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標(biāo)題: 【杭州道聲】奔馳E260翼子板+座艙+尾箱STP隔音 [打印本頁(yè)]
作者: 揚(yáng)聲南寧    時(shí)間: 2016-6-17 14:48
標(biāo)題: 【杭州道聲】奔馳E260翼子板+座艙+尾箱STP隔音
導(dǎo)讀：隨著夏天的到來(lái)，前來(lái)做隔音改裝的車主越來(lái)越多，今天就迎來(lái)了一臺(tái)奔馳E260的車主要為他的愛(ài)車進(jìn)行隔音，一起看看隔音作業(yè)過(guò)程...



奔馳E260隔音使用材料：
STP V衛(wèi)士、 STP 航空炸彈隔音、 SPL04、STP銀衛(wèi)士、STP SPL08、隔音棉
改裝店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響·隔音改裝店


把車子開(kāi)到店里，準(zhǔn)備進(jìn)行隔音。



隔音前先進(jìn)行車的防護(hù)工作，避免刮傷表面。



步：座艙隔音
駕乘艙底盤的噪音是車室內(nèi)噪音來(lái)源的一個(gè)大部位，因?yàn)轳{乘艙底盤在每天的行駛過(guò)程中都會(huì)受到不同程度的振動(dòng)，而有振動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生聲音，所以在隔音工程中，這個(gè)部位的隔音同樣是很重要的。







第二步：尾箱隔音
尾箱噪音主要是受兩個(gè)方面因素影響，一是車身結(jié)構(gòu)的震動(dòng)傳遞方式，二是車身上的金屬構(gòu)件由于在里外作用下產(chǎn)生震動(dòng)而產(chǎn)生噪音。



第三步：翼子板隔音
翼子板隔音能有效減少沙石撞擊翼子板產(chǎn)生的噪音。



最后進(jìn)行復(fù)原，隔音完成了。








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