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玩改車

標(biāo)題: 安溪汽車音響改裝 上海音豪納智捷L7改裝日本PHASS 兩分頻... [打印本頁]
作者: 上海音豪音改    時間: 2016-7-29 11:56
標(biāo)題: 安溪汽車音響改裝 上海音豪納智捷L7改裝日本PHASS 兩分頻...
納智捷L7的車主對原車單薄的汽車音響效果不是很滿意，喜歡聽高品質(zhì)音質(zhì)效果的他，是很難忍受原車尖銳刺耳、模糊不清的音響效果。于是他選擇了為愛車進(jìn)行原車音響升級來改變這種局面。經(jīng)過多家汽車音響店實地考察之后，他決定將自己的愛車開進(jìn)了我們上海音豪，選擇了一套適合入門的系統(tǒng)，一改原車音響的頹感。

改裝車即將進(jìn)行音響改裝



作者: 上海音豪音改    時間: 2016-7-29 12:02
系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭：日本PHASS phass兩分頻套裝 一套
后聲場喇叭：雷貝琴RCX6A  一套
線材：正力車福
隔音：俄羅斯STP航空系列

先對納智捷L7的原車音響進(jìn)行測評：
L7作為一款銷量還不錯的城市SUV車型，它在音響的配置方面，也顯得和其它同級車型分別不大。搭載原廠多片式CD音響主機，采取8揚聲器配置。雖然有豐富的音響配置，但是原廠的喇叭品質(zhì)，讓原車的高音部分明顯缺失，中低頻表現(xiàn)中規(guī)中矩，中頻部分只是比轎車稍強。進(jìn)行音響改裝很有必要。

即將安裝的器材合影



日本PHASS phass兩分頻套裝中低音喇叭安裝前展示



日本PHASS phass兩分頻套裝高音喇叭即將安裝



原車門板隔音材料欠缺，需進(jìn)行隔音處理



門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制門板共振



作者: 上海音豪音改    時間: 2016-7-29 12:06
車主之前改過四門喇叭，聽了幾個月之后，感覺人聲很不舒服，高頻刺耳，低音也嗡嗡的難受。從網(wǎng)上找到我們音豪的，來到我們店通過和我們的溝通，車主對音樂有著自己的追求，因為工作關(guān)系，可能在車內(nèi)待的時間比較多，所以想對自己的耳朵好點。這次進(jìn)行二次升級，前后門從新做的俄羅斯STP隔音還加了兩套喇叭，經(jīng)過我們?nèi)齻€小時的加班奮斗終于讓車主感受到了音樂的魅力。

門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效對門板進(jìn)行密封，為門板喇叭提供有如“箱”體的發(fā)揮



門板喇叭安裝原位處也進(jìn)行隔音處理



前聲場更換的是一套日本PHASS兩分頻套裝laba ,后聲場用了一對雷貝琴RCX6A進(jìn)行補充。日本PHASS喇叭的特點有以下幾點：一是聲音還原‘真’，分音器的真正作用其實是用來修正喇叭本身存在的缺陷，其次才是分布聲音工作，由于PHASS中低音本身的完美，所以免去了進(jìn)入分音器存在的相位差，保留了‘真’的特性，就是所謂的原汁原味！高音亦是如此，為了將相位差降到最低，選擇了單階進(jìn)口德國電容，兩者的默契配合堪稱完美！

日本PHASS phass兩分頻套裝中音喇叭安裝于前門板原位處



日本PHASS phass兩分頻套裝中低音喇叭的安裝效果



雷貝琴RCX6A 中低音喇叭的安裝效果展示



作者: 上海音豪音改    時間: 2016-7-29 12:10
二是中低音單元幾乎接近全頻，在很小功率的推動下就能發(fā)出驚人的效果，而且離箱感出色很容易上儀表臺！超高頻上限出色，很好的補充了高頻延伸，讓你輕松聽到出色的空氣感！三是完美的設(shè)計方式，無論你高音或中低音原來在任何位置都無需再拉線，讓安裝更便捷，實現(xiàn)真正的無損安裝！

雷貝琴RCX6A高音喇叭安裝于門板飾蓋上



雷貝琴RCX6A 高音喇叭的安裝特寫



后聲場搭配的雷貝琴喇叭在音質(zhì)的表現(xiàn)呢離殤亦是非常豐富，對于主宰音場效果的前聲場的PHASS喇叭有著很好的輔助作用。能夠?qū)⒁魣鲂Ч_(dá)到飽和狀態(tài)，帶來飛一般的聽音快感！

原車輪弧隔音前的模樣



輪弧進(jìn)行隔音處理，有效降低路噪的傳播



輪弧進(jìn)行隔音處理特寫







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