1 施工車型——豐田雷凌.jpg (158.69 KB, 下載次數(shù): 14)
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2016-8-22 17:39 上傳
2 即將使用的隔音材料合影.JPG (195.78 KB, 下載次數(shù): 17)
2016-8-22 17:43 上傳
3 門板進(jìn)行隔音處理,有效阻止風(fēng)噪的侵入.JPG (198.48 KB, 下載次數(shù): 20)
4 門板進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振.JPG (162.5 KB, 下載次數(shù): 23)
5 原車底盤沒有任何的隔音措施,需進(jìn)行隔音處理.JPG (156.77 KB, 下載次數(shù): 21)
2016-8-22 17:46 上傳
6 底盤進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性.JPG (215.94 KB, 下載次數(shù): 19)
7 底盤進(jìn)行第二層隔音處理,有效對車體進(jìn)行密封,隔音效果更佳.JPG (196.04 KB, 下載次數(shù): 14)
8 尾箱進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性.JPG (150.24 KB, 下載次數(shù): 21)
9 輪轂進(jìn)行隔音處理,有效增強(qiáng)鈑金剛性.JPG (190.3 KB, 下載次數(shù): 21)
2016-8-22 17:50 上傳
10 輪弧進(jìn)行隔音處理,有效降低路噪的傳播.JPG (163.07 KB, 下載次數(shù): 13)
11 引擎蓋也進(jìn)行隔音處理.JPG (191.22 KB, 下載次數(shù): 16)
12 水槽周圍也進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振.JPG (178.62 KB, 下載次數(shù): 22)
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2018-2-1 11:54 上傳
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