xiàn)得優(yōu)為明顯。造形不規(guī)則的氙氣前大燈棱角分明，陽(yáng)剛性十足。車身后面尊貴的三叉星標(biāo)志處，有一條十字線從左到右從上到下把整個(gè)車尾分割開(kāi)來(lái)，明顯給大家一個(gè)很硬派的感覺(jué)。

GLK300的內(nèi)飾與C280很相似，除了一個(gè)固定的液晶顯示屏和一個(gè)三幅式方向盤有較大區(qū)別外，其它均與C280極其相似。特別是儀表盤除了指針的顏色有點(diǎn)區(qū)別外，其它可以說(shuō)幾乎一模一樣。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，在C級(jí)上大家已經(jīng)很熟悉了，這里就不再描述，室內(nèi)還有一個(gè)明顯的區(qū)別就是那個(gè)大型的雙天窗設(shè)計(jì)，不但顯得更豪華，白天帶來(lái)日光浴的同時(shí)顯得車內(nèi)特別寬敞明亮，晚上則增添不少浪漫氣氛。

麥斯的工程師們熟練的拆下電腦并焊好線，通過(guò)意大利進(jìn)口的先進(jìn)設(shè)備對(duì)GLK300的ECU進(jìn)行了數(shù)據(jù)的讀取和備份，一個(gè)小時(shí)后發(fā)到國(guó)外調(diào)校的數(shù)據(jù)就發(fā)回來(lái)了，寫入電腦后就可以裝車。經(jīng)ECU升級(jí)后，這車功率從原來(lái)170KW提升到了190KW，扭矩從原來(lái)300nm提升到了340nm，動(dòng)力提升效果明顯，車主黃先生最大的體會(huì)就是起步迅速，加速更快，油門響應(yīng)更靈敏。GLK本身使用了C級(jí)一樣的平臺(tái)，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)也是和C級(jí)一樣的，甚至底盤調(diào)校都是一模一樣的，所以它的行駛特性與C級(jí)很相似，操控性能出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)反應(yīng)快速。原車0-100只要7.6秒的成績(jī)?cè)赟UV當(dāng)中來(lái)說(shuō)已算很好，加之刷ECU后更是快了0.5秒，這個(gè)性能足于在同級(jí)SUV中稱雄。優(yōu)秀的動(dòng)力和令人嘆服的操控特性，令這臺(tái)GLK300變身為運(yùn)動(dòng)健將。
：麥斯ECU升級(jí)江蘇總代理
麥斯多年來(lái)一直致力于引擎優(yōu)化的推廣和普及，為讓更多中國(guó)車主得到優(yōu)質(zhì)的個(gè)性化ECU升級(jí)程序而努力。我們通過(guò)優(yōu)化引擎低、中、高速時(shí)的扭矩輸出曲線和點(diǎn)火噴油等方法，來(lái)實(shí)現(xiàn)增加功率、提升扭矩、降低油耗的目的。車主可根據(jù)自身的需求來(lái)選擇優(yōu)化的模式（不顧油耗提升動(dòng)力、兼顧油耗提升動(dòng)力、盡量節(jié)省油耗），還可根據(jù)原車已有的改裝硬件（進(jìn)氣、排氣、點(diǎn)火、噴油）進(jìn)行優(yōu)化，充分發(fā)揮改裝硬件的性能。同時(shí)我們還是唯一有能力提供更強(qiáng)的二階段程序的調(diào)校公司（部分車型）。麥斯ECU無(wú)錫服務(wù)中心

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