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玩改車

標(biāo)題: 漢陽汽車隔音改裝 武漢聲動斯巴魯全車隔音改裝獅龍隔音 [打印本頁]
作者: 獅龍隔音_    時間: 2016-7-30 21:10
標(biāo)題: 漢陽汽車隔音改裝 武漢聲動斯巴魯全車隔音改裝獅龍隔音
車內(nèi)噪音大，嚴(yán)重的影響駕駛心情和聽車載音樂的效果。這是一種負(fù)能量，嚴(yán)重影響著駕駛安全，帶著煩悶的心情開車，注意力是會分散的，這也就造成了許多的安全隱患。尤其是在這個炎熱的夏季，有一個安靜的駕車環(huán)境，能夠帶來心靈上的寧靜。來到武漢聲動，這輛斯巴魯進(jìn)行了全車隔音改裝，讓這個夏季更寧靜。

改裝車即將進(jìn)行隔音施工



作者: 獅龍隔音_    時間: 2016-7-30 21:15

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：獅龍
隔音部位：四門、底盤、尾箱、引擎蓋

日系車最大的缺憾就是金屬鈑金的問題，相比較歐美的車系，日系車的金屬鈑金顯得十分薄弱。首先先拆下車門，空蕩的車門板有些令人不忍直視，沒有任何的隔音措施。車門進(jìn)行雙層隔音改裝，用以增強(qiáng)門板的剛性和密閉性。四個車門是車內(nèi)主要噪音的來源，對四門做雙層隔音處理，將有效的降低通過車門傳入的大量路噪風(fēng)噪，更可以因為車門變成密封的音箱而大幅度提高安裝在車門上的喇叭音質(zhì)，帶來更清晰的聽音體驗。

前門板進(jìn)行隔音處理，有效對門板進(jìn)行密封，為門板喇叭提供有如“箱”體發(fā)揮



前門板隔音完工效果



后門板進(jìn)行隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



底盤和尾箱的隔音原理是一樣的，都是大金屬塊部位。先進(jìn)行止振處理，再貼上一層吸音棉，這樣不僅能增強(qiáng)金屬板的剛性，起到抑制共振噪音的效果，吸音棉還能增強(qiáng)密閉性和慮音效果，防止外界噪音透過這幾個部位傳入。同時對底盤以及尾箱這幾個大金屬鈑金部位進(jìn)行隔音升級，能夠減少行駛過程中底盤和車頂產(chǎn)生共振疲勞，延長金屬鈑金的使用壽命。

底盤拆開可以看到原車底盤沒有任何的隔音措施，需進(jìn)行隔音處理



尾箱拆開即將進(jìn)行隔音處理



作者: 獅龍隔音_    時間: 2016-7-30 21:19
引擎蓋的隔音能夠降低引擎聲的傳入，同時做好引擎蓋的隔音，能夠延緩引擎蓋的老化和龜裂。引擎蓋是發(fā)動機(jī)噪音傳入車內(nèi)的介質(zhì)，對這個部位進(jìn)行隔音能降低發(fā)動機(jī)噪音從此處灌入車廂。這次的隔音升級改裝，就是在于重點(diǎn)部位起到隔音降噪的處理。

底盤進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



底盤第一層隔音處理效果展示



底盤及尾箱進(jìn)行第二層隔音處理，有效對車體進(jìn)行密封，隔音效果更佳



底盤及尾箱進(jìn)行第二層隔音處理完工效果展示



引擎蓋也進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振







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