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玩改車

標(biāo)題: 深圳道聲 豪華體驗(yàn)龍崗博越汽車隔音升級(jí)中道隔音 [打印本頁(yè)]

作者: 深圳道聲    時(shí)間: 2016-8-14 17:42
標(biāo)題: 深圳道聲 豪華體驗(yàn)龍崗博越汽車隔音升級(jí)中道隔音
吉利博越SUV汽車延續(xù)了吉利新款的家族式設(shè)計(jì),原創(chuàng)度頗高,在細(xì)節(jié)方面也做得非常用心,同時(shí)也融入了很多中國(guó)元素。但是有個(gè)細(xì)節(jié)還是未能處理好“汽車噪音方便”行駛中的胎噪、路噪還是嚴(yán)重影響駕駛的心情,選擇汽車隔音降噪是最理智的方案。




前輪葉子板主要是針對(duì)輪胎行駛的噪音,隔音之后減少胎噪音向車內(nèi)的傳遞。













作者: 深圳道聲    時(shí)間: 2016-8-14 17:44
后翼子板與尾箱緊密連在一起,包含也輪眉位,輪眉位凹陷處形成了一個(gè)自然的空腔結(jié)構(gòu),不僅會(huì)成為路噪胎噪傳入車內(nèi)的通道,本身的金屬振動(dòng)共鳴也同樣讓這個(gè)位置成為隔音工程的重中之重,這里是采用止震板與溫莎相結(jié)合雙層隔音,尾箱的隔音有效的降低了路燥與腔體共鳴的噪音,及胎噪,路噪,排氣管的噪音。














底盤(pán)位置可以說(shuō)是最容易受胎噪和路噪侵入的一個(gè)噪音大戶,做好隔音之后可以有效的降低胎噪和路噪,而且在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車體更加扎實(shí),沙石撞擊底盤(pán)的聲響也得到了明顯的削弱。
為了獲得更好的效果,底盤(pán)隔音還添加了中道溫莎吸音棉。獨(dú)特的結(jié)構(gòu),不但防水防火,更能有效的吸收噪音












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