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玩改車(chē)

標(biāo)題: 豐田RAV4全車(chē)大能隔音汽車(chē)隔音降噪案例|西安車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)影音 [打印本頁(yè)]
作者: 西安車(chē)樂(lè)匯影音    時(shí)間: 2016-6-18 15:03
標(biāo)題: 豐田RAV4全車(chē)大能隔音汽車(chē)隔音降噪案例|西安車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)影音
本帖最后由 西安車(chē)樂(lè)匯影音 于 2016-6-26 10:31 編輯



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材料：大能隔音


大能隔音十五年品牌，中國(guó)第一品牌，有責(zé)任心，有環(huán)保意識(shí)的大品牌，在瀝青隔音和黑心棉襲擊的現(xiàn)今，大能兢兢業(yè)業(yè)一直數(shù)十年如一日的為車(chē)友提供最專(zhuān)業(yè)，最環(huán)保的汽車(chē)隔音！
西安車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)音響改裝的技師建議車(chē)主想要達(dá)到駕駛旅途更舒適的樂(lè)趣，音響改裝要達(dá)到好的效果，必須對(duì)全車(chē)進(jìn)行隔音。只有在車(chē)內(nèi)無(wú)噪音的情況下，音響才能發(fā)揮最好的性能
耗時(shí)：6個(gè)小時(shí)/5個(gè)師傅施工
施工部位：四門(mén) 底盤(pán)  后備箱 前后葉子板  引擎蓋  U型槽  后備箱蓋板

以下是施工流程圖解：

引擎蓋的部分，一方面我們需要做隔音處理，使車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲更加柔順；另一方面為隔熱處理，阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)熱量向引擎蓋的傳導(dǎo)，延緩引擎蓋漆面的老化，其中使用材料為大能藍(lán)金剛和引擎蓋隔熱膜。先藍(lán)金剛強(qiáng)化引擎蓋鈑金，降低引擎蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)之間的共鳴噪聲；再使用引擎蓋隔熱膜做吸音強(qiáng)化和隔熱處理，讓引擎蓋漆面永久如新。

車(chē)門(mén)是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道，而且車(chē)門(mén)鈑金偏薄，自身容易產(chǎn)生振動(dòng)及共振噪音，同時(shí)，鈑金的薄弱和振動(dòng)噪音也會(huì)影響車(chē)門(mén)上喇叭音效的呈現(xiàn)。再使用第二層藍(lán)金剛密封車(chē)門(mén)內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙，阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時(shí)，讓車(chē)門(mén)鈑金間形成一個(gè)類(lèi)似于音箱的扎實(shí)箱體，大幅提升喇叭音效。為強(qiáng)化車(chē)門(mén)的隔音效果，我們?cè)谲?chē)門(mén)內(nèi)飾板上再使用超級(jí)溫莎做吸音隔熱強(qiáng)化處理。





車(chē)底盤(pán)隔音，有效減少路面石子撞擊底盤(pán)以及胎躁等噪音通過(guò)地板的傳入。更能夠大量隔除通過(guò)地板向車(chē)內(nèi)傳遞的熱量，節(jié)省能耗。

再使用低頻王做強(qiáng)化處理

在鋪上一層吸音棉



翼子板的隔音主要是低檔胎噪的襲擊，做完隔音后可以降低輪胎與地面接觸時(shí)產(chǎn)生的噪音

【豐田RAV4舒適安靜全車(chē)大能隔音】每臺(tái)車(chē)的噪音來(lái)源和施工方法都是有區(qū)別的，車(chē)樂(lè)匯豐田RAV4有著豐富的噪音處理方案經(jīng)驗(yàn)，日系車(chē)鐵皮薄弱，大能藍(lán)金剛用特殊施工工藝處理，鈑金增強(qiáng)和止震效果提高二到三成，賽倫科特頂級(jí)35號(hào)吸音記憶棉，在重點(diǎn)噪音部位施工對(duì)消除車(chē)內(nèi)低頻噪音和雜音，效果非常顯著！胎噪克星-大氣能藍(lán)金剛35號(hào)賽倫科特頂級(jí)記憶棉=大師級(jí)隔音效果！






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