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玩改車

標(biāo)題: 標(biāo)志505提車作業(yè)/內(nèi)飾詳解/優(yōu)缺點解釋 [打印本頁]

作者: 書生 時間: 2011-10-11 22:46
標(biāo)題: 標(biāo)志505提車作業(yè)/內(nèi)飾詳解/優(yōu)缺點解釋

車到手一個多星期，開了2000公里

，加了4次油，共計：1600

。到現(xiàn)在也算有了點體會。前900公里沒有上過100.能定速的時候一直定速的跑。900后做了兩次拉車，一次抵擋高轉(zhuǎn)速，一次敞開跑

，<190>！這次190感覺到標(biāo)志更加注重的是舒適性安全性，因為過了160那幾秒你怎么加油都上不去

，幾秒后降檔提速到175之后再往上就有點費勁了。不管怎樣還是比較滿意的又不是當(dāng)跑車開！先上圖一會再聊！

靜態(tài)時也像一直尋找獵物的獅子前臉太張揚。內(nèi)飾太瘋狂。

空調(diào)非常好用！不過后排的有點吹腿

。要是能把后排的改在B柱上那就太完美了。

這里設(shè)計的非常合理。

用過幾次后基本上就不用看了，摸一下就能找到你想用的按鍵

。被我家臭小子把電加熱開開了，我還說了一路要有個什么座椅通風(fēng)就不會這么熱了

。

導(dǎo)航和倒車影像一般，導(dǎo)航地圖太老。倒車影像影響呈現(xiàn)不準(zhǔn)確。要是有CC的一樣就好了（本人非常喜歡CC的那個屏幕）

下邊就是速度與激情了

70巡航，油耗7.2也跑出過6.2不知道哪個更準(zhǔn)確。

700公里時：100巡航，油耗6.5-7.5

140巡航時油耗8.6-9.5偏差不大

160巡航時拍照時因為正加速也是晚上拍危險沒有拍到正時油耗，應(yīng)該是10左右開的時候看的，速度有點快所以只拍了一張，為了壇子奉獻了

。

185巡航只拍到了176的，還差一點，太黑了，還是安全第一呀！油耗加速是16.5-22.5真正巡航時是12.7

本人觀點僅供參考：
先說缺點吧！我想好多朋友更想聽這個。
一號：前排非常不方便，杯架，煙，手機，票據(jù)，零錢，眼鏡都需要輔助配件（就是自己買的）存放。禮盒里送了個煙缸非常漂亮可惜只能放到后扶手里。

二號：前保險杠漆面很軟3次高速后發(fā)現(xiàn)被前車帶起來的石子打出了很多傷點。

三號：前排副駕駛車窗和門不可以鎖定要是帶著孩子坐副駕駛的朋友小心

五個優(yōu)點：
1、智能化------獅子加快改進那個實時路況和人機交換（像公爵一樣）就更完美了。
2、音響------ 這套影響系統(tǒng)還是很不錯的，一般人夠用了，那些要求太專業(yè)的

3、理念------張揚也許不是好事，但體現(xiàn)出進步。
4、空間------一個可以滿足家庭和商務(wù)共存的地方。
5、迎賓系統(tǒng)----在熄火后駕駛員座椅會自動向后移動，同樣點火時會移到原來的駕駛位置很方便上下車，需要買車后在4s店激活，出廠時是不激活的特別功能需要征詢客戶意見的。

我不是工程師，也不是賽車手關(guān)于技術(shù)上的問題我無權(quán)發(fā)言。只說一句那就是S模式下想超個車還是輕而易舉的（不要怕費油

）。0-100公里8.8秒可以拿下（偏差不會很大）。好了不聊了太晚了。最后來一句的就是。
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. 呵呵！昨天忘了給我家臭小子上圖了！今天補上。