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玩改車

標(biāo)題: 沈陽三菱勁暢再次升級英國BAF-沈陽追日汽車影音 [打印本頁]
作者: 金蠶為王    時間: 2016-5-28 10:55
標(biāo)題: 沈陽三菱勁暢再次升級英國BAF-沈陽追日汽車影音
前幾天三菱帕杰羅勁暢拆掉無品牌音頻線，換上一線豐旭的高品質(zhì)線材，再加上英國 BAF音頻處理器B6，交流聲沒了，底噪消失了，法國 勁浪的音色完美呈現(xiàn)。
音響改裝不是聲音大了就好聽，否則不如原車的效果。要有完美的音場，喇叭原有的音色才能打動人心。二天后，車主在次升級，三菱帕杰羅勁暢繼續(xù)升級阿爾派152C主機，（節(jié)奏之星）低音。順便做個引擎蓋，葉子板，后備箱隔音，隔音品牌日本中道隔音。再加上神麥把愛車隨時變KTV。


開始施工


首先是車地板隔音，我們知道在車子行駛過程中，有很大一部分的噪音來自車底部，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音，路上的小石子等發(fā)出的噪音，都是通過車底部傳到車內(nèi)，充斥在我們的耳朵周圍的。所以車子做全車隔音的時候車地板隔音是必不可少的一部分。
拆開車地板，我們采用條形貼法，條形貼法是根據(jù)水紋隔音原理來的。


全部用條形貼法貼滿，專業(yè)的隔音貼法，讓隔音效果更加明顯。


貼完隔音還不夠，我們再來一層吸音棉。采取二次阻擋，把一切噪音都排之在外。


在凹槽處我們再來一層波浪板，隔音又吸音。


U型槽隔音施工
U型槽隔音主要阻擋來自于發(fā)動機的噪音


U型槽隔音中第一遍止震板施工。


第二層是用波浪吸音棉做多余噪音處理，這種厚度的產(chǎn)品才可以做到既隔音又吸音的效果。


施工完畢，還原U型槽


引擎蓋隔音
把所有凹陷處用止震板填滿并粘牢固，增加引擎蓋鋼性和厚度，車輛行駛中不再產(chǎn)生共振。粘貼完引擎蓋的凹陷處之后，使引擎蓋形成一個空腔，阻止發(fā)動聲的傳導(dǎo)。


最后裝上吸引隔熱板


翼子板隔音，在行車過程中，輪胎產(chǎn)生的噪音是比較大的噪音源，所以翼子板隔音就顯得尤為重要。
翼子板隔音是比較繁瑣的一道隔音施工步驟，首先得拆下車輪胎。


第一層止震板施工


最后我們再來一層吸音棉。給您一個安全又安靜的行車乘車環(huán)境。


英國 BAF音頻處理器B6


阿爾派152C主機


（節(jié)奏之星）低音我們放在車子的后備箱處


安靜的環(huán)境，優(yōu)質(zhì)的音響系統(tǒng)，再來一個神麥，愛車隨時隨地變成KTV哈哈。


全部施工完畢，調(diào)音師在現(xiàn)場調(diào)音



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