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玩改車

標題: 瑪莎拉蒂汽車音響改裝升級德國零點 安博士隔音_重慶渝大昌 [打印本頁]
作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2016-6-25 18:27
標題: 瑪莎拉蒂汽車音響改裝升級德國零點 安博士隔音_重慶渝大昌
瑪莎拉蒂--源自藝術(shù)之都意大利，車中極品，藝術(shù)與美的化身！然而好車肯定離不開好的音響，而音響又講究個人的喜好，瑪莎拉蒂的原車音響在大家的印象中應(yīng)該還算可以，在一般對聲音要求不是很高的車主來說還將就可以滿足，但是聽慣了好的音響再來聽原車的音響真的是一種折磨，所以選擇音響改裝，是必須的！





作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2016-6-25 18:28
改裝配置：
1前聲場德國零點GZUC650SQ音質(zhì)型兩分頻套裝喇叭1套
2功 放1德國零點GZ HA4200X四聲道大功率功放1臺
3功 放2德國零點GZ IA2235X兩聲道低音功放1臺
4低 音德國零點GZ IW250X10寸超低音1只
5處理器美國DB DSP音頻處理器1臺
6 隔 音安博士黑金玉減震王四門雙層8張
7線 材切爾諾夫搭配英國KEF線材信號線、喇叭線等一批






作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2016-6-25 18:28
瑪莎拉蒂改裝施工前的保護工作：
1、車身整體外觀
2、室內(nèi)的方向盤、座椅等位置。
3、拆下來的飾件以及螺絲都必須放入相應(yīng)的工具箱放好（確保高效，準確安裝工作進行；防止螺絲，安裝附件丟失）
4、每一次進行改裝，我們渝大昌汽車影音的師傅都會將拆下來的零部件放在專門的架子上，一絲不茍的工作態(tài)度是我們一貫所強調(diào)的，態(tài)度決定一切。



作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2016-6-25 18:29
在改裝之前，我們要為車門進行四門雙層隔音。在行車途中，車內(nèi)外環(huán)境的繁復(fù)變化無疑是純凈音效的巨大挑戰(zhàn)，而音響改裝前期的車門雙層隔音則可以防止車門共振，加固車門結(jié)構(gòu)，增強車門的密封性等，為喇叭營造一個出色的環(huán)境。

首先看看瑪莎拉蒂的原車門，平心而論，其實豪車也需要做隔音，拆卸原車門護板之后，露出原車門構(gòu)造，我們可以看到原車門上除了一層薄薄的泡沫防塵膜之外，并沒有發(fā)現(xiàn)有任何隔音設(shè)施。


車門內(nèi)層隔音


車門外層隔音



作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2016-6-25 18:29
音響改裝前我們一起來先看看瑪莎拉蒂原車喇叭單元的真貌吧：高檔車型原車喇叭也只是普通的紙盆喇叭，塑料盤架，不信拆開來看看吧：


作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2016-6-25 18:30
再看看零點UC650SQ套裝喇叭與瑪莎拉蒂原車喇叭的對比，不難看出，瑪莎拉蒂的原車音響效果差跟其喇叭本身有很大的關(guān)系。


作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2016-6-25 18:30
關(guān)于瑪莎拉蒂前聲場零點UC650SQ套裝喇叭的安裝方式是直接原位安裝，高音安裝在儀表臺兩側(cè)原車高音位，中低音安裝在門板上，也不破壞車內(nèi)美觀，效果也能出來，這也是現(xiàn)在大多數(shù)車主的改裝方式。


前聲場零點高音喇叭單元安裝在儀表臺左右兩邊


作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2016-6-25 18:31
為了不占用車內(nèi)空間，經(jīng)過我們渝大昌音響技師細心的觀察，決定將2臺零點功放及1臺DSP處理器全部平放安裝在尾箱內(nèi)。


安裝細節(jié)：


作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2016-6-25 18:32
想要低音不占尾箱空間，那么尾箱備胎處不得不說是一個非常理想的地方，我們先依照備胎的樣式制作一個低音箱體。這樣的隱藏式安裝不占用尾箱的使用空間，目前，這樣簡潔的安裝方案越來越受到車友們的喜愛。





作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2016-6-25 18:32
改裝最后一步：調(diào)音。


作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2016-6-25 18:32
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