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玩改車

標(biāo)題: 豐田RAV4全車獅龍隔音+改芬朗音響-【南寧偉強(qiáng)汽車音響改.. [打印本頁(yè)]
作者: WQ小耿    時(shí)間: 2016-8-13 18:09
標(biāo)題: 豐田RAV4全車獅龍隔音+改芬朗音響-【南寧偉強(qiáng)汽車音響改..
豐田RAV4全車獅龍隔音+改裝芬朗音響-【南寧偉強(qiáng)汽車音響改裝】
豐田RAV4是豐田公司的一輛微型多功能越野車家族中的基本車型，空間大，油耗低，全新RAV4的外觀整體視覺(jué)更為時(shí)尚，這款車的配置是非常的全面，不管是安全配置還是行車配置都是非常全面的，但是這款車的隔音和音響的音質(zhì)卻不太好，今天車主為了得到更好的生活品質(zhì)，經(jīng)過(guò)朋友介紹來(lái)到偉強(qiáng)做改裝，隔音和音響的搭配，效果一流！


改裝配置
隔音材料：獅龍止震板+獅龍吸音棉
前聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5M套裝喇叭
后聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5C同軸喇叭


施工前，先做好防護(hù)，以免傷到車漆


開始施工，正在進(jìn)行全車無(wú)損的拆卸


開始隔音，先從門板開始
這是拆開的門板，可以看到是只有一層薄薄的防水膜，沒(méi)有隔音效果


車門隔音我們是做的倆層，第一層是在門板內(nèi)層條貼止震板。汽車行駛在路面是會(huì)產(chǎn)生很大的風(fēng)噪，而這些風(fēng)就是通過(guò)門板的間隙和鐵皮傳遞過(guò)來(lái)，進(jìn)而使鐵皮各零部件震動(dòng)，形成聲音產(chǎn)生反射。所以內(nèi)層隔音就是為了抑制門板的震動(dòng)，減少風(fēng)噪。


貼完內(nèi)層之后就在門板外層了，滿貼一張止震板，把原先門板不規(guī)則的孔洞麻煩起來(lái)。


開始底盤隔音前先做好清理工作，無(wú)損的拆走座椅。
底盤展示


汽車底盤噪音的來(lái)源主要的透過(guò)地面的砂石相互碰撞底盤，從而產(chǎn)生沒(méi)有規(guī)律的運(yùn)動(dòng)，從而發(fā)出了噪音。而我們要做的就是在底盤上貼上我們的大麥隔音材料降低這些噪音。第一層我們條貼止震板，可以降低車身結(jié)構(gòu)噪音的傳播
選擇條貼是根據(jù)水波原理：例如當(dāng)平靜的水面插上幾根木條時(shí)，水波遇到障礙物，駐波就會(huì)減少。


止震板條貼完成


第二層，在止振板上鋪一層吸音棉，可以降低空氣噪音的傳播


底盤隔音完成，接下來(lái)看后尾箱和葉子板的隔音
這是沒(méi)有做隔音前的尾箱和葉子板


葉子板噪音主要來(lái)源于胎噪。輪胎行駛時(shí)輪胎與地面的摩擦，砂石與輪眉之間的碰撞，產(chǎn)生共鳴，貼上止震板，增強(qiáng)剛性，減少震動(dòng)。




后尾箱的隔音，后尾箱的共振點(diǎn)特別的大，整個(gè)形狀像個(gè)喇叭一樣經(jīng)過(guò)不同的路面收集各種各樣的路噪進(jìn)而向車廂內(nèi)傳播，所以我們就是要用隔音材料把它的共振給抑制住。
尾箱的隔音基本也還是按照底盤的做法，第一層條貼止震板


在貼完止震板后，再為它們貼上一層吸音棉，吸收多余的噪音


全車隔音已經(jīng)完成，接下來(lái)看芬朗喇叭的安裝
芬朗二十年來(lái)一直致力于芬芳清新，通透爽朗的極致汽車音樂(lè)體驗(yàn)，和世界頂級(jí)揚(yáng)聲器制造商丹麥紳士寶以及加拿大頂級(jí)功放設(shè)計(jì)公司SCI戰(zhàn)略合作，將高端揚(yáng)聲器和功放產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)分別放在歐洲和北美的基地，擁有全球頂尖的開發(fā)團(tuán)隊(duì)和生產(chǎn)基地。
它的主要特點(diǎn)就是音染少，還原能力強(qiáng)，聲音細(xì)節(jié)表現(xiàn)和線性好。
先看前聲場(chǎng)SQ-6.5M的安裝


后聲場(chǎng)SQ-6.5C的安裝


車主對(duì)于這次的改裝和我們偉強(qiáng)熱情的服務(wù)很滿意，開心的在合影


豐田RAV4全車獅龍隔音+改裝芬朗音響大功告成-南寧偉強(qiáng)汽車音響改裝
聯(lián)系電話：18587654436





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