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玩改車(chē)

標(biāo)題: 《金華道聲》大眾帕薩特頂級(jí)發(fā)燒級(jí)改裝意大利PHD+意大利ATI [打印本頁(yè)]
作者: 金華道聲    時(shí)間: 2016-7-7 10:06
標(biāo)題: 《金華道聲》大眾帕薩特頂級(jí)發(fā)燒級(jí)改裝意大利PHD+意大利ATI
    眾所周知，對(duì)于音樂(lè)的追求是一種高等級(jí)的欣賞。好的音樂(lè)可以讓我們完全沉浸在其中，這不僅是感官上的享受，更深層次的也讓我們身心加以陶冶升華。這是一種無(wú)法通過(guò)其他方式替代的高級(jí)享受。
  主 機(jī)： 阿爾派9887經(jīng)典發(fā)燒級(jí)主機(jī)，
　　處理器： 阿爾派H800音頻處理器，
　　功 放1： 意大利PHD4100四路大功率音質(zhì)類(lèi)發(fā)燒功放，
　　功 放2： 意大利PHD2250兩路大功率音質(zhì)類(lèi)發(fā)燒功放，
　　功 放3： 意大利PHD11000單路大功率功放，
　　喇 叭： 意大利ATI極致6.3頂級(jí)三分頻喇叭，
　　超低音： 美國(guó)鉆石D6發(fā)燒低音，
　　隔 音： 榮茂羽絨系列隔音，
　　該系統(tǒng)用阿爾派9887作為音源，通過(guò)Ai-net電纜輸送信號(hào)給阿爾派H800處理做主動(dòng)分頻。
　　中高頻信號(hào)給意大利PHD4100來(lái)推動(dòng)意大利ATI 極致系列中高音單元。
　　低頻信號(hào)給意大利PHD2250來(lái)推動(dòng)意大利ATI 極致系列低音單元。
　　超低頻信號(hào)給意大利PHD11000來(lái)推動(dòng)鉆石D6來(lái)重放超低音。


    為了獲得更理想的隔音效果，尾箱采用了雙層隔音的施工方案，先貼裝一層榮茂羽系列減震板，在它的基礎(chǔ)上再貼裝一層榮茂羽系列吸音棉。





    尾箱做隔音施工的同時(shí)，喇叭部分的安裝工作也在同步進(jìn)行。





   安裝意大利ATI 全能中低音喇叭部分。


   了獲得更理想的效果，中低音喇叭部分將做車(chē)門(mén)飾板的倒模來(lái)進(jìn)行安裝，搭配了雙層墊圈加導(dǎo)音罩，把聲音“提”出來(lái)，讓聲音的表現(xiàn)瞬間不同。





    意大利ATI極致高音與中音部分采用A柱倒模的方式來(lái)進(jìn)行安裝，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的角度調(diào)校最終安裝好后的效果。


    倒模安裝阿爾派9887主機(jī)，與原車(chē)中控很協(xié)調(diào)。


    尾箱的隔音工作已經(jīng)完成了，下面準(zhǔn)備開(kāi)始尾箱的器材安裝與倒模制作了，一會(huì)要安裝到尾箱位置的美國(guó)鉆石D6發(fā)燒低音。





    先做個(gè)尾箱整體造型的雛形，試下器材的擺位。


   做好調(diào)整之后準(zhǔn)備開(kāi)始細(xì)節(jié)制作了。





   三臺(tái)意大利PHD功放被安裝在尾箱底部，為喇叭單元與超低音單元提供充足的能量輸出，讓他們可以得到更加淋漓盡致的效果發(fā)揮。此次使用的4100與2250為意大利PHD公司本年度剛剛推出的新款功放，音質(zhì)效果表現(xiàn)對(duì)比上一代的經(jīng)典款功放又有了飛躍性的提升，可以說(shuō)是誰(shuí)聽(tīng)水中毒的新一代“毒物”。


   尾箱器材安裝完成之后搭配造型與燈光效果之后的效果。





   可以說(shuō)是發(fā)燒音質(zhì)與完美工藝的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，讓我們可以同時(shí)享受到聽(tīng)覺(jué)與視覺(jué)的雙重盛宴。










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