| 本田歌詩圖造型類似寶馬X6，介于四門轎車與五門旅行車之間，是一款個(gè)性十足的跨界車型。然而這輛車唯一不能滿足車主的就是音響!經(jīng)過試聽?zhēng)卓罾戎?，選擇了前聲場(chǎng)彩虹SL-C6.3PRO喇叭和后聲場(chǎng)彩虹SL-C6.2喇叭。加上強(qiáng)大的發(fā)燒主機(jī)先鋒P99，從此讓車主走上發(fā)燒不歸的道路。 |
| 配置： 主 機(jī)：先鋒P99 前聲揚(yáng)喇叭：彩虹SL-C6.3PRO 后聲揚(yáng)喇叭：彩虹SL-C6.2 功放一：德國(guó)彩虹beat4 功放二：日本歌樂xr2220 功放三：美國(guó)捷力250.1 低音炮：捷力10wx 處理器：歐迪臣Bit-Ten 線 材：怪獸，jib 隔 音：威馳 這輛本田歌詩圖的音響系統(tǒng)，在完成器材安裝和音效調(diào)整后進(jìn)行音樂重播，無論是真實(shí)的人聲中，還是奔涌澎湃的管弦樂團(tuán)演出，音色通透飄逸，聲效活生自然，神髓得以盡現(xiàn)。由德國(guó)彩虹演繹所造就的新風(fēng)格，音樂思想的發(fā)掘表現(xiàn)更為深刻，音樂由此獲得了新活力。  |
前門喇叭用的是來自德國(guó)純手工打造彩虹SL-C6.3PRO三分頻。音質(zhì)上，通透的人聲加上分析力和音色都可以取得比較到位的平衡，體現(xiàn)出鮮明的真實(shí)感。對(duì)于追求音樂細(xì)節(jié)這位車主來說，彩虹SL-C6.3PRO無疑是個(gè)必要的選擇，讓車主感受真正的“彩虹之聲”。    |
A柱原車倒模位置，可以提升整個(gè)聲場(chǎng)的寬度和深度，同時(shí)避免高音的無謂損失反射，讓聲場(chǎng)定位更加準(zhǔn)確。這樣可以讓直達(dá)音更多的傳入耳中，讓效果達(dá)到更佳。    |
彩虹beat4四聲道功放用來推前門喇叭。信號(hào)的還原品質(zhì)也足夠自然、寫實(shí)，更讓這個(gè)系統(tǒng)的好聲表現(xiàn)提供充分的保障。眾所周知，功率對(duì)一個(gè)音響系統(tǒng)來說是至關(guān)重要的，所以彩虹Beat4從根本上解決了功率供給不足的問題。歌樂xr2220推后門喇叭而捷力250.1推低音。歌樂xr2220性能、功率都能夠達(dá)到無可比擬的可靠性加上能降低負(fù)載阻抗，從而提高功率。而捷力250.1讓低頻基礎(chǔ)要好一些，使低音能在車內(nèi)造成穩(wěn)固的狀態(tài)。   |
捷力10wx低音炮能聽能炸，可以說是錦上添花。讓車主從此感受到音響真正的魅力！ |
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