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玩改車

標(biāo)題: 三菱帕杰羅全車大能隔音|阿爾派音響改裝|西安車樂匯影音 [打印本頁]
作者: 西安車樂匯影音    時間: 2016-6-27 15:25
標(biāo)題: 三菱帕杰羅全車大能隔音|阿爾派音響改裝|西安車樂匯影音

三菱帕杰羅車主一直想把帕杰羅的全車隔音做好，新車開了一段時間感覺噪音比較大，特別跑高速行駛的時候，后備箱的共振低頻哄哄的來自尾部，開車在前面聽得很清楚。胎噪和風(fēng)噪還是有點(diǎn)大。在聽說有朋友在車樂匯做隔音降噪，效果聽不錯的，于是經(jīng)過朋友介紹來到車樂匯做帕杰羅汽車隔音降噪！
西安車樂匯是大能陜西唯一總代理，無論是施工質(zhì)量還是技術(shù)實(shí)力都是屈指一數(shù)的，技術(shù)團(tuán)隊施工經(jīng)驗(yàn)豐富，做帕杰羅的隔音做得非常多，清楚這臺車的噪音共振點(diǎn)來自于哪里，有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)來為帕杰羅這臺車的隔音降噪有不錯的噪音解決方案~選擇大能隔音，當(dāng)然選擇西安車樂匯！

隔音材料
大能引擎蓋隔熱膜 1張
大能車門套件  2盒
大能超級溫莎   4盒
大能頂級隔音王   9張
中道中頻王         2張
音響設(shè)備：
前聲場：阿爾派SPR-17S
后聲場：阿爾派SCL-6000
引擎蓋
每輛車的原車引擎蓋隔熱處理都很簡單，所面臨的問題是漆面老化、鈑金薄弱、共鳴噪音，引擎蓋還長期受發(fā)動機(jī)倉的高溫烘烤，隔熱處理也是不能忽略的。
先使用藍(lán)金剛強(qiáng)化引擎蓋鈑金，降低引擎蓋與發(fā)動機(jī)倉共鳴噪聲；再使用引擎蓋隔熱膜吸收發(fā)動機(jī)噪音、阻隔發(fā)動機(jī)倉熱量向引擎蓋的傳導(dǎo)，有效解決發(fā)動機(jī)噪音的同時，讓引擎蓋免受發(fā)動機(jī)倉熱量的高溫烘烤，讓引擎蓋永久光亮如新。

拆開門板后，你能夠清楚的看到門板上到處都有孔洞，這就是噪音的來源。每個原廠車都是只有一層鐵皮，所以在高速駕車時，鐵皮震動，產(chǎn)生噪音。使用大能藍(lán)金剛，強(qiáng)化鈑金，高效減震。
四車門
車門主要是風(fēng)噪的來源，所以要想降低風(fēng)噪，就一定得做車門隔音，這樣還可以提升原車音響的音質(zhì)。。

門板吸音
隔音之后，我們再給它做上一層大能專有產(chǎn)品——超級溫莎，具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性，能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪音，提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳導(dǎo)，節(jié)約空調(diào)能耗；材料比重極輕，在車內(nèi)使用增重極少，不增加油耗。

來自車地板的噪音大都為低頻噪音，而且是路躁、胎噪、發(fā)動機(jī)噪音的主要傳遞通道，穿透性強(qiáng)，普通的地毯材質(zhì)無法達(dá)到良好的隔音效果。車地板隔音是先使用藍(lán)金剛，對地板鈑金起到強(qiáng)化作用

最后使用超級溫莎阻隔所有低頻噪音、底盤噪聲和夏天來自地表的高溫?zé)崃?，針對低頻噪音有很強(qiáng)的隔除作用

用慢回彈記憶棉做輪轂內(nèi)襯有超高的隔音效果



固定中低音spr這套喇叭的特點(diǎn)就是、超高性價比下層次分明、低頻有力

阿爾派同軸喇叭就是在同一個軸心上除了有中低音揚(yáng)聲器之外還有高音揚(yáng)聲器，分別負(fù)責(zé)重放高音和中低音。優(yōu)點(diǎn)在于大大提高單體揚(yáng)聲器的頻寬，在性能上表現(xiàn)為輻射的聲音有高度的相位保真度，能實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的點(diǎn)聲源重放（自然界中聲音均以點(diǎn)聲源形式表現(xiàn)）。在聽感上，同軸音箱重放的音樂具有聲像定位準(zhǔn)確，音樂解析高，聲場表現(xiàn)宏大。低音逼真具有凝聚力，能量密度較大，瞬態(tài)較好能收能放；中音人聲豐滿甜美；高音晶瑩剔透，細(xì)膩富有穿透力。

小建議：目前喇叭只是發(fā)揮了60-70%的效果，如果能夠升級一臺功放+超低音效果會更好的！
所有設(shè)備安裝完畢實(shí)際聽感告訴我們，這對剛?cè)腴T或正處于向更高聽音境界過渡的車主是個極好的選擇。整個設(shè)備可以配合你在勞累一天后那份渴望安靜聆聽的訴求，可以滿足你在家門口不想下車，只想靜靜地聽完這首歌的思考，也可以用速度感緩解你對漫長旅途或者前面長長的車龍的煩躁，適時地high一high。
如果您對您的愛車也有改裝汽車音響、汽車隔音的想法，西安車樂匯竭誠歡迎您的到來！細(xì)致的服務(wù)，嫻熟的改裝技術(shù)和工藝，將給您帶來極致的汽車音樂之旅！






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