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玩改車

標(biāo)題: 【杭州道聲】別克英朗全車STP軍工隔音,減震降噪 [打印本頁]
作者: 揚(yáng)聲南寧    時(shí)間: 2016-6-6 10:45
標(biāo)題: 【杭州道聲】別克英朗全車STP軍工隔音,減震降噪
別克英朗眾多的先進(jìn)科技與服務(wù)贏得了廣大車友的青睞，他的高效舒適駕駛都是很棒的，只是高速駕駛中噪音部分是車主一大“心病”，為解決這一“心病”，車主來到杭州道聲進(jìn)行隔音，主要針對(duì)底盤、翼子板等易產(chǎn)生噪音部位進(jìn)行隔音，下面是改裝過程：



別克英朗隔音材料：
地板：航空炸彈、STP SPL04
后艙擋板：航空炸彈
翼子板：銀衛(wèi)士、航空炸彈、STP SPL04
施工電話：杭州道聲專業(yè)汽車音響·隔音改裝




掀開汽車座艙地板，可看見鈑金直接暴露在眼前，車在行駛時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，就會(huì)增強(qiáng)鈑金之間的共振



座艙采用航空炸彈進(jìn)行隔音，有效的減少汽車震動(dòng)產(chǎn)生的共鳴，



座艙第二層隔音采用STP SPL04吸音隔熱，STP SPL04是一種帶雙面膠的隔音隔熱材料。由多層材料組合而成，包括PPE，多重泡沫以及黏合層，牛皮襯紙層。材料兩面都有黏合層，具有很強(qiáng)的吸音及隔熱功能，導(dǎo)熱系數(shù)達(dá)到-0.038Wt/mK。



后艙擋板采用航空炸彈隔音，加固鈑金



翼子板也是噪音來源的重災(zāi)區(qū)，前后翼子板隔音輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的，



翼子板采用航空炸彈、銀衛(wèi)士和SPL04隔音



最后復(fù)原，改裝完成




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