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玩改車

標(biāo)題: 斯巴魯力獅靜馳全車隔音——帶給你的安逸寧靜空間 [打印本頁]

作者: 順德永日    時間: 2016-6-21 14:38
標(biāo)題: 斯巴魯力獅靜馳全車隔音——帶給你的安逸寧靜空間
隔音這個話題相信對于有車一族來說印象已不在陌生。幾乎所有車在隔音這一環(huán)節(jié)或多或少都會出現(xiàn)問題。原車鈑金的薄弱、路面的噪音、發(fā)動機(jī)噪音、鈑金共振等等都影響著車內(nèi)的隔音。如何解決隔音問題呢!那就是對全車進(jìn)行全車隔音。



這次的主角是一臺斯巴魯力獅,順德永日汽車音響在斯巴魯力獅身上進(jìn)行安裝全車隔音,車主對隔音要求挺高的,針對門板、底盤、尾箱、輪轂、葉子板、引擎蓋等主要噪音入侵的部位都用靜馳隔音材料進(jìn)行了隔音。下面我們來分析,各個部位的隔音帶來的效果和如何改變原車的隔音的。



作者: 順德永日    時間: 2016-6-21 15:10
引擎蓋隔音:使用減震板強(qiáng)化引擎蓋鈑金,降低引擎蓋與發(fā)動機(jī)倉共鳴噪聲。



葉子板隔音:葉子板頂蓋先是內(nèi)層隔音減振,然后進(jìn)行吸音棉安裝。鈑金部位和膠版位置都安裝雙層,總共四層防護(hù),讓噪音無處可進(jìn)。





作者: 順德永日    時間: 2016-6-21 15:26
拆開門板我們可以發(fā)現(xiàn),斯巴魯力獅門板內(nèi)只有一張防塵防水的膠紙





作者: 順德永日    時間: 2016-6-21 15:44
板內(nèi)層和外層安裝靜馳減震板,強(qiáng)化門板、減少門板共振。







作者: 順德永日    時間: 2016-6-21 16:09
底盤施工:
底盤部分施工比較復(fù)雜,所拆裝的內(nèi)飾、座椅等的飾板比較多,拆卸時需十分謹(jǐn)慎,必要擁有一定的技術(shù)經(jīng)驗人員拆裝,方可保證整過過程不出任何差錯。
1、首先把底盤上的座椅、地氈、飾板等物品都需全部拆除,再進(jìn)行吸塵清理工作。
2、根據(jù)施工部位的形狀裁剪隔音材料,然后再進(jìn)行粘貼。
3、粘貼后,必須使用壓緊輪用力逼壓才能緊貼底盤上的鐵皮。
4、隔音材料完成后,再貼上一層吸音棉,有效的阻擋底盤下的噪音。







作者: 順德永日    時間: 2016-6-21 17:43
施工效果:底盤隔音施工,最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。












作者: 順德永日    時間: 2016-6-21 19:26
后備箱隔音讓后備箱形成一個扎實的結(jié)構(gòu),不但鈑金的震動會大幅度降低,通過后備箱傳遞的噪音也會大幅度減少,而且隔音后也極大降低熱量通過后備箱向駕駛室的傳導(dǎo)。















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