7月10號(hào)晚，我忘不了那一天，下班兒后直接上網(wǎng)，看到易車網(wǎng)標(biāo)致508專題里有論壇上市直播貼，我就一遍遍的在那刷著看，最后出價(jià)格時(shí)，旗艦版不到23，當(dāng)時(shí)就感覺(jué)這車是我的了。
呵呵，算是有點(diǎn)兒小激動(dòng)吧。第二天致電4S說(shuō)大概兩個(gè)星期后就可以提車了。還得等啊。不過(guò)價(jià)格自己滿意了也就無(wú)所謂了。
終于在一個(gè)清晨，也就一個(gè)星期，接到4S電話說(shuō)車到了，當(dāng)時(shí)就直接和公司請(qǐng)假，準(zhǔn)備好東西，提車！經(jīng)過(guò)累死人不償命的繳稅驗(yàn)車等一系列活動(dòng)后終于上上牌了。驗(yàn)車時(shí)還有個(gè)小插曲，上線檢測(cè)時(shí)說(shuō)這是第一輛，必須拆什么東西啥的，我靠！新車就拆東西，沒(méi)戲。拆別人的去吧，我先不驗(yàn)了。
后來(lái)過(guò)了不到一周吧，4S的人說(shuō)已經(jīng)可以不拆東西就能驗(yàn)了，我這才又請(qǐng)假去驗(yàn)車，一切順利。終于把戶口落停了。
給我的感覺(jué)這車沒(méi)有之前想象的那么舒適，之前開(kāi)過(guò)C5，508沒(méi)有那種像船一樣的忽忽悠悠的感覺(jué)，畢竟這兩輛車是同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和同一臺(tái)變速箱，底盤也一樣，但是明顯能感覺(jué)到508的底盤調(diào)教偏于硬朗，就拿座椅來(lái)說(shuō)，也是包裹性很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)座椅吧。但是車內(nèi)的其他設(shè)施又是朝著舒適方面設(shè)計(jì)的，真搞不懂標(biāo)致是怎么想的，不知道是不是心里作用，跟同樣發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的C5比起來(lái)，我感覺(jué)508要稍微肉一些。
打了這么多字，有點(diǎn)兒累了，話不多說(shuō)，上圖吧！知道大家看累了。
