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標題: 【杭州道聲】遠離噪音隔音升級——雪鐵龍C4L全車隔音 [打印本頁]
作者: 揚聲南寧    時間: 2016-6-29 14:31
標題: 【杭州道聲】遠離噪音隔音升級——雪鐵龍C4L全車隔音
雪鐵龍C4L作為一款有“力量感”的車型，視覺上給人以“動感”、“有力量”、“大尺寸”的感覺，展現(xiàn)出極強的視覺沖擊力和路面“存在感”。 作為這樣一款性價比高端的車型，車主在大愛的同時，心里也有一些自己的想法， 就是車子在行駛的過程中噪音比較大，希望能通過后天的全車隔音來彌補這一缺憾。



每個人都希望自己的愛車能夠不斷的完美，完美，再完美！今天迎來了一位不斷追求完美的雪鐵龍車主，他喜歡在休息的時候開著他的愛車與家人一同出去旅行，為了給自己和家人一個更加舒適的車內(nèi)環(huán)境，車主想要給他的愛車做下全車隔音，改善一下愛車的“嗓音”，在旅途中可以聆聽到更加完美的音樂效果！


雪鐵龍C4L全車隔音配置單：
隔音部位：車門、底盤、尾箱、翼子板、引擎蓋隔音
隔音材料：榮茂隔音、STP V衛(wèi)士、 STP 航空炸彈隔音、 STP 航空SPL04、STP銀衛(wèi)士
汽車隔音升級店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響隔音改裝旗艦店


雪鐵龍原車車門隔音：隔音過程，先拆車門，拆卸門板后，我們可以看到原車門里面只有一層灰色的隔音棉，這樣的隔音棉起到的抑制噪音的作用是很小的。



門板隔音：為車內(nèi)噪音的主要來源之一，門板鈑金比較薄，容易產(chǎn)生共振噪聲，加之原車門板的密封性較差，所以外界的風(fēng)燥、路噪、胎噪等都會乘虛而入。采取雙層隔音結(jié)構(gòu)，強化鈑金，密封門板上的孔洞，減小車內(nèi)噪聲，同時幫助喇叭更好的發(fā)揮。






層在內(nèi)層鈑金貼減震膠，第二層外層鈑金整張覆蓋減震膠，門板隔音才算完成，四門隔音可以明顯減落高速風(fēng)噪帶來的影響，升級音響時，做好隔音也容易使音響更耐聽。



底盤層STP V衛(wèi)士、STP航空炸彈減震隔音：在底盤上使用兩種不同的隔音材料來進行隔音工作是因為不同的部位噪音的來源與大小是不一樣的，在腳剎那部位的噪音來源與通過防火墻進入到室內(nèi)的引擎蓋發(fā)動噪音，噪音比較大。




底盤第二層STP spl04隔音棉隔音：汽車底盤隔音做的好,能最大程度降低輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲,降低路噪聲,對車主的行駛安全都有非常大的效果! 做底盤隔音,選擇隔音材料也是非常關(guān)鍵!俄羅斯STP的隔音材料口碑很好!STP隔音材料+SL04吸音材料,相信做底盤隔音效果是非常好的!



尾箱放輪胎的凹陷處形成了一個自然的空腔結(jié)構(gòu)，不僅會成為路噪胎噪傳入車內(nèi)的通道，本身的金屬振動共鳴也同樣讓這個位置成為隔音工程的重中之重。
尾箱層STP 航空炸彈減震隔音：首先用STP采用塊形貼法，通過減振減少自身的震動與共振，同時車體也會變得更加扎實。



尾箱第二層STP SPL04隔音棉隔音：吸收多余的中高頻噪聲。



翼子板雙層STP隔音：先將車輪拆卸下來，然后將輪眉內(nèi)側(cè)的翼子板擋板拆下，再將鋼板上的浮塵擦拭干凈后，將STP 銀衛(wèi)士、航空炸彈止震板緊緊貼合翼子板上，最后增加多一層STP吸音棉。




很多車主對隔音并不陌生，的確，簡單的隔音工程，就能緩解噪音帶來的騷擾，何樂而不為呢？










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