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玩改車

標(biāo)題: 龍門音響改裝 惠州杰勝十四代皇冠改裝ATI悠揚(yáng)CS6.2兩分頻 [打印本頁]
作者: 杰勝燈改    時(shí)間: 2016-6-14 12:07
標(biāo)題: 龍門音響改裝 惠州杰勝十四代皇冠改裝ATI悠揚(yáng)CS6.2兩分頻
在當(dāng)代這個(gè)經(jīng)濟(jì)驅(qū)使的社會(huì)，音樂就猶如一汪清泉，滋潤著我們的心田，給予我們養(yǎng)分，讓我們的心靈得到凈潤，釋放內(nèi)心的煩悶與不平。本次驅(qū)車來到杰勝汽車音響的皇冠車主，不甘于原車音響的有心無力，驅(qū)車到店為愛車升級(jí)一套熱門音響器材，讓愛車也能夠發(fā)出清澈音質(zhì)，滋潤自己的心靈，讓自己釋放生活帶來的壓力。

豐田第十四代皇冠進(jìn)行音響改裝



作者: 杰勝燈改    時(shí)間: 2016-6-14 12:11
系統(tǒng)配置：
前級(jí)：優(yōu)美聲合金白無源前級(jí)
前聲場喇叭：ATI悠揚(yáng)CS6.2       
后聲場喇叭：詩蔓DC-165
功放：詩蔓HP-4100
隔音：四門大能加四輪胎噪套餐（10張小炸彈、3張藍(lán)金剛、2張吸音王）

面對(duì)日系車，首先要解決的是原車的隔音問題，針對(duì)車廂內(nèi)明顯的風(fēng)噪和胎躁，先給這輛十四代皇冠進(jìn)行四門隔音改裝和四輪翼子板和輪轂隔音處理。四門采用標(biāo)準(zhǔn)大能雙層隔音處理，用科學(xué)有效的條形隔音貼法對(duì)門板內(nèi)層進(jìn)行止振處理，第二層門板外層對(duì)門板進(jìn)行密封處理，降低了外界噪音的傳入。針對(duì)四輪胎噪，用CSH小炸彈對(duì)輪弧和輪轂進(jìn)行止振處理，大能藍(lán)金剛和大能吸音王對(duì)翼子板進(jìn)行雙層處理，有效降低車內(nèi)胎噪和路噪透過輪弧和輪轂傳入車內(nèi)。保證的聽音環(huán)境。

原車門板隔音材料欠缺，需進(jìn)行隔音處理



門板進(jìn)行第一層隔音處理，有效抑制共振



門板進(jìn)行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



ATI悠揚(yáng)CS6.2中低音喇叭安裝于前門板原位處



ATI悠揚(yáng)CS6.2中低音喇叭安裝效果



車門板完工效果



作者: 杰勝燈改    時(shí)間: 2016-6-14 12:16
經(jīng)過車主的挑選，本次升級(jí)配置，前聲場升級(jí)ATI悠揚(yáng)CS6.2套裝喇叭，聲線如其名般的悠揚(yáng)動(dòng)聽，搭配一對(duì)詩蔓DC-165補(bǔ)足主聲場，讓音場更加均衡，外加一臺(tái)詩蔓HP-4100功放進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，并通過一臺(tái)優(yōu)美聲合金白無源前級(jí)優(yōu)化音源信號(hào)，器材搭配簡潔明了。

詩蔓DC-165同軸喇叭安裝于后門板原位處



蔓DC-165同軸喇叭安裝效果



原車輪弧結(jié)構(gòu)惡劣，需進(jìn)行隔音處理



輪弧進(jìn)行隔音處理，有效降低路噪的傳播



作者: 杰勝燈改    時(shí)間: 2016-6-14 12:23
為愛車進(jìn)行換裝，均來自車主對(duì)于好聲音孜孜不倦的追求，皇冠很好的將ATI喇叭卓越的性能與詩蔓音響純凈美感的融為一體，帶來不一樣的空間享受，來共同演繹出新的汽車音樂人生。即便只是簡潔的入門級(jí)系統(tǒng)的換裝，也能給予車主遠(yuǎn)超原車音質(zhì)的極致體驗(yàn)。

葉子板也拆出來進(jìn)行隔音處理



葉子板進(jìn)行第二層隔音處理，隔音效果更佳



車內(nèi)隔音做得很到位



原車輪弧拆開的模樣



作者: 杰勝燈改    時(shí)間: 2016-6-14 12:34
輪弧進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振



輪轂進(jìn)行第二層隔音處理，有效增強(qiáng)鈑金剛性



詩蔓HP-4100功放的接線安裝



尾箱內(nèi)器材安裝局部特寫







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