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玩改車

標(biāo)題: 武漢專業(yè)汽車音響改裝/凱迪拉克CTS改裝意大利卓傲 [打印本頁]
作者: 傻得可以    時(shí)間: 2016-5-29 11:12
標(biāo)題: 武漢專業(yè)汽車音響改裝/凱迪拉克CTS改裝意大利卓傲




武漢凱迪拉克汽車音響改裝，這臺(tái)來自宜昌的凱迪拉克是武漢音樂之聲汽車音響改裝店老朋友的第二臺(tái)車，第一臺(tái)吉普切諾基在武漢音樂之聲改裝了二十幾萬的汽車音響，效果非常滿意，這次車主又把家里的座駕開到武漢音樂之聲來進(jìn)行音響改裝升級(jí)跟大能隔音降噪~ 感謝車主廖先生對(duì)音樂之聲的信任跟支持，音樂之聲的理念就是“誠(chéng)信負(fù)責(zé)的為車友做出真正的滿意的音響效果”，沒有吹噓，沒有花哨，只有實(shí)實(shí)在在的對(duì)您的音響效果負(fù)責(zé)~！一次升級(jí)，終身是音樂之聲的VIP,定期享受技術(shù)顧問免費(fèi)調(diào)試服務(wù)，定期獲得音樂之聲提供的音樂發(fā)燒試聽碟片~！

  凱迪拉克原車搭載的是美國(guó)BOSE的汽車音響喇叭，整套系統(tǒng)分為，前聲場(chǎng)二分頻，中置一只，后門二只喇叭，后吧臺(tái)有一只8寸的超低音，原車自帶音響功放。聆聽原車音響測(cè)評(píng)：聲音的定位感不錯(cuò)，在聽歌曲的細(xì)節(jié)上，高音毛刺多，低頻明顯偏散，大聲易失真，超低頻沒有力度，沒有飽滿度，欠缺下潛深度，整體音質(zhì)片干。對(duì)于有要求的車主來說，這樣的音效是無法滿足聽音需要的，要聽到讓自己有共鳴的聲音音效，確實(shí)有著很大的升級(jí)空間。

原車BOSE音響喇叭~！

凱迪拉克汽車音響改裝配置：

音響改裝小貼士：
音源一直是汽車音響改裝專業(yè)店家強(qiáng)調(diào)的，“巧婦難做無米之炊”沒有好的硬件，就算是巧婦也難以調(diào)出好的聲音效果！傳統(tǒng)的高轉(zhuǎn)低音頻轉(zhuǎn)換器在這里肯定行不通，高轉(zhuǎn)低會(huì)損耗很大一部分音頻信號(hào)，在音響細(xì)節(jié)上會(huì)損失很多細(xì)節(jié)。所以德國(guó)喜力士DSP音頻處理器是必須的，原車音頻信號(hào)通過DSP重新解碼重組，再輸入到功放，音頻信號(hào)經(jīng)過功放放大再輸入到喇叭，好的源頭自然有活水，好的音源自然有好聲音，所以這也是汽車音響改裝中很重要的地方。
相當(dāng)多的車主舍得在喇叭上功放上花錢，而不舍得在音源上花錢，其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)，讓1萬元的音響系統(tǒng)值得一萬元錢，音源信號(hào)非常重要！它會(huì)決定您的器材潛力是否能夠完全的發(fā)揮出來，如果前期改了音響沒有升級(jí)音頻處理器的朋友，可以嘗試著升級(jí)處理器，經(jīng)過專業(yè)調(diào)試，然后對(duì)比出來的音響效果就明白“物有所值”這個(gè)道理了！

意大利原裝進(jìn)口卓傲雅樂介紹：
       新一代銘器--Completo（雅樂）發(fā)燒級(jí)兩分頻喇叭單元充分繼承銀鉆級(jí)的血統(tǒng)，銀色碳纖維音盆、鑄鋁盆架、超級(jí)橡膠懸邊, 繼承了銀鉆級(jí)高音特點(diǎn)的雅樂L25T油性絲膜高音單元，創(chuàng)新的采用了詩芬尼全新的金屬銘牌, 采用-12dB的創(chuàng)新亞克力透明分頻器，令內(nèi)部的結(jié)構(gòu)與用料清晰可見。從頻響曲線圖可以看到這喇叭的全頻表現(xiàn)非常的平滑。

        意大利是歌劇的發(fā)源地，是音樂之都，自然，意大利的卓傲品牌器材也是具有純正的意大利血統(tǒng)的，好的喇叭器材需要好的功放去驅(qū)動(dòng)，意大利卓傲85.4四路功放和意大利卓傲喇叭出身同門，在風(fēng)格上，在器材的細(xì)節(jié)表現(xiàn)都是一致，卓傲的功放驅(qū)動(dòng)卓傲的喇叭是非常不錯(cuò)的選擇。
        超低頻部分依舊選擇的是美國(guó)捷力系統(tǒng)，一臺(tái)單路輕松驅(qū)動(dòng)美國(guó)捷力10寸超薄低音，功率強(qiáng)勁的功放驅(qū)動(dòng)10寸美國(guó)捷力，對(duì)低頻部分有著非常好的控制力跟表現(xiàn)力，捷力的超低音特性是反應(yīng)速度非?？?，不會(huì)有任何的拖泥帶水，在汽車音響里，超低頻是非常重要的，好的超低音可以讓我們聽得歌曲很多細(xì)節(jié)，比如蔡琴的“渡口”大家耳熟能詳，很多把這首歌曲做為試聽的范本，來驗(yàn)證音響系統(tǒng)是否達(dá)到要求的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)！如果沒有超低音的音響系統(tǒng)，是無法表現(xiàn)這首曲子的鼓點(diǎn)的力度，有了捷力超低音，可以明顯聽到鼓點(diǎn)敲擊的空間感，可以明顯聽出鼓點(diǎn)堂音~~如果單純靠喇叭的中低頻是無法表現(xiàn)這種力度跟鼓點(diǎn)特有的感覺的~！

原車?yán)?/font>

門板大能隔音三層止震處理

一些必要的輔助的音響耗材是非常有用處的，別小看這塊銀色的晶片，它提升喇叭效果是非常明顯的，加裝晶片在喇叭后面，喇叭出來的中低頻明顯飽滿跟聚焦，聲音非常好聽。真的非常神奇！所以，前后四個(gè)門都加裝了音響晶片。

前后都是意大利卓傲雅樂的套裝喇叭，原來六只喇叭升級(jí)為前后共八只揚(yáng)聲器，前后銜接一致，聲音的包圍感以及表現(xiàn)力，背景音會(huì)更好聽！

后門板套裝喇叭之高音的安裝處理，高音安裝在門板上，做了細(xì)致的處理，高音與后門板看起來協(xié)調(diào)一致，沒有絲毫的唐突之感。

器材安裝上，沒有太多的花哨跟造型，原車位置安裝，保留原車完整性。二臺(tái)功放與DSP吊裝在后吧臺(tái)上方。

凱迪拉克全車大能隔音施工細(xì)節(jié)：
底盤藍(lán)金剛止震施工第一層~~ 降低路噪跟胎噪~~ 藍(lán)金剛獨(dú)有表面鍍膜專利，防止鋁箔氧化導(dǎo)電，不會(huì)有時(shí)間長(zhǎng)了以后鋁箔表面會(huì)掉鋁粉這樣的情況發(fā)生，大能藍(lán)金剛是大能隔音里面的明星產(chǎn)品！選擇大能選擇安全選擇環(huán)保！

底盤第二層大能低頻王施工~~


后排座椅隔音施工 溫莎鋪設(shè) ~~

后備箱隔音施工~~大能藍(lán)金剛條狀施工，后備箱是整車噪音的主要來源~！汽車隔音怎么做，怎么貼都是非常有講究的哦~！

后備箱施工細(xì)節(jié)一覽~~專業(yè)成就價(jià)值！

       后備箱完工，功放都吊裝，超薄低音直接放置在后備箱一角，超薄的箱體基本不占用后備箱空間，同時(shí)獲得扎實(shí)干凈的超低頻效果！

器材安裝完畢，音樂之聲技術(shù)店長(zhǎng)調(diào)試DSP音頻處理專業(yè)軟件，修飾每個(gè)聲音的細(xì)節(jié)~！

改裝完成以后的音效比原來的BOSE的音質(zhì)效果提升非常明顯，聲音干凈通透，聆聽著仿佛置身于意大利歌劇院的氛圍~！這套系統(tǒng)美聲的影子，比流行歌曲的風(fēng)格更有感染力跟穿透力，有著貴氣，不同與海螺的小清新和小家碧玉~~！

感謝車主的支持與信任！您的滿意是我們最大的動(dòng)力！您的意見是我們不斷努力的目標(biāo)！





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