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玩改車

標題: 突破汽車音樂界限 西安車神寶馬730li汽車音響改裝喜力士C63C [打印本頁]
作者: 車神音響改裝    時間: 2016-7-8 18:06
標題: 突破汽車音樂界限 西安車神寶馬730li汽車音響改裝喜力士C63C
本帖最后由 車神音響改裝 于 2016-7-19 16:27 編輯

為了追求更高品質的音樂改裝技師來到了西安車神做音響改裝。經(jīng)過認真的檢測和分析西安車神的改裝技師發(fā)現(xiàn)造成寶馬730li汽車音響品質較差的原因有兩個方面：第一是汽車音響的隔音環(huán)境較差；門板共振的噪聲會對汽車音響產(chǎn)生比較明顯的干擾；第二是原車音響的器材配置不過關。所以改裝技師就從這兩個方面對汽車做了音響的升級工作。

改裝車型——寶馬730li


作者: 車神音響改裝    時間: 2016-7-8 18:10
本帖最后由 車神音響改裝 于 2016-7-19 16:29 編輯

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭：喜力士C63C
后聲場喇叭：麥仕MS4
超低音喇叭：來福T1D212
功放：Rich RD400.4   Rich RD600
超低音功放：來福R1200-1D
隔音：STP四門隔音
線材：線材一套
造型：尾箱造型

寶馬730li原車門板內部孔狀結構較多，而且也沒有做有效的隔音處理，這會使得門板車的噪聲更加明顯，西安車神的改裝技師使用STP隔音材料對汽車門板做了內外雙層的隔音處理。這就猶如在音響喇叭的周圍制作了一個箱體，既可以讓聲場喇叭免受噪聲的干擾，又可以讓聲音的立體感更強。

門板進行第一層隔音處理，有效隔音減振



門板進行第二層隔音處理，有效阻止風噪的侵入

喜力士C63C中低音喇叭的安裝接線細節(jié)特寫




作者: 車神音響改裝    時間: 2016-7-8 18:16
本帖最后由 車神音響改裝 于 2016-7-19 16:30 編輯

因為車主的聽音需求較高，所以西安車神的改裝技師將前聲場喇叭更換成了世界頂級發(fā)燒音響器材喜力士C63C，它所有的音頻單元使用的磁鐵材料都是目前磁性最強的物質—釹磁，這種隔音材料能夠讓聲音更加穩(wěn)定、音色更加純凈。而高音單元則使用了高端蠶絲材料制作成的圓頂形狀，讓美妙的音樂達到一個全新的高度。

喜力士C63C中低音喇叭安裝于座位底下



喜力士C63C高音喇叭安裝于三角位處



麥仕MS4同軸喇叭的安裝效果展示







作者: 車神音響改裝    時間: 2016-7-19 16:32
西安車神的改裝技師對工藝細節(jié)和美觀性的要求也非常的嚴格，所有連接使用的線材整理好之后改裝技師都做了認真的捆扎，來福T1D212超低音喇叭則制作了木質箱體安裝在了尾箱當中，安裝完成后尾箱的美觀性特別突出，這才是既有顏值，又有出色音響品質的改裝。

車內的線材固定細節(jié)



來福T1D212超低音喇叭即將安裝



來福T1D212超低音喇叭的安裝效果







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