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玩改車

標題: 斯柯達明銳全車隔音-歐洲進口賽倫科特全車隔音-西安車樂匯 [打印本頁]
作者: 西安車樂匯影音    時間: 2016-6-17 11:53
標題: 斯柯達明銳全車隔音-歐洲進口賽倫科特全車隔音-西安車樂匯




斯柯達明銳一直受噪音與車內(nèi)異味的困擾、多方咨詢后來到車樂匯為自己愛車做隔音降噪，第一次來拆掉防火墻，去掉新明銳鼎鼎有名的防火墻異味棉??！車內(nèi)異味明顯小了很多，信任是一切的基礎、有了第一次得信任，在一個周末車主又一次驅(qū)車來到西安車樂匯汽車音響改裝，為全車做隔音！

車主的原話是：看見你們第一次拆裝防火墻（儀表臺）熟練并沒有任何售后和異響，很放心再一次將車交給你們?。≡僖淮胃兄x車主的信任！產(chǎn)品是有價的，而信任是無價的.
原車的黑心棉隔音材料

引擎蓋：每輛車的原車引擎蓋隔熱處理都很簡單，所面臨的問題是漆面老化、鈑金薄弱、共鳴噪音，引擎蓋還長期受發(fā)動機倉的高溫烘烤，隔熱處理也是不能忽略的。先使用賽輪科特4MM強化引擎蓋鈑金，降低引擎蓋與發(fā)動機倉共鳴噪聲；再使用引擎蓋隔熱膜吸收發(fā)動機噪音、阻隔發(fā)動機倉熱量向引擎蓋的傳導，有效解決發(fā)動機噪音的同時，讓引擎蓋免受發(fā)動機倉熱量的高溫烘烤，讓引擎蓋永久光亮如新.


拆開門板后，每個原廠車都是只有一層鐵皮，所以在高速駕車時，鐵皮震動，產(chǎn)生噪音。使用賽倫科特4mm強化鈑金，高效減震

4mm止震處理板門板內(nèi)側(cè)滿貼施工~從聲學原理角度，抑制鐵皮共振產(chǎn)生噪音的可能性，增強鈑金強度~！隔音看起來簡單，其實有很深的學問。

門板第二層密封處理，撕掉原來的塑料薄膜，止震板不僅可以隔音止震還可以有密封效果，讓門板成為一個密封的箱體，喇叭有好的工作環(huán)境。

后備箱后葉子板部分 賽倫科特純進口吸音棉施工，吸收多余的后備箱高頻低頻噪音，效果非常明顯！

一句溫莎棉強化處理

底盤都是兩層隔音降噪措施，中道溫莎5層復合材料結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同材料聲學特性，科學有效的組合在一起，使其對超低頻段的噪音有著極強阻隔能力。應用在汽車隔音上，對抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效。并且其具有優(yōu)異的隔熱性，可有效阻擋引擎、排氣管及外界傳入車內(nèi)熱量。

做全車隔音的好處：
做全車隔音的好處很多，不僅可以降低行駛的噪音，還可以改善車內(nèi)的聽音環(huán)境，車內(nèi)更安靜了，音響效果更好了！后備箱做隔音更可以抑制低頻引起的共振，增強鈑金強度，后備箱就類似一個大低音箱體，大動態(tài)的時候，車內(nèi)不會有因為鈑金薄弱而引起的共振低頻噪音產(chǎn)生?。?！





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