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玩改車

標題: 無錫泰源 寶馬X5音響升級銳客DSP8路數(shù)碼功放+低音 [打印本頁]
作者: tyyxgz    時間: 2016-6-18 17:12
標題: 無錫泰源 寶馬X5音響升級銳客DSP8路數(shù)碼功放+低音
經(jīng)朋友介紹，寶馬X5車主一大早就來到無錫泰源，要求升級銳客DSP 8路100瓦解碼器，同時升級一只超低音單元，提升超低頻效果！好東西，自然少不了轉(zhuǎn)介紹，能再次得到車友們的認可，店家感到非常欣慰！分享寶馬X5汽車音響改裝升級作業(yè)過程：





寶馬X5汽車音響改裝配置：

音源：原車
喇叭：原車
功放：銳克DSP 8路 100瓦數(shù)碼功放
超低音單元：銳客RK250超低音

系統(tǒng)分享：加裝銳克8路處理器，同時升級低音單元。功放功率輸出更加充沛，讓原車喇叭發(fā)揮最佳潛質(zhì)！同時加裝超低音單元，經(jīng)過數(shù)碼功放橋接驅(qū)動，低頻效果顯得更加有力！從而提升整體音質(zhì)效果。

在之前很久一段時間里面，常規(guī)的汽車音響改裝，需要更換音源主機、處理前級信號和改裝升級喇叭、增加功放等復(fù)雜方案、改裝步驟繁瑣，而且改裝非常較高。這讓一部分想要改裝音響的車主望而卻步。銳客RUIKE RK-8八路DSP數(shù)碼功率放大器，將多個環(huán)節(jié)整合為一，既簡化了方案和步驟，也降低了預(yù)算和費用，改裝汽車音響從此將不再成為難事。




此次升級的主角：銳客DSP 8路處理器





寶馬原車前聲場喇叭分布：

高音：前門三角板（高音效果不夠通透，缺乏質(zhì)感）
中音：前門車門中部（人聲表現(xiàn)差強人意，表現(xiàn)力不足）
低音：正副座椅下方（低頻下潛深度不足，不夠扎實）




安裝銳客處理器





數(shù)碼功放處理器安裝在尾箱左側(cè)方，這里有臺原車功放




銳客處理器安裝位置：




加裝功放和低音：升級之后，高頻、中頻、低頻一起得到完美提升！

高端車型直接升級DSP數(shù)碼功放，加裝低音單元，讓汽車音響整體效果得到質(zhì)的升華！

簡單實用的改裝方式，得到越來越多車主的認可。





升級之后，高音變得更加通透悅耳，中頻還原人聲更為飽滿，加之飽滿扎實的低頻動態(tài)效果，聽起來更加舒服！

此時的汽車音響系統(tǒng)才真正稱得上是好馬配好鞍！




值得一提的是雖然加裝了銳客DSP數(shù)碼功放，更為充沛的功放輸出讓喇叭能發(fā)揮更好效果；但是由于寶馬原車喇叭還原效果方面的局限性，整體音質(zhì)效果還是有很大的提升空間，如果能升級更好的三分頻喇叭，音質(zhì)將會更上一層樓！



分享完畢！




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