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玩改車

標題: 九里汽車音響改裝 峨眉山捷嘉傳祺GS5改裝摩雷意蕾旗艦版6... [打印本頁]
作者: 摩雷汽車音響    時間: 2016-6-11 15:07
標題: 九里汽車音響改裝 峨眉山捷嘉傳祺GS5改裝摩雷意蕾旗艦版6...
廣汽傳祺GS5得到了很多人的認可，在于它的外形和空間都做得挺不錯，同時價格也很是親民，作為居家日用車也是很好的選擇。不過對于傳祺車主而言，愛車的音響效果并不怎么令它滿意，因此也有必要對它做音響改裝升級。

傳祺GS5前來捷嘉進行音響升級



作者: 摩雷汽車音響    時間: 2016-6-11 15:15
系統(tǒng)配置
音頻處理器：意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI DSP 6TO8
前聲場喇叭：以色列摩雷意蕾旗艦版602兩分頻套裝
后聲場喇叭：以色列摩雷聽寶6兩分頻套裝
超低頻單元：以色列摩雷優(yōu)勁舞124（12寸）
前聲場功放：意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI AS 200.4四路
后聲場：主機直推

峨眉山捷嘉汽車音響主要是從音源的優(yōu)化和前后聲場的升級為車主打造不一般的音響效果。音源優(yōu)化方面，采用的是意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI DSP 6TO8，它屬于全能型的DSP，功能豐富多樣，能夠自動識別立體聲源輔助信號輸入，還可以通過電腦進行調(diào)音，操作方便，容易為車主提供個性化的聽音，對音質(zhì)的提升有很大的好處。

音響升級主角——傳祺GS5



主機倒模裝方向盤左下方



在喇叭的升級上，捷嘉汽車音響采用以色列摩雷意蕾旗艦版602兩分頻套裝升級前聲場，后聲場為以色列摩雷聽寶6兩分頻套裝，同時增加了以色列摩雷優(yōu)勁舞124（12寸）超低頻單元，摩雷意蕾的聲音品質(zhì)遠勝于原車喇叭，聲音的動聽悠揚也是原車喇叭所難以比擬的。同時，對喇叭的動力搭配，捷嘉也很是用心，前聲場用意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI AS 200.4四路功放推動，后聲場用原車主機直推，令喇叭的工作動力更為充足，對原車音質(zhì)的提升可不是一丁點。

前聲場摩雷意蕾旗艦版602的MT250高頻單元



前聲場摩雷意蕾旗艦版602的MT250高頻單元安裝效果



前聲場摩雷意蕾旗艦版602的中低頻單元



從音響器材的安裝上也可見捷嘉汽車音響的專業(yè)，將音頻處理器倒模安裝在方向盤的左下方，既節(jié)省了空間，提升了音質(zhì)，又方便使用。將意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI AS 200.4四路安裝在尾箱上，給車子騰出了更多的空間，也為喇叭提供了充足的動力，音響升級的效果很是不錯。

意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI AS 200.4四路功放



摩雷優(yōu)勁舞124（12寸）超低頻單元







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