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標(biāo)題: 大眾途觀全車中道隔音降噪|汕頭悅心汽車音響改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 汕頭悅心影音    時(shí)間: 2016-7-19 16:51
標(biāo)題: 大眾途觀全車中道隔音降噪|汕頭悅心汽車音響改裝
本帖最后由 汕頭悅心影音 于 2016-7-20 13:51 編輯

汽車噪聲的大小衡量汽車質(zhì)量水平的重要指標(biāo)，因此，汽車噪聲的防治也是世界汽車工業(yè)的一個(gè)重要課題。汽車的噪聲源有多種，例如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、輪胎、喇叭、音響等等都會(huì)產(chǎn)生噪聲。在城市中，交通噪聲約占各種聲源的70%左右。除了損傷聽(tīng)力以外，噪聲還會(huì)引起其他人身?yè)p害。為了自己駕車的舒適，還是有不少車主選擇了給愛(ài)車來(lái)個(gè)全車隔音，讓噪音離自己遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。這不，大眾途觀來(lái)到我們汕頭悅心汽車音響改裝店，為愛(ài)車進(jìn)行全車中道隔音~(yú)

簡(jiǎn)單的四門(mén)隔音就可以得到很直觀的隔音降噪感受，關(guān)門(mén)的聲音更厚實(shí)，鈑金強(qiáng)度增加，門(mén)板共振噪音減少，車內(nèi)瞬間安靜很多，四門(mén)隔音因?yàn)槔鹊墓ぷ鳝h(huán)境改變，所以音響低頻效果更好。





底盤(pán)作為整個(gè)車身的載體,在汽車行駛過(guò)程中,底盤(pán)與空氣摩擦產(chǎn)生的震動(dòng),傳動(dòng)軸與底盤(pán)接觸引起的震動(dòng),這些都不可忽視.所以在底盤(pán)位置一般都是做兩層性質(zhì)的保險(xiǎn)措施。
底盤(pán)第一層中道隔音



第二層吸音棉覆上



尾箱隔音
尾箱隔音是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴和排氣聲導(dǎo)入尾箱的共鳴音壓，能大量的降低發(fā)動(dòng)機(jī)及排氣管的熱量向車內(nèi)傳遞，讓您駕駛過(guò)程更加清涼舒適。同時(shí)還能提升音響效果，隔音后，可以有效的提高低音反射率，讓我們獲得更堅(jiān)實(shí)、震撼的低音效果。



引擎蓋施工效果：引擎蓋的施工能延緩前蓋板因溫度過(guò)高而掉漆，并能減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音通過(guò)上蓋傳出的噪音。

效果反饋：
眾所周知，一臺(tái)好隔音效果的車輛，不僅要好的環(huán)保材料，也需要細(xì)致專業(yè)的施工，隔音看似簡(jiǎn)單，其實(shí)暗藏玄機(jī)！隔音的每個(gè)流程，每個(gè)步驟都需要規(guī)范！隔音是一次性投資，隔音做好了，十年八年都無(wú)須再去升級(jí)！





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