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玩改車

標(biāo)題: 成都馬自達(dá)6音響改裝德國海螺7系三分頻.意大利卓傲功放 [打印本頁]

作者: 成都美聲影音    時(shí)間: 2016-7-15 15:43
標(biāo)題: 成都馬自達(dá)6音響改裝德國海螺7系三分頻.意大利卓傲功放


馬自達(dá)6,一款國內(nèi)消費(fèi)者再熟悉不過的車型,現(xiàn)在回想起來它已經(jīng)在國內(nèi)生產(chǎn)并銷售了接近10年的時(shí)間。它的國產(chǎn)版本最初在國內(nèi)銷售的時(shí)間可以追溯到2003年,即在馬自達(dá)與一汽轎車聯(lián)姻之后。從馬自達(dá)6自進(jìn)入國內(nèi)市場,一直都是許多人心目中運(yùn)動(dòng)中型車的代名詞。用歷久不衰去形容馬自達(dá)6我覺得是最恰當(dāng)不錯(cuò),同樣地可以用這個(gè)詞形容的還有本文這臺(tái)馬6的音響系統(tǒng)。

綜合時(shí)下最具代表色彩的區(qū)域品牌,融會(huì)貫通配成馬6的音響系統(tǒng)。音源方面選擇的是日本阿爾派近年來的得意之作——CDx-A08,分體式設(shè)計(jì)外加不俗的音頻處理能力及便捷的操控性,讓A08在上市之后就不斷受到店家追捧,首創(chuàng)APP調(diào)試方式更是讓不少年輕玩家喜愛不已。前聲場喇叭,車主選的是德國海螺7系的三分頻喇叭,已經(jīng)投入使用有8年之久的海螺7系,憑借產(chǎn)品音色逼真、立體感強(qiáng),一直是喜歡人聲類曲風(fēng)車友常見選擇。前聲場功放選擇的是歐洲知名功放品牌——意大利卓傲,作為德國海螺喇叭優(yōu)選配對品牌之一的卓傲,能更好地發(fā)揮海螺7系三分頻最佳效果。超低音12W6和超低音功放HD750/1都是來自美國著名汽車音響品牌JL,JL獨(dú)特的低頻效果確立了它在行業(yè)的地位,不管是汽車音響還是家庭音響領(lǐng)域,JL的超低音都能獨(dú)步天下。

在無法親身試聽案例中的改裝車時(shí),除了通過圖片去評價(jià)之外,別無他法。從昆明鼎馭提供的案例圖片可以看到,這臺(tái)馬自達(dá)6是走“簡裝”路線。為了盡可能地節(jié)省車內(nèi)空間,成都美聲的技師在安裝的過程中可謂是無所不用其極。前聲場功放意大利卓傲功放95.2安裝于副駕駛座椅底下,超低音功放美國捷力HD750/1與美國來福的2F電容吊裝于尾箱頂部。至于12英寸的美國JL超低音,技師則是直接安裝在原裝箱放置在尾箱當(dāng)中。就正如電影《食神》當(dāng)年那經(jīng)典典故一樣,簡單如蛋炒飯這樣的菜色,才更加考驗(yàn)師傅的手藝。同樣地,在汽車音響改裝當(dāng)中,也是一樣的道理。我們不妨將目光聚焦在A柱的圖片上,獨(dú)特的A柱工藝不但貼合了馬6天生的運(yùn)動(dòng)風(fēng),更是考慮到喇叭定位后所得產(chǎn)物。而且仔細(xì)觀察的話我們可以發(fā)現(xiàn),技師在各個(gè)細(xì)節(jié)處理上的手法都相當(dāng)成熟,并沒有因?yàn)槭恰昂喲b”就放松。


配置清單
音源:日本阿爾派A-08主機(jī)
前聲場:德國海螺7系列三分頻喇叭
前聲場功放:意大利卓傲功放95.2一臺(tái)
超低音:美國捷力12W6超低音-1只
超低功放:美國捷力HD750/1一臺(tái)
電容:美國來福2F  2只
隔音:全車大能隔音
線材:怪獸線材


改裝器材


阿爾派A08主機(jī)面板的安裝位置

特別的A柱工藝,貼合馬6運(yùn)動(dòng)氣息的同時(shí),也堅(jiān)固喇叭指向

為了使門板更適合中低音喇叭發(fā)聲,技師對馬6門板作出微調(diào),細(xì)膩的手工如果不說相信旁人難以察覺



整個(gè)前聲場

卓傲95.2發(fā)燒級兩路功放安裝于副駕駛座椅底下

JL功放及電容采用吊裝的方式安裝

編輯點(diǎn)評:
一臺(tái)轎跑配上一套好音響,可以讓車主在享受馬6帶來的舒適駕駛性的同時(shí),體會(huì)到音樂的美好。技師因地制宜的安裝手法,以及獨(dú)特的工藝設(shè)計(jì),光是看圖片都能讓人感覺賞心悅目。







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