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玩改車

標(biāo)題: 澄海汽車隔音改裝 汕頭貓王眾泰T600改裝大白鯊 [打印本頁(yè)]
作者: 廣州大白鯊    時(shí)間: 2016-8-26 14:52
標(biāo)題: 澄海汽車隔音改裝 汕頭貓王眾泰T600改裝大白鯊
眾泰T600雖然在技術(shù)和外觀上并不輸于其它同級(jí)別的SUV，但是因?yàn)橹圃斐杀镜脑蛏a(chǎn)廠家在汽車的做工上面還有很大的提升空間。隔音就是其中的一個(gè)方面。眾泰T600在駕駛的時(shí)候車廂內(nèi)的噪聲太過(guò)于明顯，為此車主特意來(lái)到了汕頭貓王為汽車做隔音處理。

改裝車進(jìn)店即將進(jìn)行隔音施工



作者: 廣州大白鯊    時(shí)間: 2016-8-26 14:56
系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大白鯊
隔音部位：四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、葉子板、輪弧、引擎蓋、水槽

眾泰T600的原車門(mén)板厚度較為單薄且內(nèi)部缺乏有效的隔音處理，這就使得風(fēng)噪極易傳入到車廂內(nèi)部，所以改裝技師使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車的門(mén)板以及門(mén)板飾蓋做了三層的止振密封處理，大大的降低了風(fēng)噪以及門(mén)板自身共振的噪聲對(duì)車廂環(huán)境的影響。

門(mén)板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制門(mén)板共振



門(mén)板進(jìn)行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



門(mén)板飾蓋即將進(jìn)行隔音處理



門(mén)板飾蓋也進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振



門(mén)板完工效果，沒(méi)有留下任何的施工痕跡



作者: 廣州大白鯊    時(shí)間: 2016-8-26 15:02
眾泰T600的底盤(pán)和尾箱除了幾塊止振板之外也幾乎沒(méi)有任何的隔音措施，汕頭貓王的改裝技師使用大白鯊減震膠對(duì)汽車的底盤(pán)和尾箱做了第一層的止振處理，同時(shí)還有效的增強(qiáng)了門(mén)板鈑金的剛性。在止振的基礎(chǔ)上改裝技師又對(duì)汽車做了第二層的密封處理，有效的阻隔了噪聲的傳播。

原車底盤(pán)及尾箱隔音措施欠缺，需進(jìn)行隔音處理



尾箱及底盤(pán)進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



尾箱進(jìn)行第二層隔音處理，有效對(duì)尾箱進(jìn)行密封



尾箱及底盤(pán)進(jìn)行第二層隔音處理，有效對(duì)尾箱進(jìn)行密封，隔音效果更佳



作者: 廣州大白鯊    時(shí)間: 2016-8-26 15:06
汽車的頂棚和引擎蓋都只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時(shí)候也比較容易產(chǎn)生共振，汕頭貓王的改裝技師使用隔音材料對(duì)汽車的頂棚和引擎蓋做了雙層的隔音處理。其中為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量對(duì)汽車的引擎蓋產(chǎn)生影響改裝技師還使用大白鯊隔熱膜對(duì)其做了隔熱處理。

原車頂棚隔音材料欠缺



頂棚第一層隔音，可增加強(qiáng)鈑金剛性，并有效抑制車在行駛中自身的振動(dòng)



頂棚第二層隔音，對(duì)其部位進(jìn)一步密封，達(dá)到更好效果，同時(shí)在夏天也起到很好隔熱作用



原車輪弧未進(jìn)行隔音處理前的模樣



輪弧進(jìn)行隔音處理，有效降低路噪的傳播



作者: 廣州大白鯊    時(shí)間: 2016-8-26 15:11
汕頭貓王的改裝技師對(duì)細(xì)節(jié)的處理也十分到位，汽車的葉子板、輪弧和水槽等部位施工難度較高，很多汽車隔音改裝店在施工的時(shí)候也會(huì)忽略這些部位，所以有些汽車做完隔音之后效果仍然不太理想。汕頭貓王的改裝技師對(duì)這些部位都做了隔音處理，從而保證車主能夠輕松的無(wú)聲出行。

葉子板拆開(kāi)即將進(jìn)行隔音處理



葉子板進(jìn)行隔音處理



葉子板進(jìn)行第二層隔音處理，有效降低路噪的傳播



水槽部位也貼上隔音材料



引擎蓋第一層隔音減振，并有效地增強(qiáng)鈑金剛性



引擎蓋第二層隔音加大白鯊隔熱膜，阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化







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