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玩改車

標(biāo)題: 重慶渝大昌汽車音響改裝豐田陸地巡洋艦及全車隔音降噪... [打印本頁]

作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2016-6-11 17:22
標(biāo)題: 重慶渝大昌汽車音響改裝豐田陸地巡洋艦及全車隔音降噪...
本帖最后由 重慶渝大昌音響 于 2016-6-14 16:53 編輯

 豐田陸地巡洋艦的外觀十分大氣,個性十足,備受車友們的喜愛。但越野車型的汽車音響效果一直都是個困擾,如何有效的提升音質(zhì),為車主帶來真實的樂感,唯有進行音響改裝!今天,我們渝大昌汽車影音又迎來一輛陸地巡洋艦進行改裝,顛覆原有的音樂體驗,挑戰(zhàn)新的聽覺享受。

改裝店:重慶渝大昌汽車影音
地址:重慶市渝北區(qū)和睦北路加新沁園2號附46號




  陸地巡洋艦,作為一款經(jīng)典、穩(wěn)重、大氣的越野車,原車所配置的喇叭和絕大多數(shù)原車所配備的喇叭一樣,都是采用塑料盆架的低成本紙喇叭,嚴重影響了音響系統(tǒng)的素質(zhì)。




  這次的改裝,陸地巡洋艦車主經(jīng)過對比試聽,選擇了最具性價比的零點三分頻音響系統(tǒng)作為本系統(tǒng)的前聲場喇叭,搭配2臺四聲道功放,主機采用先鋒的80PRS發(fā)燒CD主機,再加上零點的TW超低音,另外還加載了一臺DSP處理器優(yōu)化音源信號,組成了一整套簡潔而不簡單的三分頻發(fā)燒音響系統(tǒng)。


序號項目品牌型號參數(shù)數(shù)量
1主機先鋒DEH-80PRS發(fā)燒CD主機1臺
2處理器美國DBDSP信號處理器1臺
3前聲場高音德國零點三分頻汽車音響系統(tǒng)1套
4前聲場中音德國零點
5前聲場中低音德國零點
6超低音德國零點GZ TW20TX 8寸低音炮1只
7后聲場美國力量PA622 6.5寸同軸喇叭1套
8功 放1美國力量MPA60.4四聲道功放1臺
9功 放2美國力量MPA60.4四聲道功放1臺
10全車隔音安博士黑金玉豪華型四門雙層、引擎蓋、U型槽、底盤、尾箱、翼子板、后尾蓋全車
11線 材鳴悅+KEF音響輔材一批
12改裝工藝高音倒模A柱,超低音尾箱不占空間倒模安裝1臺


  對車輛做足保護措施,然后檢查完車輛的各項功能及外觀情況之后,改裝施工就正式開始了。




  接下來看看改裝過程!


  首先我們來看看陸地巡洋艦的全車隔音降噪部分,一套出色的音響系統(tǒng),當(dāng)然不能允許噪音的存在。汽車全車隔音,可以讓車內(nèi)的風(fēng)噪、路噪、胎噪、發(fā)動機噪音以及外界其他噪音降低至少一半以上。隔音材料采用國內(nèi)已通過國際認證的汽車隔音品牌——安博士,采用優(yōu)質(zhì)純丁基橡膠研制而成,表面復(fù)合黑色減震鋁箔,鋁箔表面涂有微粒吸音涂料,具有超強的減震和隔音效果,使用壽命長,環(huán)保無味阻燃性能好。




  全車隔音部位包括:四門雙層、引擎蓋、U型槽、翼子板、底盤和尾箱、后尾門,每個部位的隔音針對不同的噪音問題。


  首先,四門是最基礎(chǔ)的隔音,四門雙層隔音,降低風(fēng)噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音,更可以幫助喇叭更好的發(fā)揮,里層隔音加外層隔音讓整個車門內(nèi)形成一個類似箱體的空間,讓中低音更圓潤、厚實,也減弱喇叭工作時向后衍射的聲波干擾。


  施工開始,首先拆卸車門護板之后,露出陸地巡洋艦的原車門板構(gòu)造。原車門板上只有一塊薄薄的塑料膠紙,沒有任何的隔音措施,圖上可以說明一切。(做隔音的時候,我們需要將這塊塑料膜拆掉)



  車門內(nèi)層隔音



  車門外層隔音




  引擎蓋隔音能有效的降低發(fā)動機噪音,大幅降低發(fā)動機輻射到引擎艙蓋的熱量,延長艙蓋漆面壽命。




  U型槽隔音也是為了降低發(fā)動機噪音。




  翼子板隔音。


  這里是胎噪最常傳入的地方,行駛時避震器所導(dǎo)致的異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。




  底盤隔音,主要針對路噪。當(dāng)然,做底盤隔音施工比較復(fù)雜,需要將車內(nèi)的座椅以及飾板全部拆下,掀開地毯,露出光禿禿的鈑金件。




  首先我們需要在裸露的鈑金上粘貼安博士隔音止震板,用滾輪壓實。




  然后在此基礎(chǔ)上加貼一層安博士吸音棉,二次吸收車內(nèi)的一些噪音,達到最好的隔音效果。




  后備廂的隔音也非常重要的,車輛啟動后,后面的排氣聲感覺很明顯,加上后翼子板跟后輪轂都在尾箱內(nèi),做了隔音之后,能夠降低這些地方所產(chǎn)生的路噪、胎噪以及排氣管的噪音。



  做好安博士減震王之后,第二層再粘貼安博士吸音棉,具有超強消除汽車各種雜音功能。




  全車隔音已完成,接下來看看音響改裝部分。


  不同的年齡階段擁有不同的心態(tài),追求著不同的目標(biāo)。就像在改裝車這個項目上,每個人都有不同的追求目標(biāo)。今天進行改裝的陸地巡洋艦車主就是一位要求以音質(zhì)提升為主的汽車音響愛好者。平時喜歡聽流行和人聲音樂為主的陸地巡洋艦車主,此次的改裝即偏重于性價比優(yōu)先的方案,升級零點三分頻系統(tǒng)。


  陸地巡洋艦原車喇叭是一對6*9的橢圓形狀,而我們要安裝在車門上的零點8寸喇叭單元是正規(guī)的8寸圓形,在安裝的時候,我們需要為陸地巡洋艦量身定做喇叭墊圈,喇叭墊圈固定在車門上,我們的喇叭安裝到喇叭墊圈上。






  零點中音喇叭單元在陸地巡洋艦擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的位置上進行原位安裝。






  安裝復(fù)原之后,看不出改裝的痕跡。


  為了整個聲場效果更好,高音倒模在A柱上:它不僅能拓寬高音聲場效果,還能有效對高音進行更好定位,同時還保證了視覺美感!(A柱倒模看上去比較簡單,但內(nèi)在有很深的學(xué)問,要有比較好的聲學(xué)基礎(chǔ)和工藝水平,才能做出既好看又好聽的A柱倒模。)




  為了節(jié)省車內(nèi)空間,我們把兩臺功放和處理器都設(shè)計安裝在正副駕座椅下,這樣既不影響車內(nèi)空間的同時,又方便調(diào)試,更加高效的提高了音質(zhì)。




  低音炮的倒模也是本車的改裝亮點之一,為了節(jié)省車內(nèi)空間,陸地巡洋艦并沒有像大部分車改裝一樣安裝獨立移動式低音箱體。而是利用了原車尾箱右側(cè)的空間進行倒模制作一個箱體,安裝上零點的低音炮,完全不占用尾箱的空間。






  安裝完成效果圖,簡約時尚,最主要的是不占用尾箱絲毫空間。


  最后是先鋒的80PRS主機的安裝,采用倒模安裝的方式,固定和操作都很好的兼顧得到。與原車完美匹配,我們渝大昌做到了!






  至此,豐田陸地巡洋艦此次的改裝作業(yè)已全部完成! 用心聆聽,它將刺激你的耳朵神經(jīng),帶你進入一個純而美的音樂世界,在無形之中給人帶來力量與希望,充滿青春氣息的聲線游浮在腦海,讓您回味無窮!渝大昌汽車影音--您身邊的移動音樂專家!



作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2016-6-13 18:24
更多改裝詳情歡迎來電、來店咨詢 !

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