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玩改車

標題: 奧迪A4L改裝德國海螺汽車音響/成都美聲汽車音響改裝 [打印本頁]
作者: 成都美聲影音    時間: 2016-7-4 14:04
標題: 奧迪A4L改裝德國海螺汽車音響/成都美聲汽車音響改裝

   奧迪A4L的內(nèi)飾依然延續(xù)了奧迪家族式設計，做工精致和用料考究。A4L的中控臺能找到大量的與A6L通用的部件。稍向駕駛員傾斜的黑色中控臺，以及富有質感的黑色內(nèi)飾，給人的感覺就是酷，仿佛置身于跑車之中。奧迪A4L內(nèi)飾給人感覺更加偏向舒適，全系淡雅的淺灰色輔以仿桃木裝飾，顯得十分沉穩(wěn)大氣。

奧迪A4L汽車音響改裝專業(yè)戶—成都美聲汽車音響改裝定制
一樣的器材不一樣的聲音，器材哪里都買得到，但是施工安裝調試卻是個性的了，車內(nèi)復雜的聽音環(huán)境和車主喜歡的個性化，汽車音響也是個性化！
喜歡聽流行歌曲，不喜歡后備箱占用太多的空間，做為居家用車，空間是寶貴的！所以，后備箱低音選擇了美國低音之王—捷力8寸做低音部分，對箱體的要求小，同時可以出到很好的低頻效果！

奧迪A4L音響改裝配置：
原車主機+DSP功放
前聲場：德國海螺3.16+魔立方中音一對 三分頻
后聲場：以色列魔雷 聽寶套裝二分頻一套
功放：DSP-5路功放/四路功放/單路功放/六路DSP音頻處理器
低音：美國捷力8W3帶原裝箱體一只
隔音：四門大能隔音降噪
讓我們來看看整個施工過程：
門板內(nèi)層隔音，能有效阻止門板與外層鋼板之間震動，引起的共振噪音，也讓鋼板變得更加厚實

門板外層隔音不僅有效的降低共振和風燥的產(chǎn)生，同時提升車門的密封性，形成一個類似箱體的空間有效幫助音響效果的發(fā)揮

高音的接線

原車喇叭與德國海螺喇叭對比





手工定制的木頭墊圈



前聲場德國海螺喇叭的安裝



后聲場以色列魔雷喇叭安裝

功放和低音的安裝：
原車聲音很輕和薄，中頻部位聲音缺失很多，低頻很薄。原車的配置：一個中置在儀表臺前方，中音在儀表臺裝的是高音，三角區(qū)高音位置沒有高音，后吧臺有一只8寸的超低音。
原車超低音沒有可以出好低頻的潛力，所以把超低音直接取掉信號，由8寸捷力來取代！前門中低頻用德國海螺3系，中音用魔立方的，中置魔立方的中音一只，后門是魔雷的套裝喇叭！一臺五路功放帶DSP六路解碼處理！

后備箱完工以后，箱體很小，不占空間，但是低頻的潛力卻是不容小窺~~！整體系統(tǒng)潛力大，能靜能動~！無可挑剔。

系統(tǒng)點評：喇叭里傳出的一曲騰格爾的《在那遙遠的地方》，聲音柔潤細膩，悠揚濃醇，演唱者的淡淡憂傷感染著每一位傾聽者。在人聲方面，還選擇了蔡琴XRCD版的《民歌蔡琴》，系統(tǒng)表現(xiàn)出高度的親和力和還原力，盡管口型變得稍大，還是讓人感到很親切，不論是抒情還是高亢，都能給人以晶瑩、華美的感覺，搭配一段流水般的吉它伴奏，為我們展現(xiàn)了一幅恬靜如水、細膩生動的音樂畫卷。





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