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玩改車(chē)

標(biāo)題: 興慶汽車(chē)音響改裝 銀川天誠(chéng)豐田霸道4000改裝奧迪派兩分頻... [打印本頁(yè)]
作者: 天誠(chéng)汽車(chē)音響    時(shí)間: 2016-8-10 14:51
標(biāo)題: 興慶汽車(chē)音響改裝 銀川天誠(chéng)豐田霸道4000改裝奧迪派兩分頻...
豐田霸道4000有著極強(qiáng)的動(dòng)力和超大的體積，無(wú)論走到哪里它都透露著一種霸道總裁范兒，不過(guò)正是因?yàn)槠浯肢E的設(shè)計(jì)風(fēng)格使得它的隔音效果和音響品質(zhì)都不是那么的好，這也造成了豐田霸道4000在駕駛的時(shí)候舒適性不是那么的好，為了改善這種情況車(chē)主來(lái)到了銀川天誠(chéng)為汽車(chē)做音響隔音升級(jí)工作。

改裝車(chē)進(jìn)店即將進(jìn)行音響改裝



作者: 天誠(chéng)汽車(chē)音響    時(shí)間: 2016-8-10 14:55
系統(tǒng)配置：
音源：原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：美國(guó)奧迪派兩分頻652H
后聲場(chǎng)喇叭：美國(guó)奧迪派兩分頻650MP
低音炮：德國(guó)RA
功放：美國(guó)奧迪派2004
隔音：日本中道Q-Pad、俄羅斯STP、大麥

豐田霸道4000在駕駛的時(shí)候車(chē)廂的噪聲極為明顯，而車(chē)廂內(nèi)產(chǎn)生噪聲的來(lái)源分成多種，銀川天誠(chéng)的改裝技師對(duì)汽車(chē)的不同部位做了隔音處理。首先是汽車(chē)門(mén)板的隔音，豐田霸道4000的汽車(chē)門(mén)板內(nèi)部較為空洞，改裝技師使用日本中道Q-Pad對(duì)汽車(chē)門(mén)板做了雙層的隔音處理，保證了汽車(chē)音響有一個(gè)良好的工作環(huán)境。

門(mén)板進(jìn)行第一層隔音處理特寫(xiě)，有效抑制門(mén)板共振



門(mén)板進(jìn)行第二層隔音處理完畢裝上美國(guó)奧迪派兩分頻652H中低音喇叭



美國(guó)奧迪派兩分頻652H中低音喇叭的安裝效果



美國(guó)奧迪派兩分頻650MP中低音喇叭安裝于后門(mén)板原位處



美國(guó)奧迪派兩分頻650MP中低音喇叭的安裝效果展示



美國(guó)奧迪派兩分頻650MP高音喇叭安裝于門(mén)板上



作者: 天誠(chéng)汽車(chē)音響    時(shí)間: 2016-8-10 15:00
豐田霸道的汽車(chē)底盤(pán)高度較高，而且原車(chē)的底盤(pán)和尾箱又缺乏全面的隔音處理，所以改裝技師使用STP和日本中道Q-Pad隔音材料對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱做了止振處理，在止振的基礎(chǔ)上又做了進(jìn)一步的密封處理，有效的降低了汽車(chē)行駛過(guò)程中的共振、路噪等噪聲。

原車(chē)的底盤(pán)及尾箱拆開(kāi)的模樣



底盤(pán)及尾箱進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



底盤(pán)隔音細(xì)節(jié)特寫(xiě)



底盤(pán)進(jìn)行第二層隔音處理，有效對(duì)車(chē)體進(jìn)行密封，隔音效果更佳



底盤(pán)第二層隔音處理特寫(xiě)



作者: 天誠(chéng)汽車(chē)音響    時(shí)間: 2016-8-10 15:09
汽車(chē)的引擎蓋和尾箱蓋都只是簡(jiǎn)單的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車(chē)在行駛的過(guò)程中極易發(fā)生共振，所以銀川天誠(chéng)的改裝技師對(duì)汽車(chē)的尾箱蓋和引擎蓋也做了全面的隔音處理，由此可見(jiàn)改裝技師的改裝工藝和水平十分高超。

尾箱及底盤(pán)進(jìn)行第三層隔音處理，有效對(duì)車(chē)體進(jìn)行密封，隔音效果更佳



尾箱蓋進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振



美國(guó)奧迪派2004功放的安裝特寫(xiě)



德國(guó)RA低音炮的安裝特寫(xiě)



在對(duì)汽車(chē)做了全車(chē)隔音處理之后銀川天誠(chéng)的改裝技師將豐田霸道的音響系統(tǒng)也做了全面的升級(jí)工作，前聲場(chǎng)喇叭被替換成了動(dòng)力強(qiáng)勁、音質(zhì)清晰有質(zhì)感的美國(guó)奧迪派兩分頻652H，而為了增加音樂(lè)的真實(shí)感改裝技師還為汽車(chē)添加了一只超輕薄的德國(guó)RA超低音。豐田霸道4000這一番音響隔音改裝可以說(shuō)是讓汽車(chē)有了非同一般的駕駛體驗(yàn)。

輪弧進(jìn)行隔音處理，有效降低路噪的傳播



引擎蓋進(jìn)行隔音處理 ，有效隔音減振







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