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玩改車

標題: 起亞K3全車TEAC隔音【南寧偉強】 [打印本頁]

作者: wq368 時間: 2016-7-22 17:58
標題: 起亞K3全車TEAC隔音【南寧偉強】

起亞K3全車TEAC隔音【南寧偉強】
給車子做隔音無非是兩個目的,一是不喜歡外面那喧囂的世界,希望在汽車這塊屬于自己的小天地里獲得片刻的寧靜;

二就是使自己的音響效果更好,因為音響在功率大時,播放低音很容易引起車門板的共振,使得音響效果銳減。

將原車板擦拭干凈，在車門里面粘貼第一層隔音材料，制震降噪，強化車門鈑金。

在選擇隔音的材料是很重要的，劣質(zhì)的材料不僅有很大的異味，對人體對車子都有很大的傷害，而且隔音效果也不明顯，不僅浪費了金錢跟時間，且也誤導(dǎo)了車主對隔音的定義了。

外部粘貼第二層隔音材料，密封車門多余的工藝孔洞，阻隔風(fēng)噪的侵入，強化車門鈑金，同時提升原車汽車音響音質(zhì)。

左右門板隔音完成

隔音材料完成后，再貼上一層吸音棉，有效的阻擋胎噪、路噪和尾排噪音的侵入

車廂底盤、后備箱的隔音處理，最主要的功能是處理底盤、尾箱在高速行駛時鈑件震動共鳴，及由輪胎傳入底盤的路面噪音，和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴

尾箱與座椅相連，基本占據(jù)了車的大壁江山，所以，隔音措施也就顯得尤為重要，做底盤及后備箱隔音主要是抑制底板發(fā)出的震動噪音，克服轟隆聲，改善音響效果。

尾箱隔音完成

尾箱吸音棉升級吸音棉，不但使車身更加緊固，而且吸收車廂內(nèi)的共鳴噪音，阻隔外界熱能的傳遞，降低空調(diào)能耗。

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