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玩改車

標(biāo)題: 深圳香港身體汽車音響改裝之皇冠全車隔音STP+音響改裝 [打印本頁]

作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-6 14:16
標(biāo)題: 深圳香港身體汽車音響改裝之皇冠全車隔音STP+音響改裝
皇冠全車隔音STP+音響改裝
詳細(xì)說明
皇冠在國內(nèi)曾是豪華車的代名詞,也積累了相當(dāng)好的口碑,它很好地繼承了豪華與舒適性等特點(diǎn)。雖然“外表”看起來很時(shí)髦,但骨子里仍然是一款追求駕駛平順、乘坐舒適的車型。在中級(jí)車陣營里,皇冠的配置和后排空間表現(xiàn)都很有競爭力,這也是眾多車主們青睞它的原因。
相信關(guān)注神田的朋友們都知道,在改裝豐田皇冠車的音響已不是頭一例。不管是新車剛提第二天就來整體改裝音響的新皇冠還是發(fā)燒友級(jí)的全套德國巴仕,神田都憑實(shí)力贏得各位車主的信任與夸贊。繼于上次從廣州遠(yuǎn)道而來的馬3車主何生,這次又迎來特地從江門慕名過來神田全車隔音加音響改裝的馮生。如果對(duì)車有了解的朋友會(huì)知道皇冠車在噪聲抑制方面還是可以的,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)好,噪音低,這是其他同級(jí)別車都比不了的。只是車主馮生在追求皇冠的舒適性時(shí)也注重著它的動(dòng)力,在原廠車的基礎(chǔ)上又改裝了對(duì)動(dòng)力的操控,將四個(gè)輪轂換掉了,同時(shí)改了避震降低了車身。如此一來動(dòng)力上是提升了,但對(duì)于噪聲卻加強(qiáng)了,尤其是在胎噪聲更加明顯。剛開始是喜歡這新鮮勁,但時(shí)間一久未免為這胎鈴帶來的噪聲極其煩惱,所以決定給愛車做一個(gè)全車隔音降噪,增強(qiáng)駕乘空間的寧靜舒適度。在查詢了車內(nèi)如何隔音和使用的材料之后馮生在網(wǎng)上找到了神田,加了微信進(jìn)行洽談,在了解了神田之前改裝過的案例、相關(guān)施工細(xì)節(jié)及專業(yè)度上的問題解決之后,馮生就決定將在神田為愛車進(jìn)行改變。


作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-6 14:21
做全車隔音一件在耗時(shí)長,工程較大的項(xiàng)目,正常施工時(shí)間是需要兩天。但考慮到馮生是當(dāng)天就要回到江門的,由此神田特地在當(dāng)天從香港總店里調(diào)兩個(gè)師傅過來協(xié)助。車主馮生也在當(dāng)天五點(diǎn)多從江門出發(fā),到達(dá)深圳神田新洲分店時(shí)剛好是早上八點(diǎn)整。把車停在施工地之后就齊齊開工了!(在此神田非常感謝車主們的支持與信任,特地遠(yuǎn)道而來為愛車升級(jí)改裝,有你們這樣的支持,我們會(huì)加倍做到最好!


作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-6 14:24
在拆門板施工時(shí),馮生也進(jìn)行了音響試聽。對(duì)原車音響并不是很滿意的馮生在聽到試聽室播放出來的音樂效果給震住了,雖然自己并不是什么音樂發(fā)燒友,但這音質(zhì)卻深深吸引著自己。經(jīng)不住這聲音的誘惑,馮生最終也搭配了一套屬于自己的音響配置。
主聲場喇叭:法國FOCAL PS165FX
后聲場喇叭:德國喜力仕B6XLL
功放:日本笛神單聲道功放
重低音:美國DD8寸低音
音頻處理器:德國麥?zhǔn)薖P82 DSP
德國喜力仕調(diào)音摯
隔音材料:俄羅斯STP空軍專用隔音
線材:高品質(zhì)無氧銅400信號(hào)線+專業(yè)輔線




作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-6 14:28



卸下門板之后只有一層薄薄的隔灰防水膠,并沒有什么意外驚喜


作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-6 14:32


膠層去除之后,里面也是空空如也,未做任何隔音措施
作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-6 14:48




拆掉后尾廂裝飾板后只剩下裸露的尾廂鋼板和蓋子,期待神田給你們穿上一層裝甲衣吧!
作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-6 14:55


門板內(nèi)層施工STP隔音。在這里簡單給大家普及一下STP的知識(shí)。STP隔音創(chuàng)建于1979年,是前蘇聯(lián)時(shí)期軍用(軍用潛水艇和直長機(jī)設(shè)備)隔音材料的研究和生產(chǎn)基地。1996年STP私營企業(yè)正式成立,至此軍用隔音技術(shù)開始在民用汽車生產(chǎn)領(lǐng)域普及。它的總部設(shè)在俄羅斯伊凡諾沃市。對(duì)于沒有了解過STP的朋友們,神田在這偷偷說個(gè)秘密給您聽,咱們普金總統(tǒng)的私人座駕空軍一號(hào)中的隔音系統(tǒng)均使用STP隔音,飛機(jī)的隔音降噪方案肯定會(huì)比汽車復(fù)雜得多,STP憑借其為軍用直升機(jī)提供隔音方案的經(jīng)驗(yàn)再配合后期的研發(fā),完美的攻克了這個(gè)難題。您說,總統(tǒng)的座駕都選擇了STP,您還在懷疑它嗎?


作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-6 14:58


做車門板隔音,可降低行車時(shí),門板因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在門板上引起的不規(guī)則震動(dòng)噪音,是提高音響質(zhì)量的最佳施工部位。并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。


作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-6 15:02


爭取早些時(shí)間讓馮生回到江門,師傅們快速的分工合作
作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-6 15:05

后座靠背位置隔音施工完工圖
作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-6 15:09


車底盤施工重點(diǎn)是解決發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和路面噪音,做隔音不僅可以高效的隔除低頻噪音,同時(shí)大量的降低了發(fā)動(dòng)機(jī)及排氣管的熱量向車內(nèi)的傳遞,根據(jù)每個(gè)槽位緊壓貼實(shí)隔音板,以上是正副駕駛位底盤施工完工圖


作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-6 15:14


后尾廂隔音施工中。。。。
作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-6 15:18







尾箱也是車內(nèi)噪音主要來源之一,對(duì)這個(gè)部位進(jìn)行減振隔音處理,將有效的降低路噪;強(qiáng)化后備箱,使得汽車在行駛過程中車身更加緊固。穿上這一身銀燦燦的裝甲衣之后,瞬間強(qiáng)而有力起來!


作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-6 15:22




由于換了避震降低了車身,才使得胎噪聲極其強(qiáng)烈,這也是馮生想要做全車隔音的主要原因,四輪隔音時(shí)先用千斤頂把輪胎頂起離地,把輪子卸掉后清洗干凈泥土后再進(jìn)行輪弧隔音。


作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-6 15:33







輪弧及翼子板減震、隔音,這里是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,尤其是皇冠車之前改裝過動(dòng)力的效果更加明顯!


作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-6 15:38


車門隔音密封條,最主要的是加強(qiáng)車門和車體門框的密封,有效減低車子高速行駛的風(fēng)切聲,最主要是讓車廂內(nèi)的氣密性更佳,使用后在車門關(guān)閉時(shí)可明顯感覺到高檔轎車的壓耳感,這也是檢驗(yàn)車輛駕駛艙密封性能最簡潔有效的方法。
全車隔音改裝到這就已經(jīng)全部完工了,接下來看看音響方面的升級(jí)效果吧!


作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-6 15:42


皇冠原廠喇叭以及在隱藏在后尾廂的低音,看到那迷你型的小磁體,頓時(shí)非常想給皇冠加速改裝音響。


作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-6 15:46


前聲場喇叭使用的是來自法國FOCAL的亞麻材質(zhì)套裝喇叭,它有著完美的音盆(震膜),對(duì)于喜歡聽抒情歌曲的馮生是再合適不過的了。


作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-6 15:50


后聲場喇叭安裝的是來自德國喜力仕的B6XLL同軸喇叭,喜力仕的喇叭以做工精湛,輕量化,高性能效率,還原純正的音樂而著稱,深受車友們的喜愛。
作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-6 15:54


為了更好的把FOCAL 喇叭的高音呈現(xiàn)出來,會(huì)在兩邊進(jìn)行A柱倒模。在倒模時(shí)最重要的便是做到高音喇叭位置與人耳持平,所以在定位時(shí)喇叭的朝向很重要,盡量在往駕駛位與副駕駛的兩者之間,這樣出來的音場才是最佳的。


作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-6 15:57


在做A柱導(dǎo)模時(shí)不但要求高音定好位,更重要的是出來的效果與原車融為一體,不但有個(gè)性,而且?guī)е鴷r(shí)尚化。
作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-6 16:01
在皇冠原車的中置位安裝法國FOCAL中置,現(xiàn)埋線施工中。。。。。。。


作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-6 16:04

為了不占原車位置,會(huì)將笛神功放與DSP放置在后尾箱里側(cè)隱藏起來,師傅正在埋線施工中。。。。
作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-6 16:08



前后雙保險(xiǎn)設(shè)置外加固定在門把手中的喜力仕調(diào)音摯,隨時(shí)將低音掌控在手中
作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-6 16:11

提升音質(zhì)的多功能處理器DSP和日本笛神功固定在后尾廂,充分利用空間位置的優(yōu)勢(shì),使DSP和功放各自綻放光彩
作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-6 16:14


美國DD依舊是愛音樂人士的最愛,那強(qiáng)而有力的爆發(fā)音讓人無法抗拒得了它。復(fù)位后的尾廂除了多個(gè)低音箱之外并無其他變化


作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-6 16:19


皇冠在進(jìn)行最后一步電腦專業(yè)調(diào)音后已完成此次的全車隔音和音響升級(jí)。不得不說馮生是一個(gè)懂得生活的人,在享受皇冠舒適大氣、動(dòng)力十足的加速感時(shí)又把全車做了隔音和音響升級(jí)。讓自己不再受噪雜聲的干擾,而是在安靜的車廂里享受著美輪美奐的柔情音樂,這樣“魚和熊掌皆兼得”的美味佳肴你又何嘗不來神田嘗試呢?

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