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玩改車

標(biāo)題: 2011款雅閣改裝 原大燈改海拉3透鏡大燈作業(yè) [打印本頁]
作者: 源自網(wǎng)絡(luò)K    時間: 2012-8-9 11:24
標(biāo)題: 2011款雅閣改裝 原大燈改海拉3透鏡大燈作業(yè)

昨天上班不是太忙，所以在auto家先交了作業(yè)，今天一想差點(diǎn)忘了XCAR這邊。。。所以今天趕緊補(bǔ)上，auto那邊我叫kaiton前天周六終于我去把車車的大燈改了。從去年6月份購車到現(xiàn)在，跑了幾次夜間的高速，雅閣原廠的氙氣大燈實(shí)在太暗了，晚上開車覺得視覺很容易疲勞。于是去年年底就萌生了改燈的念頭，身邊的哥們有輛鈴木天語SX4，他改的Q5透鏡大燈，有次夜行秦皇島，跑在G1京深高速上，給我留下了深刻的印象，Q5透鏡近光真不錯，很亮很寬也很均勻，而反觀雅閣原廠的氙氣大燈，太發(fā)散了，太暗了。于是，過了春節(jié)之后，北京一直很冷，最近才有點(diǎn)暖意，我按捺不住，上周四分別給兩個改燈的車行電話進(jìn)行了聯(lián)系。經(jīng)過自己網(wǎng)上做的功課，也和哥們探討，再和車行電話，我決定選用海拉3透鏡，畢竟，我需要的是近光也亮，遠(yuǎn)光也要不錯，雖然在城里不需要遠(yuǎn)光，但是有些司機(jī)很沒公德心，城里路燈夠亮了，但是丫還要開遠(yuǎn)光，最煩這樣的，于是我選擇了海拉3。Q5透鏡的近光切割線，還有照射范圍確實(shí)不錯，不過我覺得，切割線沒什么大的必要，畢竟行車過程中，那么多的前車，根本就看不出來切割線的美麗，誰也沒事經(jīng)常照墻欣賞線條。。。Q5遠(yuǎn)光還是太弱了。于是看了海拉3，近光不錯，切割線不如Q5漂亮，不過亮度足夠，照射范圍比Q5小不了哪兒去，一開遠(yuǎn)光，太強(qiáng)大了。。。著實(shí)驚嘆，于是，下定決心：海拉3透鏡。其中一家是參考壇子里車友的帖子說的，另一家是隨機(jī)去了后才知道的，最終電話問清兩家改燈的特點(diǎn)，周六上午10點(diǎn)左右，帶著在論壇做足功課的心得，敲定了在第二家（隨機(jī)知道的）改了燈，沒想到后來一打聽，我哥們也是在這家改的燈。改燈如下配置：一對海拉3透鏡原車飛利浦4300K氙氣燈泡（仔細(xì)看了一下燈泡，燈座上印制：GERMANY）原車三菱穩(wěn)定器遠(yuǎn)光不動，但是遠(yuǎn)光燈泡也仔細(xì)看了看，印有：made in USA（看來廣本采購的器件還不錯）。神馬天使眼，惡魔眼，LED日行燈，一律不要，我就喜歡樸素實(shí)用~于是談好價格，開始改燈了。過程中，簡單照了幾張，手機(jī)拍的，請大家包含~周六上午從家出來，走在南三環(huán)上，大風(fēng)，掛起的風(fēng)沙太大了，簡直就是沙塵暴遮光板邊上也印有序列號似的字樣，燈座上還有HELLA標(biāo)識，然后電機(jī)附近的漆包線也很工整，裝之前在附近小區(qū)地庫也去看了光型，非常不錯，于是選定了這對。



又經(jīng)過了漫長時間，初步粗調(diào)，一對明亮的大眼球已經(jīng)上身，店里的銷售GG也在一旁拍照作業(yè)。





我蹲下來照了一下近光效果，嚯！太刺眼了~如果開遠(yuǎn)光，太過分了





開了遠(yuǎn)光，旁邊照了一張






中間又經(jīng)過一段時間，再次進(jìn)烤箱，封好大燈，裝回去，終于要看到完成的曙光了






合龍


完工。上午11點(diǎn)開工，下午5點(diǎn)多結(jié)束，中間師傅很細(xì)心，裝好后，還去了地庫，去好好調(diào)燈的高低左右外置。效果非常好。


附上兩張當(dāng)天晚上夜行妙峰山的照片，手機(jī)真照不出效果，其實(shí)很亮的。。。







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