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玩改車

標(biāo)題: 商洛汽車音響改裝 西安上尚豐田普拉多改裝歐迪臣AFS3 [打印本頁]
作者: 西安上尚    時間: 2016-8-17 16:57
標(biāo)題: 商洛汽車音響改裝 西安上尚豐田普拉多改裝歐迪臣AFS3
日系品牌的汽車是一個常見的品牌，性能優(yōu)越，性價比高。但是這種車系往往在娛樂性方面，總是差強(qiáng)人意，過于簡陋的音響配置，無法滿足大多數(shù)車主對音樂聆聽需求，為了使得自己能有一個更好的乘車體驗(yàn)，車主往往都會選擇在原車的基礎(chǔ)上對愛車進(jìn)行音響升級，此次來到西安上尚的豐田普拉多車主，就選擇為愛車的音響進(jìn)行變裝。

改裝車進(jìn)店即將進(jìn)行音響改裝



作者: 西安上尚    時間: 2016-8-17 17:00
系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場喇叭：歐迪臣AFS3  1套
后聲場喇叭：赫茲ECX165  1套
低音：赫茲EBX250   1臺
功放：赫茲HCP4D  1臺
隔音：四門雙層賽輪科特隔音

門板是隔音工程的重要舉措，是音響改裝必不可少的一步。利用四門雙層賽輪科特隔音不僅可以提高門板的剛性和密閉性，減少門板鐵皮共振產(chǎn)生噪音，大幅度降低風(fēng)噪入侵的程度，達(dá)到隔音的效果；還可以讓門板的空間形成類似變成不規(guī)則的“密閉箱”，喇叭在箱體工作的效果自然要好一些，提升汽車音響效果。

門板空洞較大，需進(jìn)行隔音處理



門板正在進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制門板共振



門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



歐迪臣AFS3中低音喇叭原位安裝



作者: 西安上尚    時間: 2016-8-17 17:28
今天來到西安上尚改裝店的豐田普拉多車主，是一個追求聲場音質(zhì)的人，所以在器材的選用上，就選擇音質(zhì)較好的赫茲喇叭進(jìn)行升級，前聲場一套歐迪臣AFS3，后聲場一套赫茲ECX165，并在赫茲HCP4D功放的驅(qū)動下，更好的施展了整個系統(tǒng)的音質(zhì)功效，也把音樂詮釋得更加輕松隨意，不費(fèi)吹灰之力便可演繹出令車主心馳神往的音樂。

歐迪臣AFS3中中低音喇叭的安裝效果展示



歐迪臣AFS3高音喇叭的安裝效果展示



歐迪臣AFS3套裝安裝效果展示



赫茲HCP4D功放安裝于座位底下



赫茲EBX250超低音喇叭安裝于尾箱內(nèi)







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