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玩改車

標(biāo)題: 番禺汽車隔音改裝 廣州天驕豐田漢蘭達隔音改裝凌靜隔音 [打印本頁]
作者: 天驕汽車音響    時間: 2016-6-1 22:53
標(biāo)題: 番禺汽車隔音改裝 廣州天驕豐田漢蘭達隔音改裝凌靜隔音
豐田漢蘭達有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。是豐田家族中的一款大尺寸的SUV，它在行駛中非常安靜，靈敏性超凡。但是這款車馬路尤物的噪音問題也不小，尤其是門板的隔音效果，在高速路上，完全是可以聽出噪音是從門板傳來的。

豐田漢蘭達在天驕店內(nèi)施工



作者: 天驕汽車音響    時間: 2016-6-1 22:59
系統(tǒng)配置
隔音品牌：凌靜隔音
隔音部位：門板（四只）

為了解決這個問題，車主來到廣州天驕汽車音響，做了一個四門隔音改裝。四門車隔音的作用既可以降低車輛行駛過程中噪音傳入車內(nèi)，又可以提升汽車音響的音壓和音色。具體的隔音原理是：隔音在原車鈑金基礎(chǔ)上，對鈑金進行增強，同時利用隔音材料的特殊性，內(nèi)層吸收噪音，外層鋁膜反射噪音，讓噪音在隔音止震板內(nèi)就不斷削弱直至消失。

凌靜隔音產(chǎn)品將要安裝上車



門板施工前，用專業(yè)套保護起來，以防損花車身



門板施工前，用專業(yè)套保護起來，以防損花車身



漢蘭達原車前門板內(nèi)層只是單薄的塑膠紙，毫無隔音可言



漢蘭達原車后門板內(nèi)層只是單薄的塑膠紙，毫無隔音可言



作者: 天驕汽車音響    時間: 2016-6-1 23:08
門板內(nèi)層用條形止振貼法，這是隔音市場最為科學(xué)的貼法。很多人也許會認(rèn)為隔音隔音，就是越多的大能覆蓋到車子身上，其隔絕噪音的效果就會好一點，其實這是一個錯誤的判斷。那么這是為什么呢？答案就在隔音材料鋪太多上了。經(jīng)過多數(shù)店家的試驗，條形貼法才是最科學(xué)有效的隔音貼法。一塊木板貼上整張的大能后，我們?nèi)デ脫舭l(fā)出的聲音是很沉悶的；而一條一條的貼上去后，由于它們的頻率不同了，就不會產(chǎn)生共振，這樣的聲音聽起來很脆，很輕快。

前門板清理干凈后進行隔音處理



外層隔音對孔位進行密封



不規(guī)則部位進行條形粘帖，施工細(xì)節(jié)講究



門板外層則是用整張的隔音材料進行粘貼，對外層的孔洞進行密封，這樣吸收孔洞的共振同時增強外層鈑金的強度，讓內(nèi)層空間形成一個密封的箱體，提升喇叭打出的音質(zhì)。汽車隔音不僅僅是貼上去，還要用科學(xué)有效的隔音原理，才能帶來真正的隔音效果。

后門板內(nèi)層隔音減振



后門外層隔音后再裝上喇叭







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