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玩改車

標題: 武漢斯巴魯專業(yè)音響改裝店|斯巴魯森林人音響改裝案例賞析 [打印本頁]
作者: 傻得可以    時間: 2016-6-25 11:07
標題: 武漢斯巴魯專業(yè)音響改裝店|斯巴魯森林人音響改裝案例賞析


斯巴魯森林人參加比賽獲得MECA音響改裝比賽武漢站雙料冠軍榮譽！丨全場音質(zhì)王總冠軍丨最高組別音質(zhì)組冠軍丨

這臺斯巴魯森林人的配置整容豪華，集結(jié)世界知名汽車音響品牌：先鋒主機，德國海螺，意大利卓傲，美國捷力，德國蟒蛇等。全車大能頂級紅標隔音。整體聲音風(fēng)格聽人聲為主，三分頻采用電子分音處理，三臺功放驅(qū)動前后聲場以及一只超低音。

意大利原裝85.4四路功放，純凈干凈甜美高解析力！非常受歡迎的四路進口功放！性價比也不錯！在卓傲功放家族里面來說是不錯的選擇！！

配置：
主機：先鋒P99主機
前聲場：德國海螺7系三分頻一套
后聲場：德國海螺3.16S二分頻一套
功放一：意大利卓傲85.4一臺
功放二;意大利卓傲95.2一臺
功放三：芬朗烏托邦功放一臺
低音：美國捷力超薄10寸低音一只
線材：德國蟒蛇5M音頻線   蟒蛇喇叭線
隔音：大能頂級紅標全車大能隔音

器材合影 器材只是載體，技術(shù)賦予它靈魂！同樣的器材，不一樣的聲音！

德國海螺/意大利卓傲/美國捷力/丹麥芬朗/德國蟒蛇

好的器材需要專業(yè)的安裝與精確的調(diào)試 加上完善的售后。

調(diào)音是非常整個環(huán)節(jié)最為復(fù)雜跟重要的，電子分音系統(tǒng)調(diào)試比被動分音系統(tǒng)調(diào)音要復(fù)雜，先鋒P99主機功能強大，自帶EQ，延時等功能，加上好的解析力，經(jīng)過調(diào)試保持了音樂的最基本也是最難做的就是“平衡”！
海螺7系三分頻聲音干凈，中頻飽滿，聽歌曲很有感情色彩，對聲音的細節(jié)表現(xiàn)非常好，加之本身的功率不大，所以功放推起來更如魚得水般。后聲場海螺3系做為前聲場中頻輔助，后聲場的中頻反射到前聲場形成一個環(huán)繞與包圍的感覺，為了避免干擾前聲場聽音，調(diào)音的時候通過主機切掉了一部分的高頻跟低頻。后聲場聲音小聲不代表沒有聲音，只是為了輔助前聲場而存在的！意大利卓傲的功放實力不容小看，原產(chǎn)自意大利，出身名門，推海螺乃絕配！美國捷力10寸超薄低音配置的是原裝箱體，低頻干凈，飽滿有力，速度快，沒有一點點的拖泥帶水。
經(jīng)過調(diào)試以后的音效系統(tǒng)在前方儀表臺形成一個舞臺效果，閉上眼睛聆聽，你會感覺你在聆聽一場音樂會，人聲在中間，伴奏在兩旁，鼓點在哪里，琴在哪里，你可以感受到聲音從遠而近撲面而來，真實的還原了聲音的細節(jié)與聲場感。

為了獲得很好的中低頻效果，門板做了倒模處理。

施工細節(jié)分享：

后聲場海螺3系安裝~

線材處理細節(jié)，每一步都是按照最標準的競賽標準施工，包括以后的施工過程中，也是按照這樣的標準來施工。

主機倒模安裝  加了方向盤音量控制解碼  兩機合一，不影響原車導(dǎo)航的功能使用。

意大利卓傲功放85.4  驅(qū)動海螺7系和后門海螺3系


后備箱完工，完整的遵循不占用后備箱空間的施工手法，三臺功放分別平鋪施工，捷力低音裝在備胎中間。

可以這樣說，這套系統(tǒng)就等于是把一套家用HiFi發(fā)燒音質(zhì)系統(tǒng)搬上車， 聲音非常干凈，通透，聲場感，空間感，以及聲音的細節(jié)，非常好，海螺7系中頻圓潤飽滿，溫暖度分離度達到系統(tǒng)的極致！是一套非常耐聽的音響系統(tǒng)！一套好的音響可以讓我們忘卻煩惱，讓我們的心情舒暢！所以，這樣的投資是非常值得的！一套好聲音的音響系統(tǒng)，遇到知音的你，這是一種緣分，也是一種快樂！
黃繼耀先生調(diào)試整套系統(tǒng)

一臺車，一個故事，一個作品！因為音樂這臺斯巴魯森林人更加有內(nèi)涵！感謝斯巴魯森林人車主張總對音樂之聲的支持和幫助！感謝有您！音樂之聲技術(shù)核心靈魂：





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