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玩改車
標(biāo)題:
寶來改裝 車載高清播放器改裝實(shí)戰(zhàn)
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源自網(wǎng)絡(luò)K
時(shí)間:
2012-8-10 15:19
標(biāo)題:
寶來改裝 車載高清播放器改裝實(shí)戰(zhàn)
高壇同學(xué)到寶來開一新帖,準(zhǔn)備混精華。無他,高壇人氣實(shí)在人氣渙散,本來高4寶來是一家,我的很多維修經(jīng)驗(yàn)都是從寶壇學(xué)習(xí)的,恰逢豬版新任,鼓勵(lì)技術(shù)貼,咱們就來一篇吧......
篇幅很長,圖文并茂,聽我慢慢道來
……
話說我的老高已經(jīng)邁入
7
年的門檻,再怎么的德國范兒,歐洲經(jīng)典,也總有看膩的時(shí)候。也該做點(diǎn)什么改裝了吧?“七年之癢”,是有那么個(gè)道理,七年下來美女也該變黃臉婆了,怎么著也得投點(diǎn)錢拉拉皮吧。
該改的也差不多了,我崇尚的是實(shí)用性改裝,什么
GTI
,排氣缸頭扭死逼愛拔河離我太遠(yuǎn),自己動(dòng)手裝了定速巡航,換了部分內(nèi)飾,加了全車
LED
,接下來做什么呢?
機(jī)頭,沒錯(cuò),仍然讓這個(gè)上世紀(jì)的磁帶機(jī)盤踞在我的車上是我等電子達(dá)人所不能容忍的。雖然
6
碟
CD+GAMMA
機(jī)頭充滿了方正的古典美,然而人不如舊,衣不如新。電子產(chǎn)品這玩意,更新?lián)Q代太快了。硬盤里面滿滿的
MP3+APE+RMVB+
島國
AV
之類的,不能在車上欣賞確是一大憾事,車震的時(shí)候放那么一部,該有多愜意:)
扯遠(yuǎn)了,其實(shí)就是想給坐車不安分的兒子有點(diǎn)新鮮玩意看而已。
原裝的
SONY 6CD+GAMMA
機(jī)頭,依然如新——已經(jīng)出掉了,同學(xué)們無須再問......
于是確定改裝方向,以音質(zhì)為主,性價(jià)比優(yōu)先,控制在
1000-1500
元比較合適。
最初看中的是阿爾派和先鋒系列,小日本的音響產(chǎn)品還是比較精致的,然而隨便看看一款阿爾派的車載
CD+MP3
,能看得上眼的動(dòng)輒就是
800-1000
元,至于雙
DIN
的日貨車載
DVD
,更是
3000
往上。難道就沒有更加有性價(jià)比的改裝嗎?我想實(shí)現(xiàn)視頻和音頻的通吃,難道預(yù)算范圍內(nèi)只能上國產(chǎn)的
7
寸屏一體機(jī)?
在我接觸的朋友圈內(nèi),改國產(chǎn)一體機(jī)的不在少數(shù),然而死機(jī),返修率高,收音質(zhì)量差,反應(yīng)速度慢是通病。飛歌,華陽什么的,價(jià)格直接奔進(jìn)口貨了。并且集成度越高,出現(xiàn)問題的可能性就越大——收音,導(dǎo)航,
CD
,讀卡器,觸摸屏,藍(lán)牙,任何一個(gè)模塊出現(xiàn)問題你都得痛苦地反復(fù)折騰,查找原因,并且所有的問題你都沒法找配件自己解決。
找啊找,感謝萬能網(wǎng)絡(luò),給我搜索到了一款前幾年的
ALPINE
的單
DIN
伸縮屏多媒體終端,全新行貨,
480*234
屏幕(
RNS510
的就是這個(gè)屏幕),價(jià)格連
800
都不到,優(yōu)點(diǎn)是帶收音,
2
路視頻
+
音頻輸入,缺點(diǎn)是不帶觸摸,無導(dǎo)航,不帶
DVD
播放。
這不就齊了?我對(duì)所謂的導(dǎo)航,倒車后視功能一律無視,本來簡(jiǎn)單的事情被搞得復(fù)雜了,只要是安卓手機(jī)不帶導(dǎo)航你都不好意思和人打招呼;至于倒車后視——就那么個(gè)小
A
級(jí)車,又有倒車?yán)走_(dá),還需要后視?
ALPINE
單
DIN
伸縮屏
+
硬盤播放器組合,就是這么簡(jiǎn)單。通殺
MP3+WAV+APE+FLAC
,通殺
RMVB+MKV+AVI+MOV+AV……
ALPINE
多媒體終端真容——
7**
的價(jià)格,全新的貨,包括全部配件說明書,甚至裝車螺絲,我還能說什么呢?
原理是非常簡(jiǎn)單,然而最終還是走了不少彎路——最關(guān)鍵的就是這個(gè)
ALPINE
的多媒體終端,除了普通的
CVBS
端子(復(fù)合視頻端子)外,還提供了
RGB
端子輸入。
最開始剛看到這個(gè)功能,興奮了好一陣子。普通的復(fù)合視頻輸入,不管視頻源分辨率如何,最高也就是能達(dá)到
480P
,也就是
DVD
的清晰度;如果是
RGB
色差輸入,最高可以達(dá)到
1080I
,并且色度信號(hào)和亮度信號(hào)不會(huì)互相干擾。那硬盤播放器的高清文件,至少也可以獲得比較好的效果吧?
然而經(jīng)過長達(dá)
2
個(gè)多星期的折騰,甚至自己搭建了一個(gè)轉(zhuǎn)換電路,可最終明白了:這個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)帶的
RGB
端子輸入,與我們目前用的色差端子不是一碼事,它稱之為模擬
RGB
輸入,只能接收行頻在
30K
以下——也就是
PAL/NTSC
信號(hào)的輸入,現(xiàn)有的
60K
赫茲以上的信號(hào)源,如硬盤播放器,電腦,普通家用
DVD
等,除了信號(hào)轉(zhuǎn)換外還需要降頻才能輸入被識(shí)別。
沒辦法,只好放棄??上倚量嗔?/font>
2
個(gè)星期搭出來的
RGBHV-RGBS
的電路板啊
……
只能用復(fù)合端子輸入,雖然有點(diǎn)遺憾,但是相對(duì)來說組合起來就非常簡(jiǎn)單了,剩下就是安置硬盤播放器的位置,接好相應(yīng)的尾線,裝車!
硬盤播放器裝入置物盒的效果,右上角就是
U
盤接口
硬盤盒還是買錯(cuò)了,導(dǎo)致我有一個(gè)
SD
卡插槽被擋在了左邊。
后方開孔,走播放器的音視頻線和電源線。
LM2940
模塊,用于將車載的
12V
轉(zhuǎn)換為播放器的
5V
,比
7805
轉(zhuǎn)換效率更高,波紋更小。
極為復(fù)雜,也極為全面的
ALPINE
尾線,包括了
AUX
輸入,導(dǎo)航輸入,碟盒輸入,遙控,手剎,方向盤控制線,以及
8
喇叭輸出等等。經(jīng)過這么一折騰,毫不客氣地說我已經(jīng)成為
ALPINE
的大半個(gè)行家了:)
我追求的是完全無損改裝,用了一個(gè)接
ALPINE
側(cè)的公頭和接原車
CD/
喇叭的母頭,所有的接線都在這個(gè)中間跳線,分線。多出來的紅色電源線插頭下面就要專門講到。
嘗試著通過
RGB
端子輸入視頻信號(hào),左邊就是我搭建的徒勞無功的轉(zhuǎn)換電路啊
……
[]
阿爾派的導(dǎo)航端子圖,市面上所有銷售的后來加裝的導(dǎo)航儀,都是通過這個(gè)端子輸入,
RNS510
的端子定義和阿爾派的一樣。
顯示效果——真的相當(dāng)好
最終的裝車效果,不錯(cuò)吧??除了背景燈是綠色的外,其他都非常滿意。硬盤播放器接
ACC
電源,一拔鑰匙就斷電;
ALPINE
接線中,既有接
ACC
電源,也有接常電的端子,因?yàn)橐洃涬娕_(tái),音量等,但是待機(jī)功率非常小。
6.5
寸模擬屏最終播放效果,亮度和色彩都非常出色。放到很近的微距還是能看到像素,畢竟與數(shù)字高清屏有差距,然而
7**
的價(jià)格,也就是一臺(tái)
ALPINE CDE102
,性價(jià)比無敵??!
改裝之余順手做了個(gè)這個(gè)小東西,這個(gè)可不是
USB
輸入,這是車載
USB
充電器,完美解決遠(yuǎn)程出行時(shí)電子狗,導(dǎo)航儀或者手機(jī)都需要充電的情況。這個(gè)公頭接上面我提到的
CD
尾線專門引出的
12V
電源線母頭。
幾乎看不出改裝吧?怎么說的?德粉們追求的就是一個(gè)原裝范兒,絕不搞那些看得出痕跡的改裝!
[]
播放APE的界面,不能不說國產(chǎn)不管是山寨還是品牌的硬盤播放器已經(jīng)到了一個(gè)很高的水準(zhǔn),1**元的硬盤播放器,通殺各種格式,還支持APE的歌詞,APE列表。
伸出來的視角,非常合適,后排看尤其舒服。
再看看視角,曝光過度了。但比起雙DIN的播放器要好多了。伸縮全電動(dòng),俯仰角度可調(diào)。
心得體會(huì):
硬盤播放器解碼芯片非常關(guān)鍵,我用的是
BOXCHIP F10
芯片,功能比較強(qiáng)大,
APE
和
1080P
的電影都可以流暢解碼,然而這個(gè)機(jī)子的外置按鈕不太好用,沒法直接實(shí)現(xiàn)“上一曲,下一曲”的功能,只能用遙控器,和我最初的設(shè)想有點(diǎn)差距,我最初的想法就是
70%-80%
的時(shí)間聽歌,
20%-30%
的時(shí)候看碟子,特別是兒子在車上的時(shí)候。所以支持不打開屏幕直接放歌(開機(jī)自動(dòng)播放),通過快捷鍵控制曲目是我比較看重的功能,這個(gè)硬盤盒只實(shí)現(xiàn)了前一個(gè)功能。如果重新選的話,現(xiàn)在的臺(tái)灣
Realtek
的
RTD1055
芯片播放器能夠全部實(shí)現(xiàn)。
這個(gè)方案最好的地方在于找到了
ALPINE
這款單
DIN
伸縮屏,視角很好,不用低下頭看。去掉了我無視的導(dǎo)航功能,雖然缺少了
DVD
,但是加上全數(shù)字的硬盤播放,反而變得更加全面通吃。
ALPINE
不愧是車載音響第一品牌,不說別的,光是收音質(zhì)量就已經(jīng)秒殺
GAMMA
了,更別說還有豐富的調(diào)節(jié)選項(xiàng)。令我汗顏的就是我一直以為老高的收音質(zhì)量已經(jīng)非常好了,然而聽過
ALPINE
,我的原裝前后門喇叭終于不再模糊不清,渾濁不堪了??磥硪膊荒芤晃蹲非笤b范兒——想起現(xiàn)在寶來和高
4
的二手
6
碟
CD
和
GAMMA
機(jī)頭還在
TB
標(biāo)出
600
元以上的坑爹價(jià),給
GAMMA
加個(gè)音頻輸入或者加個(gè)數(shù)碼碟盒至少也得
300
元,我的意見是:過氣的電子產(chǎn)品,真的沒必要修修補(bǔ)補(bǔ)了,可以考慮全部換掉得了!
最終價(jià)格:
ALPINE
:
7**
元,硬盤播放器:
1**
元,
CD
尾線:
50
元,點(diǎn)煙器:
20
元,耗費(fèi)
3
個(gè)星期,浪費(fèi)一塊電路板和集成塊。
匯報(bào)完畢,共小3000字,強(qiáng)烈要求加米,設(shè)精!
[]
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