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玩改車(chē)

標(biāo)題: 武漢樂(lè)改音響改裝：新勝達(dá)STP隔音降噪，法國(guó)FOCAL喇叭改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 樂(lè)改音響改裝    時(shí)間: 2016-6-29 11:51
標(biāo)題: 武漢樂(lè)改音響改裝：新勝達(dá)STP隔音降噪，法國(guó)FOCAL喇叭改裝
本帖最后由 樂(lè)改音響改裝 于 2016-6-29 12:11 編輯

    如果你經(jīng)常關(guān)注武漢樂(lè)改大師店的音響改裝和隔音降噪作品，想必你對(duì)新勝達(dá)車(chē)型的改裝有很深的印象。新勝達(dá)這個(gè)車(chē)型樂(lè)改也不知道改了多少臺(tái)了。本臺(tái)新勝達(dá)車(chē)主是位群主，關(guān)注樂(lè)改很久了，之前一直打算過(guò)來(lái)給車(chē)子做個(gè)隔音，因?yàn)樘沉?，但是工作又比較忙。最近樂(lè)改邀請(qǐng)了俄羅斯的隔音專(zhuān)家到店診斷，抽空過(guò)來(lái)想趁機(jī)會(huì)讓專(zhuān)家把脈，給個(gè)方案，哪里想到樂(lè)改店里車(chē)子太多，都忙不過(guò)來(lái)。于是預(yù)約另外的時(shí)間。
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    一大早如約而至，經(jīng)過(guò)路測(cè)之后，最終確定了隔音做的幾個(gè)吵的部位。做隔音也要中西結(jié)合，[西藥直擊痛點(diǎn) 中藥養(yǎng)護(hù)]“西藥”俄羅斯STP針對(duì)尾箱、前腳踏、前葉子板，“中藥”靜森止震板加溫莎，進(jìn)行門(mén)板和引擎蓋部位降噪，用最經(jīng)濟(jì)的搭配發(fā)揮最大的隔音效果。
武漢樂(lè)改新勝達(dá)隔音降噪方案：
隔音部位：
門(mén)板：四門(mén)三層靜森 （止振+溫莎)
引擎蓋：雙層靜森（止振+隔熱膜)
尾箱、前腳踏、前葉子板：STP軍工材料炸彈、VBT、SPL08、V衛(wèi)士、記憶棉





    做隔音也要拆車(chē)，車(chē)主想著順帶把音響也換了，享受好音樂(lè)呀。很明智的選擇哦，不大的投入，帶來(lái)每天愉悅的好心情
武漢樂(lè)改新勝達(dá)音響改裝方案：
前聲場(chǎng)：法國(guó)FOCAL勁浪R-165S2
后聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5C同軸
處理器：芬朗the one藍(lán)牙功放處理器DSP
改裝店家：武漢樂(lè)改專(zhuān)業(yè)店
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    方案確定好，開(kāi)始施工了。沒(méi)隔音之前，武漢樂(lè)改是這樣做的：先將用保護(hù)套對(duì)車(chē)身，方向盤(pán)及周邊部位作保護(hù)，防止在施工過(guò)程車(chē)體入塵和劃傷。然后對(duì)每個(gè)拆開(kāi)部位進(jìn)行清潔，哪怕死角部位都不放過(guò)。如若車(chē)體藏有雜質(zhì)，隔音材料必然與車(chē)體不能很好粘實(shí)，再加上隔音是一個(gè)使用極長(zhǎng)的過(guò)程，絲毫不能馬虎。做好基礎(chǔ)工作，接下來(lái)的隔音施工就是事半功倍了





    首先看看門(mén)板隔音，換過(guò)喇叭的車(chē)主都知道，門(mén)板的隔音是一定要做的，至少要做兩層，一層靜森條貼在鐵皮里側(cè)，增加門(mén)板的強(qiáng)度，第二層靜森整張貼在門(mén)板外側(cè)，讓門(mén)板形成一個(gè)相對(duì)密封的箱體，使喇叭的聲音更加渾厚。第三層采用靜森溫莎，主要吸收多余的雜音。





    引擎蓋隔音處理是很多車(chē)主覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大而選擇的隔音部位，還有針對(duì)部分車(chē)型原車(chē)引擎蓋什么都沒(méi)有，只有一層鐵皮，是一定要做引擎蓋隔音。引擎蓋第一層止振板選擇的是靜森止震板，和第二層靜森引擎蓋隔熱膜一張，能夠有效的減少因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高而引起的漆面發(fā)黃、老化等問(wèn)題。





    主副腳踏位隔音是重中之重的部位，這里是路面噪音、 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、前輪胎噪最易傳人的部位，震動(dòng)非常大，由隔音專(zhuān)家Andrii親自操刀，用俄羅斯STP頂級(jí)炸彈止振材料來(lái)抑制共振，SPL08隔音棉盡量往靠近防火墻的地方貼，反射車(chē)廂內(nèi)噪音。再加一層VBT隔音棉，具有吸音、隔音和隔熱的三合一功效，適合使用在腳踏位等噪音比較密集的地方。












    為了減少尾箱共振，后尾箱隔音也是要做的項(xiàng)目，同樣也是做兩層，因?yàn)槲蚕涿娣e比較大，從性?xún)r(jià)比上搭配尾箱隔音方案，尾箱底部也采用V衛(wèi)士和STP炸彈止振材料，V衛(wèi)士上面再來(lái)一層搭配VBT,STP炸彈上用一層SPL08隔音棉。要知道每種材料的搭配都是有講究的。這樣才可以出效果哦。





    后葉子板第一層搭配STP炸彈止振材料，再搭配SPL08記憶棉。飾板的外側(cè)搭配記憶棉，雖然價(jià)格有點(diǎn)小高，但是效果是崗崗的，一張可以抵普通棉的3張哦。





























    隔音部分基本完工。音響部分也準(zhǔn)備的差的不多了。讓我們先看看原車(chē)的音響吧，形紙盆喇叭，塑料盆架，中低頻發(fā)悶，動(dòng)態(tài)有限制，高音偏暗淡。

    再欣賞下法國(guó)FOCAL勁浪R-165S2經(jīng)典兩分頻套裝喇叭，佩帶有分頻器。聲音清晰飽滿(mǎn)，有良好的穿透力和層次感，是法國(guó)勁浪汽車(chē)音響的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，性?xún)r(jià)比極高。

    喇叭都采用原裝位安裝，安裝樂(lè)改一貫的專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)安裝，雕刻機(jī)雕刻木墊圈并手工刷膠水包皮做好抗震防潮防水處理，喇叭重新接線(xiàn)焊錫，套管保護(hù)，安裝后在周邊打一層玻璃膠做密封處理。









    后聲場(chǎng)搭配芬朗SQ-6.5C同軸喇叭，前聲場(chǎng)同時(shí)與后聲場(chǎng)喇叭SQ-6.5C交相呼應(yīng)，補(bǔ)充前聲場(chǎng)的音響效果，使車(chē)主能聆聽(tīng)到更加曼妙的音樂(lè)
    芬朗The oneDSP藍(lán)牙處理器隱藏安裝在扶手箱內(nèi)。其內(nèi)置功放推動(dòng)前后聲場(chǎng)喇叭，延時(shí)功能將聲場(chǎng)精準(zhǔn)定位，還原舞臺(tái)效果，電腦調(diào)音，定制EQ，真正的專(zhuān)人專(zhuān)用；最大程度的保證了音響系統(tǒng)的平衡、線(xiàn)性和細(xì)節(jié)；并且通過(guò)高速藍(lán)牙傳播來(lái)自手機(jī)的高品質(zhì)音樂(lè)，享受好音樂(lè)更輕松便捷。

     安裝完喇叭，測(cè)試?yán)鹊南辔?/font>

    最后是調(diào)音環(huán)節(jié)，樂(lè)改師傅根據(jù)自己的多年經(jīng)驗(yàn)及客戶(hù)喜歡的風(fēng)格要求來(lái)精準(zhǔn)調(diào)試。

    施工完上路測(cè)試，音響方面車(chē)主對(duì)音響效果十分滿(mǎn)意，聽(tīng)音樂(lè)感覺(jué)更細(xì)膩，動(dòng)態(tài)感也比以前厚實(shí)。加處理器后整個(gè)聲場(chǎng)感覺(jué)很好，超值啦。隔音方面車(chē)子底部特別安靜，再?zèng)]有轟鳴的噪音。但由于底部安靜了，來(lái)自前葉子板的噪音特別明顯，車(chē)主說(shuō)既然都來(lái)了，也確實(shí)覺(jué)得很有效果，那就把前葉子板做好吧。于是樂(lè)改師傅們加班為車(chē)主完成了前葉子板隔音。要知道前翼子板隔音，操作起來(lái)比較費(fèi)時(shí)，要將輪胎拆卸下來(lái)，然后將輪眉內(nèi)側(cè)的翼子板擋板拆下，露出輪眉內(nèi)側(cè)的鋼板。將俄羅斯STP炸彈止振材料按照施工部位大小裁剪，并烘烤粘貼壓實(shí)，不要留氣泡，充分與鋼板粘合，牢牢抓住鐵皮。





    然后再加一層俄羅斯STP隔音棉SPL08，粘貼與炸彈材料上，吸收多余的雜音。最后恢復(fù)拆下飾件，翼子板隔音就完工了。





武漢樂(lè)改汽車(chē)音響改裝店——專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝/專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隔音降噪
主營(yíng)品牌：美國(guó)K牌、法國(guó)勁浪、挪威西雅士、丹麥紳士寶、丹麥北歐之聲、丹麥芬朗、英國(guó)曼琴、俄羅斯STP隔音、靜森隔音等世界知名品牌。
歡迎到店試聽(tīng)音響效果?。。∶赓M(fèi)上路測(cè)試噪音主要來(lái)源，設(shè)計(jì)針對(duì)性降噪解決方案?。?！咨詢(xún)Tel:13797012140（電話(huà)/微信） QQ:1695202969小陳









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