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玩改車(chē)

標(biāo)題: 北京網(wǎng)友之標(biāo)志508精彩作業(yè)-大!豪華! [打印本頁(yè)]

作者: 書(shū)生    時(shí)間: 2011-10-11 21:41
標(biāo)題: 北京網(wǎng)友之標(biāo)志508精彩作業(yè)-大!豪華!
提車(chē)一個(gè)月了,狠下心來(lái)好好交個(gè)作業(yè)。多圖申精!
提車(chē)一個(gè)月了,應(yīng)該算是在北京最早一批提車(chē)的,當(dāng)初定這車(chē)就是考慮到了這車(chē)的性價(jià)比,之前看過(guò)了很多車(chē),其實(shí)本人很喜歡新邁騰,可是那售價(jià)。。。還且還加價(jià)。。真的很讓人惱火啊。日系不考慮,原因你們懂得。旗艦也看了看新君威和新致勝,怎么看怎么覺(jué)得審美疲勞了,大街上太多了。后來(lái)聽(tīng)說(shuō)508要上市,在網(wǎng)上刻苦的學(xué)習(xí)了一下,感覺(jué)還不錯(cuò),頂配車(chē)型配置超級(jí)豐富,就是期待價(jià)格能達(dá)到心理預(yù)期就買(mǎi)它了,于是乎就先去4S下了訂單,先從頂配來(lái),要超出24萬(wàn)的心理價(jià)位,直接退定金。

7月10號(hào)晚,我忘不了那一天,下班兒后直接上網(wǎng),看到易車(chē)網(wǎng)標(biāo)致508專(zhuān)題里有論壇上市直播貼,我就一遍遍的在那刷著看,最后出價(jià)格時(shí),旗艦版不到23,當(dāng)時(shí)就感覺(jué)這車(chē)是我的了。 呵呵,算是有點(diǎn)兒小激動(dòng)吧。第二天致電4S說(shuō)大概兩個(gè)星期后就可以提車(chē)了。還得等啊。不過(guò)價(jià)格自己滿意了也就無(wú)所謂了。
    終于在一個(gè)清晨,也就一個(gè)星期,接到4S電話說(shuō)車(chē)到了,當(dāng)時(shí)就直接和公司請(qǐng)假,準(zhǔn)備好東西,提車(chē)!經(jīng)過(guò)累死人不償命的繳稅驗(yàn)車(chē)等一系列活動(dòng)后終于上上牌了。驗(yàn)車(chē)時(shí)還有個(gè)小插曲,上線檢測(cè)時(shí)說(shuō)這是第一輛,必須拆什么東西啥的,我靠!新車(chē)就拆東西,沒(méi)戲。拆別人的去吧,我先不驗(yàn)了。 后來(lái)過(guò)了不到一周吧,4S的人說(shuō)已經(jīng)可以不拆東西就能驗(yàn)了,我這才又請(qǐng)假去驗(yàn)車(chē),一切順利。終于把戶口落停了。

    給我的感覺(jué)這車(chē)沒(méi)有之前想象的那么舒適,之前開(kāi)過(guò)C5,508沒(méi)有那種像船一樣的忽忽悠悠的感覺(jué),畢竟這兩輛車(chē)是同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和同一臺(tái)變速箱,底盤(pán)也一樣,但是明顯能感覺(jué)到508的底盤(pán)調(diào)教偏于硬朗,就拿座椅來(lái)說(shuō),也是包裹性很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)座椅吧。但是車(chē)內(nèi)的其他設(shè)施又是朝著舒適方面設(shè)計(jì)的,真搞不懂標(biāo)致是怎么想的,不知道是不是心里作用,跟同樣發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的C5比起來(lái),我感覺(jué)508要稍微肉一些。
      打了這么多字,有點(diǎn)兒累了,話不多說(shuō),上圖吧!知道大家看累了。
正好路過(guò)首體,進(jìn)去拍了一些。我用的是佳能50D。愛(ài)玩相機(jī)的朋友可以多多指教。我是新兵小白。


嶄露頭角


超級(jí)大魚(yú)嘴







動(dòng)感的車(chē)身




大愛(ài)LED示寬燈,跟所有那些什么L型 一字型的都不一樣












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后備箱,我是很少用到




注意方向盤(pán),下面是有點(diǎn)兒平的,估計(jì)也是為了運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的


4溫區(qū)空調(diào)




一大堆按鍵,真有點(diǎn)兒亂。得慢慢習(xí)慣?,F(xiàn)在還沒(méi)摸清呢




4S送得要是鏈,我就扔車(chē)?yán)锪?太大,掛著不方便


這里可以插U盤(pán)聽(tīng)歌




后排的中央扶手






頭枕的形狀還是蠻另類(lèi)的~可以改變折疊角度

兩組記憶,十項(xiàng)調(diào)節(jié)

一鍵啟動(dòng)  小抽屜里是抬頭顯示調(diào)節(jié)

車(chē)鑰匙,還可以吧 比C5的好看多了


儀表盤(pán),算不上炮筒式的

中央大屏,個(gè)人感覺(jué)顯示一般









這個(gè)就是抬頭顯示了,很有科技感










這個(gè)按鈕式后排控制副駕駛座椅前后的,我是用不上。只能當(dāng)司機(jī)。

和C5一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)  2.3排量的































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