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玩改車

標(biāo)題: 鈴木吉姆尼汽車全車隔音降噪改裝 唐山博納 [打印本頁]
作者: 博納汽車音響    時(shí)間: 2016-8-15 11:16
標(biāo)題: 鈴木吉姆尼汽車全車隔音降噪改裝 唐山博納
  各種改裝都萬變不離其中！很少人能嘗試新鮮的東西，吉姆尼大部分的改裝都是越野性能上，而在車內(nèi)舒適度上改裝少之甚少；比如汽車隔音，原車的隔音很單薄，嘶嘶啞啞的車上，聽個(gè)廣播都覺得難受，更別說聽美妙的音樂！
汽車這樣一個(gè)密閉的私人移動(dòng)空間，在行駛過程中，噪音也漸漸地產(chǎn)生了，并且在行駛久了，噪音也隨之越來越大。此次改裝的車主坦言自己在買車時(shí)候確實(shí)已經(jīng)知道汽車行駛過程會產(chǎn)生噪音，但是隨著時(shí)間的推延，他覺得這噪音已經(jīng)影響到自己的駕馭心情了。決定對愛車進(jìn)行全車隔音降噪：
鈴木吉姆尼汽車隔音配置單：
隔音部位：全車隔音
隔音材料：俄羅斯STP炸彈、德維止震板、超級溫莎棉

拆除門板將多余的東西清理干凈，然后用干凈的抹布擦拭；做車門的層隔音減震處理，粘貼在門板內(nèi)側(cè)德維止震板，就有減震，隔音降噪，鈑金強(qiáng)化的功能。門板外壁粘貼第二層德維止震板 ，主要是為了密封，隔音，隔熱，減震的效果。



駕乘艙地板減震隔音：來自底盤的隔音分別有路噪，排氣管噪音，底盤部位的鈑金共振等，隔音之后減少各項(xiàng)噪音的侵襲，也使得底盤更加的扎實(shí)緊湊。

尾箱是一個(gè)比較大的噪音來源地，對尾箱進(jìn)行隔音施工，能夠降低路噪與腔體共鳴噪音，同時(shí)還可以提升尾箱低音的音質(zhì)。在音響升級中尾箱與車門的隔音構(gòu)成了隔音的基礎(chǔ)工程。









改裝完成 謝謝欣賞。






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