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玩改車

標(biāo)題: 梅塘汽車隔音改裝 普寧嘉迪卡羅拉改裝大白鯊 [打印本頁]
作者: 廣州大白鯊    時(shí)間: 2016-7-27 15:40
標(biāo)題: 梅塘汽車隔音改裝 普寧嘉迪卡羅拉改裝大白鯊
眾所周知日系車做工精細(xì)配置豐富，但汽車的鐵皮結(jié)構(gòu)較為單薄，所以日系車的隔音效果稍微差一些。豐田卡羅拉在使用的使用能夠聽到明顯的噪聲，這已經(jīng)嚴(yán)重的影響到了車主的正常使用，為了改善這種情況車主特意駕車來到了廣東普寧嘉迪汽車影音店做全車的隔音工作。

改裝車即將進(jìn)行施工



作者: 廣州大白鯊    時(shí)間: 2016-7-27 15:43
系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大白鯊
隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂、葉子板

豐田卡羅拉的門板不僅鐵皮結(jié)構(gòu)較為單薄，門板內(nèi)部也隨處可見大型的孔狀結(jié)構(gòu)，這就使得汽車外的風(fēng)噪和門板的噪聲很容易傳入到車廂內(nèi)部，所以普寧嘉迪的改裝技師使用大白鯊隔音材料對汽車門板做了內(nèi)外雙層的隔音處理，第一層是起到止振的作用，第二層起到密封隔音的作用。

即將使用的器材和隔音材料合影



原車門板空洞較大，需進(jìn)行隔音處理



前門板進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振



后門板進(jìn)行隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



作者: 廣州大白鯊    時(shí)間: 2016-7-27 15:47
豐田卡羅拉的汽車底盤同樣也缺乏有效的隔音措施，普寧嘉迪的改裝技師使用科學(xué)的條形止振法多汽車的底盤做了隔音處理，既有效的起到了減振的作用又有效的的增強(qiáng)了門板鈑金的剛性。在第一層止振的基礎(chǔ)上改裝技師使用吸音棉做了密封處理，使得底盤的隔音效果更佳。

底盤進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



底盤進(jìn)行第二層隔音處理，有效對車體進(jìn)行密封，隔音效果更佳



汽車尾箱是最容易產(chǎn)生共振的部位，而讓人失望的是卡羅拉的原車尾箱幾乎沒有任何的隔音止振措施，改裝技師使用專業(yè)的工具將大白鯊貼合在了汽車的尾箱當(dāng)中，可以看出尾箱的隔音措施做的十分到位，效果也令人贊嘆。

尾箱拆開后的模樣



尾箱進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



尾箱進(jìn)行第二層隔音處理，有效對尾箱進(jìn)行密封，隔音效果更佳



作者: 廣州大白鯊    時(shí)間: 2016-7-27 15:53
普寧嘉迪的改裝技師對細(xì)節(jié)的處理也非常好，汽車的輪轂和葉子板改裝技師都做了認(rèn)真的隔音處理，也正是因?yàn)榫?xì)專業(yè)的施工才使得隔音后的豐田卡羅拉車廂內(nèi)能夠如此安靜。

原車輪轂拆開后的情況



輪轂進(jìn)行第一層隔音處理，有效增強(qiáng)鈑金剛性



輪轂進(jìn)行第二層隔音處理，隔音效果更佳



葉子板也進(jìn)行隔音處理，有效降低路噪的傳播







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