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玩改車

標(biāo)題: 富陽汽車音響改裝 杭州道聲大眾帕薩特改裝瑞典DLS　MB6.2 [打印本頁]
作者: 杭州道聲    時(shí)間: 2016-5-27 15:58
標(biāo)題: 富陽汽車音響改裝 杭州道聲大眾帕薩特改裝瑞典DLS　MB6.2
音樂就要激情飽滿才能夠給出來人們想要的感覺，然而大眾帕薩特原車汽車音響要做到這一點(diǎn)至少需要解決兩個(gè)方面的問題，第一個(gè)問題是車廂內(nèi)部環(huán)境要足夠的安靜。第二是汽車的音響器材要能夠到達(dá)這樣的需求。杭州道聲就是從這兩點(diǎn)對大眾帕薩特的汽車音響系統(tǒng)進(jìn)行升級的。

大眾帕薩特前來杭州道聲進(jìn)行音響改裝



作者: 杭州道聲    時(shí)間: 2016-5-27 16:04
系統(tǒng)配置：
音源 ：原車主機(jī)
前聲場喇叭：瑞典DLS　MB6.2
后聲場喇叭：瑞典DLS　MK6.2
低音:愛威V3

想要保證車廂內(nèi)部環(huán)境的安靜就要給汽車做隔音處理。造成汽車車廂內(nèi)部噪聲不是單一某個(gè)部位的噪聲，而是不同的部位會產(chǎn)生不同的噪聲。正是因?yàn)槿绱怂院贾莸缆暤母难b技師對汽車做了全車的隔音處理。而不同部位的隔音能夠達(dá)到不同的目的。

原車門板隔音材料欠缺，需進(jìn)行隔音處理



原車?yán)扔昧虾喡?，做工粗?br />


門板隔音完畢裝上瑞典DLS MB6.2中低音喇叭



瑞典DLS MB6.2中低音喇叭安裝效果



門板飾蓋也進(jìn)行隔音處理



作者: 杭州道聲    時(shí)間: 2016-5-27 16:07
汽車門板的隔音不僅能夠有效的降低噪聲，同時(shí)對于提升音響的品質(zhì)還有非常大的幫助，所以改裝技師使用隔音材料對汽車的四個(gè)車門做了雙層的隔音處理。使得汽車門板的密封性大大的增強(qiáng)。

瑞典DLS　MB6.2高音喇叭安裝于三角位處



瑞典DLS MK6.2中低音喇叭安裝于后門板原位處



瑞典DLS MK6.2中低音喇叭安裝效果



大眾帕薩特汽車底盤和尾箱隔音材料質(zhì)量太差，而且隔音做的也不是特別的徹底。汽車在行駛的過程中噪聲和路噪都會影響車廂內(nèi)的安靜。所以改裝技師使用專業(yè)級別的STP隔音材料對汽車做了止振隔音處理。汽車底盤的隔音還有助于提升它的鈑金結(jié)構(gòu)。

底盤進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



底盤進(jìn)行第二層隔音處理，隔音效果更顯著



作者: 杭州道聲    時(shí)間: 2016-5-27 16:12
原車的輪轂和輪弧也沒有做隔音處理。這也是在做隔音的時(shí)候最容易忽視的地方，杭州道聲的該轉(zhuǎn)技師則對輪弧和輪轂做了專業(yè)有效的隔音處理，不僅增強(qiáng)了鈑金剛性，同時(shí)有使得汽車的密封性大大的增強(qiáng)。

愛威V3低音安裝于座位底下，有效節(jié)省車內(nèi)空間



原車尾箱隔音材料欠缺，需進(jìn)行隔音處理



尾箱進(jìn)行第二層隔音處理，隔音效果更佳



汽車經(jīng)過全車的隔音有了良好的工作環(huán)境，接下來就需要升級音響器材了。杭州道聲根據(jù)汽車的特點(diǎn)為前后聲場選擇了瑞典DLS　MB6.2聲場喇叭，它的音色自然， 臨場效果也非常的出色，這也正是車主想要的汽車音響。為了增加音響系統(tǒng)的真實(shí)感，改裝技師還為其增添了一臺愛威V3，它體積小，功耗也小，使用主機(jī)直接推動(dòng)就可以。改裝完成之后大眾帕薩特的音響隔音系統(tǒng)真的堪稱完美。

原車輪轂也拆開后的模樣



輪轂進(jìn)行隔音處理，有效增強(qiáng)鈑金剛性



原車輪弧也進(jìn)行隔音，有效降低路噪的傳播







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