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玩改車

標(biāo)題: 一切“靜”在掌握-廣州道聲大眾朗逸靜音+音響升級改造方案 [打印本頁]
作者: 廣州道聲音響    時間: 2016-6-3 12:38
標(biāo)題: 一切“靜”在掌握-廣州道聲大眾朗逸靜音+音響升級改造方案
本帖最后由 廣州道聲音響 于 2016-6-3 12:38 編輯

LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設(shè)計元素。專注細(xì)節(jié)，追求完美，簡約純粹的設(shè)計理念，為硬朗外觀增添了一分年輕活力。
在駕駛途中一直伴隨左右的“嗡嗡”聲，發(fā)動機(jī)的噪音和震動較大，是車主范生苦惱的問題，在汽車隔音普及化的今天，做隔音已不再是遙不可及的事情。碰巧車主是道聲車友的朋友，在朋友介紹下來參加了5月R6.2優(yōu)惠活動，進(jìn)行靜音及音響升級改造。
道聲改造具體方案如下：
隔音改造：
改裝車型：大眾朗逸
改裝內(nèi)容：
        DJ兩門三層隔音
       丹麥紳士寶R6.2套裝
改裝時間：1.5小時

施工過程
STEP1部件準(zhǔn)備：施工前，技師向車主講解各改裝部件的性能。
改裝器材合影
STEP2妥善保護(hù)：
為了更好地呵護(hù)車主愛車，在需保護(hù)位置穿上汽車保護(hù)套。
STEP3隔音改造：
技師拆開門板后，可以很清楚地看到原車門板絲毫沒有做過隔音處理，想要更好的還原喇叭的音效，這里的隔音是很重要滴。
右門第一層隔音材料安裝。因為喇叭反面出來的聲音對著鐵皮，當(dāng)音量達(dá)到一定程度時，聲波對鐵皮的沖擊會引起鐵皮的震動，這樣會產(chǎn)生一定的雜音，所以鐵皮部分做隔音減震處理是必須的。
隔音施工過程 (1)
接著進(jìn)行左門的第一層隔音處理。
隔音施工過程 (2)
車門內(nèi)層鈑進(jìn)行滿貼減震處理,內(nèi)層隔音必須將單層鐵皮滿鋪，然后壓緊。
隔音施工過程 (3)
內(nèi)層隔音作用是減振隔音、強(qiáng)化鈑金。
外層鈑金采用吸音棉給車門外層進(jìn)行減震處理，再進(jìn)行密封，達(dá)到最佳的隔音效果，同時讓車門形成一個扎實箱體。
隔音施工過程（4）

拆下的原車?yán)日?/font>

拆下的原車?yán)确疵?/font>

丹麥紳士寶R6.2套裝 喇叭反面

喇叭反面特寫，相比原車?yán)?，質(zhì)量更勝一酬。

丹麥紳士寶R6.2套裝 喇叭正面，依然甘靚仔，人見人愛。

中低音安裝完成，整體效果整齊服帖，干得漂亮！
中低音安裝效果

客戶點(diǎn)贊

改造完成，幾天的體驗后，范生反饋隔音施工后，消除了車身金屬的共振，噪音明顯降低了，同時能感覺到音響更加清晰、渾厚、澎湃，大贊道聲不愧是靜音改裝的專家，一切靜音盡在掌握中。






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