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玩改車

標(biāo)題: 大朗汽車音響改裝 東莞精至本田奧德賽改裝德國(guó)RS Wave兩分頻 [打印本頁(yè)]
作者: 精至汽車音響    時(shí)間: 2016-8-4 23:43
標(biāo)題: 大朗汽車音響改裝 東莞精至本田奧德賽改裝德國(guó)RS Wave兩分頻
在生活中，音樂(lè)無(wú)疑是釋放壓力的最好方式，如今有車一族越來(lái)越多，人們?cè)谲嚿系臅r(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，汽車音響改裝成為越來(lái)越多人的選擇，讓人們?cè)隈{車的同時(shí)還能享受美妙的音樂(lè)，釋放壓力。車主慕名來(lái)到東莞精至汽車音響改裝店，在試聽后覺(jué)得更換前兩門喇叭都會(huì)有不錯(cuò)的效果，所以經(jīng)過(guò)考慮，選擇了如下改裝配置。

本田奧迪賽音響升級(jí)



作者: 精至汽車音響    時(shí)間: 2016-8-4 23:51

本田奧德賽改裝配置：
前聲揚(yáng)：德國(guó)RS Wave 兩分頻喇叭
功  放：詩(shī)芬尼DSP功放
隔  音：歐洲賽倫科特隔音+大麥隔音

一，隔音。
此次車門隔音，選用的材料是歐洲賽倫科特隔音，采用綠色環(huán)保泡沫橡膠、壓力敏感膠復(fù)合而成，具備防水、保溫隔熱性好，無(wú)異味。有效降低風(fēng)噪、路噪、胎噪的產(chǎn)生，阻止了車子行駛時(shí)與路面接觸產(chǎn)生的摩擦聲與共震。引擎蓋隔音，采用大麥減震板與吸音棉相結(jié)合雙層隔音，主要是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，隔音之后減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音向車內(nèi)的傳遞，在隔音的同時(shí)不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常散熱。

詩(shī)芬尼DSP功放



準(zhǔn)備好隔音材料施工



音響升級(jí)配置



葉子板隔音，輪眉位凹陷處形成了一個(gè)自然的空腔結(jié)構(gòu)，不僅會(huì)成為路噪胎噪傳入車內(nèi)的通道，本身的金屬振動(dòng)共鳴也同樣讓這個(gè)位置成為隔音工程的重中之重，而采用的賽倫科特減震板與賽倫科特太空記憶棉。葉子板隔音是針對(duì)輪胎噪音的，同樣的采用的雙層作業(yè)，更好的降低車子行駛中的胎噪、路噪。

精至是東莞電臺(tái)定點(diǎn)施工店



歐洲環(huán)保賽倫科特隔音



第一層車門歐洲賽倫科特隔音施工



第一層隔音施工中



車門做好隔音



作者: 精至汽車音響    時(shí)間: 2016-8-5 00:01
喇叭方面，前聲場(chǎng)換裝德國(guó)RS Wave 兩分頻喇叭，其中低音安裝加防水喇叭墊圈后正好原位，但對(duì)于這位追求高中低音分明，低音沉穩(wěn)厚實(shí)的車主而言，德國(guó)RS Wave喇叭器材真心不錯(cuò)的選擇，中低頻方面大大加強(qiáng)，層次感、清晰度立馬加強(qiáng)。用來(lái)推動(dòng)它的是意大利詩(shī)芬尼DSP功放，體積較小，易安裝。它的功率功率也是非常強(qiáng)大的。也同時(shí)滿足車主對(duì)自我調(diào)式的渴望，讓車主玩轉(zhuǎn)車內(nèi)的移動(dòng)好聲音！

歐洲賽倫科特隔音施工



車門安裝德國(guó)RS Wave 兩分頻喇叭



本田奧德賽音響改裝完成，當(dāng)音樂(lè)緩緩飄來(lái)之時(shí)，當(dāng)歌曲悉心響起相伴之時(shí)，此刻的心有靈犀，會(huì)讓你撇開身邊的蕓蕓眾生，內(nèi)心漸漸地豐滿起來(lái)。前聲場(chǎng)選配的是德國(guó)RS Wave 兩分頻喇叭套裝喇叭。相對(duì)于原車音響渾濁，無(wú)任何層次感的音質(zhì)來(lái)說(shuō)，改裝后的前聲場(chǎng)喇叭音質(zhì)要好的多，低頻飽滿，加上意大利詩(shī)芬尼微型功放，真是韻味十足，音質(zhì)中音與高音層次感分明，細(xì)節(jié)表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)。

用APP調(diào)式整個(gè)系統(tǒng)音場(chǎng)







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