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玩改車

標(biāo)題: 安康汽車音響改裝 西安車神奔馳C200改裝喜力士C63C [打印本頁(yè)]
作者: 車神音響改裝    時(shí)間: 2016-8-26 17:28
標(biāo)題: 安康汽車音響改裝 西安車神奔馳C200改裝喜力士C63C
快節(jié)奏的生活無(wú)不壓迫著人們脆弱的神經(jīng)，奔馳C200的車主希望自己在開(kāi)車的時(shí)候能夠舒心寧?kù)o，或是能夠帶來(lái)心靈上的慰藉。為此，車主對(duì)汽車的駕駛體驗(yàn)有著極高的要求。在這個(gè)時(shí)代，汽車早已也不是代步工具這么的簡(jiǎn)單，更是給駕乘人提供舒寧的一處避風(fēng)港。車主為了追求舒適的駕乘體驗(yàn)，來(lái)了一次大膽的嘗試，給自己的愛(ài)車增添了些許顏色。

奔馳C200前來(lái)西安車神進(jìn)行音響改裝



作者: 車神音響改裝    時(shí)間: 2016-8-26 17:31
系統(tǒng)配置：
處理器：喜力士DSP
前聲場(chǎng)喇叭：喜力士C63C
超低音喇叭：來(lái)福P1S4-10
功放：喜力士A4＋喜力士A2
超低音功放：來(lái)福P500X1bd
隔音：STP全車隔音

追求舒適的駕乘空間，首先要解決的問(wèn)題就是原車的隔音效果。奔馳C200雖然貴為高級(jí)轎車，但是在隔音有著諸多的不足，且使用的隔音材料質(zhì)量并不明顯。針對(duì)原車的隔音問(wèn)題，改裝技師使用軍工級(jí)的隔音材料——STP隔音產(chǎn)品對(duì)汽車底盤和尾箱做了雙層的止振密封處理。不僅能提供降噪效果，還在一定程度上起到了隔熱效果。不僅僅是對(duì)底盤尾箱，汽車輪弧、輪轂和尾箱周邊都使用隔音材料做了專業(yè)的隔音處理。

喜力士C63C中低音喇叭即將安裝



喜力士C63C中低音喇叭的安裝效果



尾箱進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



尾箱內(nèi)周邊也進(jìn)行隔音處理



箱進(jìn)行第二層隔音處理，有效尾箱進(jìn)行密封，隔音效果更佳



作者: 車神音響改裝    時(shí)間: 2016-8-26 17:35
再說(shuō)說(shuō)這音響方面：前聲場(chǎng)喇叭更換成了發(fā)燒級(jí)別的喜力士C63C三分頻套裝喇叭，前聲場(chǎng)一套三分頻的換裝，為整個(gè)聲場(chǎng)聲音的走向奠定了一個(gè)扎實(shí)的基礎(chǔ)。在配合著后聲場(chǎng)跟一只來(lái)福P1S4-10超低音的使用，整體表現(xiàn)除了音質(zhì)清晰之外，聲音透明寧?kù)o、音色順滑無(wú)比，即便是坐在后面依然能感覺(jué)到線條的清晰以及細(xì)膩的質(zhì)感。

輪轂進(jìn)行隔音處理，有效增強(qiáng)鈑金剛性



輪弧進(jìn)行隔音處理，有效降低路噪的傳播



輪弧進(jìn)行隔音處理特寫(xiě)



輪弧進(jìn)行第二層隔音處理，降低路噪的傳播的效果更佳



車內(nèi)的現(xiàn)在固定做得很到位



作者: 車神音響改裝    時(shí)間: 2016-8-26 17:39
此次升級(jí)的系統(tǒng)采用主動(dòng)分頻的方式進(jìn)行搭配功放，前聲場(chǎng)兩臺(tái)喜力士功放——A4和A2，四路和兩路的功放組合，保證了前聲場(chǎng)喇叭每一個(gè)喇叭都有單獨(dú)的一路功率推動(dòng)。低音喇叭來(lái)福P500X1bd進(jìn)行助推。功放均是使用與喇叭同品牌的產(chǎn)品進(jìn)行助力，這樣做的好處是功放能夠了解喇叭‘脾性’，配合上更顯默契。再加上喜力士DSP處理器對(duì)音源喜好的優(yōu)化，經(jīng)過(guò)一番升級(jí)后的音響系統(tǒng)，能給你暢享美聲的快感，又能給你最佳的現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，勁享極致之聲。

安裝于尾箱內(nèi)的器材合影



來(lái)福P500X1bd功放的接線安裝



喜力士A4功放與喜力士A2功放的接線安裝



尾箱內(nèi)的器材安裝完畢



尾箱內(nèi)加裝燈光效果







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