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玩改車

標(biāo)題: 東風(fēng)標(biāo)致408全車大麥隔音-【南寧偉強(qiáng)汽車音響改裝】 [打印本頁]
作者: WQ小耿    時間: 2016-8-6 16:29
標(biāo)題: 東風(fēng)標(biāo)致408全車大麥隔音-【南寧偉強(qiáng)汽車音響改裝】

標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致?lián)碛小皬V域超尺寸空間”設(shè)計(jì)理念的最新力作，時尚大氣的車身造型。動力儲備充足,耗表現(xiàn)可觀. 但是這款車的隔音效果就不是很理想，而車主又是個喜歡安靜的人，通過朋友的介紹，來到我們偉強(qiáng)，在銷售人員專業(yè)的介紹后，下定決心選擇全車大麥隔音。既然選擇了偉強(qiáng)，偉強(qiáng)就一定會還車主一個安靜的駕駛空間??！
隔音材料：大麥止震板+大麥吸音棉

開始施工前，先做好防護(hù)。以免傷到車漆

開始隔音，先從門板開始
這是拆開外層的門板，里面是一塊塑料板，但要隔音是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。隔音是內(nèi)外都要做效果傳會更好。

拆開塑料板準(zhǔn)備進(jìn)行內(nèi)層的隔音

車門隔音我們是做的三層，第一層是在門板內(nèi)層條貼止震板。汽車行駛在路面是會產(chǎn)生很大的風(fēng)噪，而這些風(fēng)就是通過門板的間隙和鐵皮傳遞過來，進(jìn)而使鐵皮各零部件震動，形成聲音產(chǎn)生反射。所以內(nèi)層隔音就是為了抑制門板的震動，減少風(fēng)噪。

貼完內(nèi)層之后就在門板外層了，滿貼一張止震板，把原先門板不規(guī)則的孔洞麻煩起來。

隔音止振板粘貼后利用滾輪充分搟壓，能使隔音材料與鈑金牢固貼合，使其發(fā)揮最佳粘貼、減震性能

第三層，在內(nèi)飾門板貼上吸音棉，能更好的把噪音降下去

開始底盤隔音前先做好清理工作，無損的拆走座椅。

汽車底盤噪音的來源主要的透過地面的砂石相互碰撞底盤，從而產(chǎn)生沒有規(guī)律的運(yùn)動，從而發(fā)出了噪音。而我們要做的就是在底盤上貼上我們的大麥隔音材料降低這些噪音。第一層我們條貼止震板，可以降低車身結(jié)構(gòu)噪音的傳播

選擇條貼是根據(jù)水波原理：例如當(dāng)平靜的水面插上幾根木條時，水波遇到障礙物，駐波就會減少。

第二層，在止振板上鋪一層吸音棉，可以降低空氣噪音的傳播



底盤隔音已經(jīng)完成，接下來看一下后尾箱的隔音，后尾箱的共振點(diǎn)特別的大，整個形狀像個喇叭一樣經(jīng)過不同的路面收集各種各樣的路噪進(jìn)而向車廂內(nèi)傳播，所以我們就是要用隔音材料把它的共振給抑制住。
尾箱的隔音基本也還是按照底盤的做法，先清理干凈尾箱

第一層條貼止震板

第二層吸音棉

葉子板噪音主要來源于胎噪。輪胎行駛時輪胎與地面的摩擦，砂石與輪眉之間的碰撞，產(chǎn)生共鳴。
先貼上止震板，增強(qiáng)鈑金厚度，減少震動降低噪音

貼完止震板后鋪上一層吸音棉隔音效果最好

隔音引擎蓋隔音：引擎蓋是一個最大的噪音來源點(diǎn)，離駕駛艙最近，噪音也是最明顯的地方，隔音的目的主要是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音。同時引擎蓋隔音還可以加強(qiáng)鈑金厚度，讓引擎蓋更堅(jiān)固，防止引擎蓋因高溫烘烤，對漆面造成老化和褪色。

后尾箱蓋的隔音，增強(qiáng)剛性減少震動。

東風(fēng)標(biāo)致408全車大麥隔音大功告成-南寧偉強(qiáng)汽車音響改裝
電話：18587654436





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