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玩改車

今天改裝的本田CRV。


首先進(jìn)行的是車門的隔音，隔音可以避免低音共振和外界噪音影響到駕駛室內(nèi)，在降噪的同時(shí)提高舒適性。CRV原車隔音算行的，底盤有比較傲厚的隔音棉，但是提升空間很大，能讓其更安靜，而且能使音響有更好的效果。
車門隔音層使用STP銀衛(wèi)士進(jìn)行隔音處理，使用銀衛(wèi)士平鋪在車門外層的鈑金上，能有效的減少車門里的零件之間的共振，從而減少噪音。



車門外層同樣使用STP銀衛(wèi)士進(jìn)行隔音處理。



接下來進(jìn)行對(duì)駕駛艙前艙的隔音處理，首先使用STP V衛(wèi)士進(jìn)行層隔音，在使用STP航空炸彈隔音進(jìn)行第二層隔音，最后在來一層SPL04。



駕駛座前艙隔音完成后進(jìn)行汽車底盤隔音，同樣使用3種STP材料進(jìn)行隔音。



后備箱和后輪弧的隔音，這里是噪音的主要來源部位，空闊的后背箱當(dāng)?shù)鸵襞谡饎?dòng)時(shí)，沒有隔音的后備箱會(huì)有明顯的共振，嚴(yán)重影響音響的完美發(fā)揮，輪弧及后葉子板這里是路面和胎噪直接產(chǎn)生和傳入的部位，所以隔音的時(shí)候是不能忽略這個(gè)位置的，先使用STP航空炸彈隔音進(jìn)行層隔音，在使用SPL04進(jìn)行第二層隔音。



對(duì)翼子板進(jìn)行隔音能最大限度的減少路噪和胎噪進(jìn)入車內(nèi)。


最后進(jìn)行引擎蓋的隔音



隔音升級(jí)完成。