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玩改車

標(biāo)題: 深圳香港神田音響改裝之本田艾力紳音響改裝升級(jí)+四門、... [打印本頁(yè)]

作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-3 14:16
標(biāo)題: 深圳香港神田音響改裝之本田艾力紳音響改裝升級(jí)+四門、...
本田艾力紳音響改裝升級(jí)+四門、四輪隔音
詳細(xì)說(shuō)明
本田艾力紳外觀線條硬朗,顯得更加年輕時(shí)尚,線條流暢;內(nèi)部設(shè)計(jì)合理,中控大氣,整體造型沉穩(wěn)優(yōu)雅,MPV該具備的它都具備。不過(guò)再完美的MPV都有其不足之處,車內(nèi)噪音就是最明顯的一處,原車的音響系統(tǒng)不理想,喇叭質(zhì)量馬馬虎虎敷衍了事,對(duì)于追求音效完美的車友來(lái)說(shuō)當(dāng)然無(wú)法滿足。

今天在香港神田汽車音響改裝店本田艾力紳車主,因?yàn)樵谂笥迅难b過(guò)的車上聽(tīng)歌,被那原聲般的歌聲所吸引,希望在自己的車上也能聽(tīng)到這樣的聲音,經(jīng)過(guò)朋友介紹驅(qū)車來(lái)到神田音響店為愛(ài)車進(jìn)行音響改裝。經(jīng)過(guò)神田技師給車主一番分析,在店里技師親自調(diào)音給車主試聽(tīng),經(jīng)過(guò)細(xì)致探討改裝方案,最后確定一套既有性價(jià)比,同時(shí)又有好效果的方案做為艾力紳的伴侶,音響效果適合自己聽(tīng)得才是最好的。



作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-3 14:20
此次艾力紳改裝配置:
前聲場(chǎng):丹拿232兩分頻套裝喇叭
功放:  德國(guó)麥?zhǔn)?/font>PP82DSP
隔音材料:俄羅斯STP航空隔音
低音:愛(ài)威超低音
記錄儀:日本先鋒行車記錄儀
線材:高品質(zhì)無(wú)氧銅400信號(hào)線+專業(yè)輔線
好的音樂(lè)能凈化人的心靈,撫慰我們焦躁的內(nèi)心,相對(duì)的壞的音樂(lè)則反之。進(jìn)行音響改裝,無(wú)非是想要提高原車音響音質(zhì),使駕駛空間更加的舒服愜意,使汽車生活豐富起來(lái)。


作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-3 14:23
接下來(lái)一起看看艾力紳改裝的情況:

拆下門板可以看到原車只有單薄一層防塵護(hù)。


作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-3 14:27

本田艾力紳原車拆下來(lái)的喇叭,結(jié)構(gòu)單一,做工粗糙,后車門也原車沒(méi)有喇叭位的,原車高音位也是空空如許,這樣的出來(lái)的是聲音肯定是沒(méi)有音質(zhì)可言。
作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-3 14:30

日系車的隔音不好是公認(rèn)的,車門空寬,所以隔音必不可少
作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-3 14:34


門板雙層隔音不但可以有效地起到隔音效果,降低車內(nèi)的噪音,更是讓門板成為緊密的箱體,改善在車內(nèi)的聽(tīng)音環(huán)境,幫助喇叭發(fā)揮出更好的聲音。
作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-3 14:40


前聲場(chǎng)安裝的丹麥丹拿Esotan232兩分頻套裝喇叭,以其高還原的純粹,征服了無(wú)數(shù)發(fā)燒友火熱的心。無(wú)數(shù)發(fā)燒友都曾被如臨現(xiàn)場(chǎng)般的聲音觸動(dòng)靈魂,丹拿一直以來(lái)都是音響發(fā)燒友心中的神器!


作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-3 14:48


后聲場(chǎng)本安裝樂(lè)斯登同軸喇叭的,由于后門沒(méi)有喇叭位,神田技師跟車主商議,如果要強(qiáng)行門板新開(kāi)喇叭位費(fèi)用比較貴,經(jīng)過(guò)車主再三考慮后暫時(shí)先不用開(kāi),暫時(shí)先只做雙層隔音。


作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-3 14:51

丹拿Esotan232高音喇叭,安裝在原車高音位上。


作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-3 14:54

好的聲音品質(zhì)當(dāng)然離不開(kāi)高超的技術(shù)支持,愛(ài)威超薄有源低音炮,采用了真正足兩百瓦大功率的功放板+無(wú)源輻射技術(shù),使得低音澎湃有力、飽滿扎實(shí),給人超級(jí)震撼厚重的低音享受! 愛(ài)威超低音的布局也非常巧妙,根據(jù)車型的空間特點(diǎn),把愛(ài)威超低音安裝在副駕駛座椅下,為艾力紳節(jié)省了不少空間,在線路布局上也簡(jiǎn)單很多。


作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-3 14:58

麥?zhǔn)?/font>PP82DSP安裝在駕駛位底下,PP82DSP主機(jī)推動(dòng)通過(guò)8聲道的輸出56 Bit 172MHz DSP 晶片及24Bit AD/DA 訊號(hào)轉(zhuǎn)接器,麥?zhǔn)?/font>PP82DSP+超低音的組合除了帶來(lái)超強(qiáng)分析能力又保持原有的自然音色,處理器調(diào)教出來(lái)的超低音效果彌補(bǔ)了原車低音,最終使得音質(zhì)進(jìn)行了進(jìn)一步深層次的提升!
作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-3 15:04

車底是噪音的主要來(lái)源,為四輪進(jìn)行隔音處理也是明鑒之舉,翼子板隔音首先要分別將四個(gè)車輪拆卸下來(lái),然后將輪眉內(nèi)側(cè)的翼子板擋板拆下,在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈,然后用專用的俄羅斯stp隔音材料進(jìn)行隔音處理。


作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-3 15:08



輪盤頂部的地方都要貼的滿滿的 。    。


作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-3 15:14

四輪進(jìn)行隔音處理能有效降低路噪音和輪胎跟路面的摩擦聲,還給車主一個(gè)安靜、安全的駕車環(huán)境。


作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-3 15:18

行車記錄儀是每位車主必不可少的車載用品,車主這次選用的這款先鋒A10行車記錄儀,先鋒是日本老牌電子企業(yè),A10行車記錄儀A+6玻鏡頭組,小鏡頭大畫面6玻真實(shí)高清1080p ,恒定F1.8大光圈清晰度更高,可以有效的阻擋反射炫光,可在較暗的場(chǎng)合捕捉清晰畫面,外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具一格,鏡頭造型酷似相機(jī),高端大氣。
作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-3 15:32

A10安裝在后視鏡前方,美觀大方,不會(huì)遮擋駕駛者視線,保證車主駕車安全行車。強(qiáng)力吸盤可穩(wěn)固吸住玻璃,不遮擋原裝后視鏡。


作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-3 15:39

所有安裝好,調(diào)音師用電腦對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了精心的調(diào)試。


作者: st1688    時(shí)間: 2016-6-3 16:09

經(jīng)過(guò)調(diào)音后,整套系統(tǒng)進(jìn)入了最佳狀態(tài),車主坐在后排聆聽(tīng)過(guò)這套系統(tǒng)的播放表現(xiàn)后,不由得對(duì)神田的精湛技藝表示由衷稱贊。






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