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玩改車

標題: 北京網(wǎng)友之標志508精彩作業(yè)-大!豪華! [打印本頁]

作者: 書生    時間: 2011-10-11 21:41
標題: 北京網(wǎng)友之標志508精彩作業(yè)-大!豪華!
提車一個月了,狠下心來好好交個作業(yè)。多圖申精!
提車一個月了,應(yīng)該算是在北京最早一批提車的,當初定這車就是考慮到了這車的性價比,之前看過了很多車,其實本人很喜歡新邁騰,可是那售價。。。還且還加價。。真的很讓人惱火啊。日系不考慮,原因你們懂得。旗艦也看了看新君威和新致勝,怎么看怎么覺得審美疲勞了,大街上太多了。后來聽說508要上市,在網(wǎng)上刻苦的學(xué)習了一下,感覺還不錯,頂配車型配置超級豐富,就是期待價格能達到心理預(yù)期就買它了,于是乎就先去4S下了訂單,先從頂配來,要超出24萬的心理價位,直接退定金。

7月10號晚,我忘不了那一天,下班兒后直接上網(wǎng),看到易車網(wǎng)標致508專題里有論壇上市直播貼,我就一遍遍的在那刷著看,最后出價格時,旗艦版不到23,當時就感覺這車是我的了。 呵呵,算是有點兒小激動吧。第二天致電4S說大概兩個星期后就可以提車了。還得等啊。不過價格自己滿意了也就無所謂了。
    終于在一個清晨,也就一個星期,接到4S電話說車到了,當時就直接和公司請假,準備好東西,提車!經(jīng)過累死人不償命的繳稅驗車等一系列活動后終于上上牌了。驗車時還有個小插曲,上線檢測時說這是第一輛,必須拆什么東西啥的,我靠!新車就拆東西,沒戲。拆別人的去吧,我先不驗了。 后來過了不到一周吧,4S的人說已經(jīng)可以不拆東西就能驗了,我這才又請假去驗車,一切順利。終于把戶口落停了。

    給我的感覺這車沒有之前想象的那么舒適,之前開過C5,508沒有那種像船一樣的忽忽悠悠的感覺,畢竟這兩輛車是同一臺發(fā)動機和同一臺變速箱,底盤也一樣,但是明顯能感覺到508的底盤調(diào)教偏于硬朗,就拿座椅來說,也是包裹性很強的運動座椅吧。但是車內(nèi)的其他設(shè)施又是朝著舒適方面設(shè)計的,真搞不懂標致是怎么想的,不知道是不是心里作用,跟同樣發(fā)動機和變速箱的C5比起來,我感覺508要稍微肉一些。
      打了這么多字,有點兒累了,話不多說,上圖吧!知道大家看累了。
正好路過首體,進去拍了一些。我用的是佳能50D。愛玩相機的朋友可以多多指教。我是新兵小白。


嶄露頭角


超級大魚嘴







動感的車身




大愛LED示寬燈,跟所有那些什么L型 一字型的都不一樣












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后備箱,我是很少用到




注意方向盤,下面是有點兒平的,估計也是為了運動設(shè)計的


4溫區(qū)空調(diào)




一大堆按鍵,真有點兒亂。得慢慢習慣?,F(xiàn)在還沒摸清呢




4S送得要是鏈,我就扔車里了 太大,掛著不方便


這里可以插U盤聽歌




后排的中央扶手






頭枕的形狀還是蠻另類的~可以改變折疊角度

兩組記憶,十項調(diào)節(jié)

一鍵啟動  小抽屜里是抬頭顯示調(diào)節(jié)

車鑰匙,還可以吧 比C5的好看多了


儀表盤,算不上炮筒式的

中央大屏,個人感覺顯示一般









這個就是抬頭顯示了,很有科技感










這個按鈕式后排控制副駕駛座椅前后的,我是用不上。只能當司機。

和C5一樣的發(fā)動機  2.3排量的































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